mas recorrido suspension

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jjrevuelt
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mas recorrido suspension

Mensaje por jjrevuelt » 03/May/2008, 10:18

hola a todos tengo un chero con un kit de suspension +4 cm pero creo que trae los amortiguadores de serie. como puedo ganar recorrido de suspension con ese kit?
un saludo

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raul
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Mensaje por raul » 03/May/2008, 10:32

Cambiando los amortiguadores. Ten en cuenta que si son los de serie, y has aumentado altura (supongo que con muelles, y "algo" en las ballestas), al aumentar recorridos, petaras los amortiguadores.
Una vez cambiados por unos mas largos, pues desconectando estabilizadoras, y vigilando donde te hace tope en compresion, para suplementar los topes y no petar los amortiguadores.
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jjrevuelt
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Mensaje por jjrevuelt » 03/May/2008, 10:54

cuales serian los amortiguadores que valdrian para poner?
si tiene ballestas y muelles.

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J.A.P 4X4
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Mensaje por J.A.P 4X4 » 03/May/2008, 12:33

Hola pana.si esta levantada 4" comprales los procom 900 de 30" abiertos,asi te dara los quibres perfectos...
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chepe01
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Mensaje por chepe01 » 03/May/2008, 13:30

J.A.P 4X4 escribió:Hola pana.si esta levantada 4" comprales los procom 900 de 30" abiertos,asi te dara los quibres perfectos...
que son quibres :?: :shock: :shock:
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Mensaje por kjuanmi » 03/May/2008, 15:34

querra decir "quiebres".... supongo que se referira a flex....
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jjrevuelt
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Mensaje por jjrevuelt » 03/May/2008, 18:22

J.A.P 4X4 escribió:Hola pana.si esta levantada 4" comprales los procom 900 de 30" abiertos,asi te dara los quibres perfectos...


no entiendo esto de los procom 900.
es una marca? si es asi donde los puedo conseguir, o unos equibalentes.
gracias por la informacion

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raul
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Mensaje por raul » 03/May/2008, 18:38

CUIDADO!!! Que no es lo mismo 4 cms. que 4 pulgadas. :wink:
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Mensaje por J.A.P 4X4 » 04/May/2008, 12:39

Si mi pana son la marca de amortiguadores o los ranchos X....
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Mensaje por ku1313 » 05/May/2008, 16:08

hay un tio australiano que hizo unos separadores para el amortiguador

http://www.go.jeep-xj.info/HowtoShockSpacers.htm

yo lo tengo levantado 5 cm y creo que se los voy a poner, para que no trabaje tan forzado el amortiguador.

es que mi cherokee cuando lo compre venia con 4 Koni regulables, y me da un noseque cambarselos

saludos

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Mensaje por cheroking » 05/May/2008, 16:38

ku1313 escribió:hay un tio australiano que hizo unos separadores para el amortiguador

http://www.go.jeep-xj.info/HowtoShockSpacers.htm
Vaya chapuza mas ingeniosa.... como no se me habrá ocurrido a mi :shock:
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Mensaje por YOGURIN_I » 05/May/2008, 16:45

ehhhh.....mejor me callo mi comentario sobre ese "ingenio" no vaya a herir susceptibilidades....
do it once but do it righ.
los inventos en la cocina :roll:

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Mensaje por Lagartija4x4 » 05/May/2008, 17:04

Quita un amortiguador y mira lo que te pide para obtener mas flex y ten en cuenta tambien la compresion. Es la unica manera certera de saber lo que pide, quitar y probar si el :wink: .

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Mensaje por cheroking » 05/May/2008, 17:17

YOGURIN_I escribió:ehhhh.....mejor me callo mi comentario sobre ese "ingenio" no vaya a herir susceptibilidades....
do it once but do it righ.
los inventos en la cocina :roll:
Pues yo lo veo cojonudo para quien levante con tacos en los muelles y no quiera cambiar amortiguadores :roll:
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Mensaje por YOGURIN_I » 05/May/2008, 17:20

eso es una chapuza con todas las de ley. Un buen salto y mandas todo al cagao¡¡¡¡hablamos de una suspension señores no de un buen que se para y se llama a la grua, si esa torre de babel se cae , tuerce o lo que sea....vamos que no... que las cosas hay que hacerlas bien y mas en suspensiones y frenos.
Es mi opinión personal.

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