¿que atf poner?

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¿que atf poner?

Mensaje por cañadas » 22/Jun/2011, 20:06

pues eso que voy a cambiar liquidos a mi wj y no me aclaro con tanto que he leido, por un lado el suyo es atf+3 y creo que se puede poner +4 sin problema, por otro lado he leido que lo del atf+3 fue una artimaña de jeep para vender esa marca y que es mejor dexron lll, a ver si alguien me saca de dudas

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Mensaje por ALF » 22/Jun/2011, 20:14

Pues yo despues de algunas malas experiencias con ATFs no Mopar :? ahora no pongo otra cosa que no sea Mopar ATF+4, llamadme maniático peeeeero... Mopar or no car :roll:
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Mensaje por cañadas » 22/Jun/2011, 20:18

pues yo es que he leido esto y me he quedado mosca :? http://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=20453

ATF+3 no esta la misma formulación como Dexron-III. Usted es correcto, la transmisión AW4 requiere Dexron. Los comerciantes de Chrysler tratan de usar ATF+3 porque todos las transmisiones de Chrysler usan ese líquido y eso es lo que los comerciantes mantienen en sus inventarios. Tenemos el mismo problema con algunos comerciantes de Chrysler aquí en los EE.UU. que llegaron a ser los comerciantes de Jeep recientemente.

ATF+3 tendrán como resultado el fracaso temprano de la transmisión AW4.

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Mensaje por LitoEfesé » 23/Jun/2011, 00:14

pues ami en la jeep me dieron atf +3 petroline, asi que ese llevo, no se donde podria conseguir atf mopar, por que creo que el concesionario de murcia es de los mismos asi que....

el otro dia en ujna casa de repuestos vi unas garrafas de 5l de "atf +3 +4" (si es valido para los 2 sera +4), de su marca, y para proximo cambio tenia pensado comprar ese mismo

por otra parte, para echar dexronIII tendras que sacar toooodo el atf no?


saludos
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Mensaje por TIRAMUTO9 » 23/Jun/2011, 04:43

Hermano, para la caja de cambios MOPAR ATF+4 ONLY IN A JEEP nada de inventos o tendras que lamentar!! y para el transfer dependiendo de cual lleves tambien tienes el aceite MOPAR para cajas de transferencias NP-245, NP-247 y NP-249 salu2!
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Mensaje por ZJUANMA » 23/Jun/2011, 16:51

TIRAMUTO9 escribió:Hermano, para la caja de cambios MOPAR ATF+4 ONLY IN A JEEP nada de inventos o tendras que lamentar!! y para el transfer dependiendo de cual lleves tambien tienes el aceite MOPAR para cajas de transferencias NP-245, NP-247 y NP-249 salu2!
amigo la transfer no lleva atf4 tambien???
tengo despieces de zj,wj,wk pregunten por piezas
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Mensaje por cañadas » 23/Jun/2011, 18:28

juan manuel escribió:
TIRAMUTO9 escribió:Hermano, para la caja de cambios MOPAR ATF+4 ONLY IN A JEEP nada de inventos o tendras que lamentar!! y para el transfer dependiendo de cual lleves tambien tienes el aceite MOPAR para cajas de transferencias NP-245, NP-247 y NP-249 salu2!
amigo la transfer no lleva atf4 tambien???
pues aqui dice que lleva dexron lll... valla lio :lol: :lol: :lol:
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Mensaje por kjuanmi » 23/Jun/2011, 18:40

Eso de las marcas... como que no...

la AW4, por decir alguna... tambien las montan toyota.. y que ponen?? Mopar tambien??? :roll: :roll: :roll: ......
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Mensaje por cañadas » 23/Jun/2011, 18:43

kjuanmi escribió:Eso de las marcas... como que no...

la AW4, por decir alguna... tambien las montan toyota.. y que ponen?? Mopar tambien??? :roll: :roll: :roll: ......
si el caso de habrir este post es para poner ""el que sea mejor para la caja"" por aqui habemos muchos que usamos estas maquinas y me gustaria ver opiniones, pero me parece a mi que al final voy a terminar mas liado que cuando empece

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Mensaje por LitoEfesé » 23/Jun/2011, 19:17

a ver hace poco como los de la jeep de aqui no me decian nada lo tuve que mirar y mas o menos me quedo claro:
para la caja aw4 atf +3 o +4, si llevas +3 puedes echar +4 sin problemas
paa la transfer dexronII o superior, el II ya no se usaba practicamente, tb se puede echar atf +3 o +4, yo eche un dexron IID que tenia por ahi y esta semana lo cambiare por atf+3 ,claro que mire para la 231

saludos
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Mensaje por eduardowj » 23/Jun/2011, 20:49

El ATF 3 dejaron de fabricarlo ya que el 4+ lo sustituye con mejoras en sus aditivos. En el manual de un ZJ he leido que para rellenar una caja se puede usar Dexron III pero sólo rellenar no para usarlo totalmente.
La AW4 no es Chrysler el de Toyota y Lexus y va perfectamente con DexronIII.

Los discos de las cajas Chrysler tiene una formulación especial y necesita de los aditivos que sólo el ATF 4+ tienen así que echad lo que querais y me dareis más trabajo :fi) :fi) :fi) :fi)

P.D. tendré que abrir una 42RE que reparé y el cliente por ahorrarse 4 perras le metió DexronIII y se recalentó hasta entrar en modo emergencia y ya no va bien, creo que dañò los discos, así que la abriré a ver que me encuentro.

Saludos.
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Mensaje por cañadas » 23/Jun/2011, 21:32

eduardowj escribió:El ATF 3 dejaron de fabricarlo ya que el 4+ lo sustituye con mejoras en sus aditivos. En el manual de un ZJ he leido que para rellenar una caja se puede usar Dexron III pero sólo rellenar no para usarlo totalmente.
La AW4 no es Chrysler el de Toyota y Lexus y va perfectamente con DexronIII.

Los discos de las cajas Chrysler tiene una formulación especial y necesita de los aditivos que sólo el ATF 4+ tienen así que echad lo que querais y me dareis más trabajo :fi) :fi) :fi) :fi)

P.D. tendré que abrir una 42RE que reparé y el cliente por ahorrarse 4 perras le metió DexronIII y se recalentó hasta entrar en modo emergencia y ya no va bien, creo que dañò los discos, así que la abriré a ver que me encuentro.

Saludos.
gracias eduardo, esto es lo que yo buscaba :wink:

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Mensaje por kjuanmi » 23/Jun/2011, 21:40

Pero volvemos a lo mismo...

a cada caja hay que echarle el tipo de aceite que recomiende el fabricante... eso esta claro...

pero de esto a tener que ponerle mopar.. va un mundo... :roll: :roll:
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Mensaje por cañadas » 23/Jun/2011, 21:42

kjuanmi escribió:Pero volvemos a lo mismo...

a cada caja hay que echarle el tipo de aceite que recomiende el fabricante... eso esta claro...

pero de esto a tener que ponerle mopar.. va un mundo... :roll: :roll:
pero habra varias marcas con las mismas propiedades ¿no?

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Mensaje por TIRAMUTO9 » 23/Jun/2011, 22:02

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