REFORZAR CHASIS XJ: LA MEJOR MANERA

[CAMAREIBOL]

PROXIMO PROYECTO EN MENTE.
VOY A PEDIR UN KIT. SI ALGUNO ESTA INTERESADO.


https://www.youtube.com/watch?v=bIJzhvE ... 97e5594419

[reborreus]

Realmente es necesario de reforzar el chasis? Por otro lado, los de la itv si te ven la plancha seguramente toquen las narices

[CAMAREIBOL]

Se refuerza. Es su punto debil junto con la direccion y frenos. Luego de soldado se pone el recubrimiento antigravilla por todos los bajos y ancha es castilla.
Teneis muy mal ensenados a los de la itv.

[Vitorino]

yo creeria que si no vas con ruedas 37" o 40" es al dope reforzar todo eso, la tengo con 33" y hacemos piedra con mi grupo, solo se rajo un poco en donde agarra la caja de direccion, ahi si reforce, aun asi, ne es que es un problema de la xj eso, yo tenia una f100, que esa tiene chasis, que tambien se me rajo ahi, y no solo que se me rajo, sino que despues de soldar y arreglar me partio 2 tornillos, la caja de direccion hace muhca fuerza.
que se yo, si lo hace porque le gusta me parece perfecto, pero no creo que sea necesario.
saludos.


PD: si podes mira en fb vagancia organizada 4x4 chihuahua mexico, esa gente hace piedra violenta de verdad, pero de verdad, y no tienen reforzado eso, si en la parte donde agarran los brazos largos, pero no mas

[CAMAREIBOL]

Yo parti un brazo de suspension delantero y varios tornillos de motor de grado 8 , de los mas duros. Tuve que pomer un refuerzo en los tornillos de motor y eso que los silentblocks eran nuevos. A ver, se puede pasar sin el pero ya cada uno se mete enmlo que considera. A mi que el propio uni chasis sea lo que absorbe todo no es lo mejor en terminos 4x4 y es un punto debil. No tiro de winch ni considero necesario hasta el momento pero prefiero invertir en esto.
Los frenos traseros son la proxima inversion en cambiar a disco pues el tema suspensio esta ya todo en orden a faltabde una track bar ajustable.

[Vitorino]

Yo parti un brazo de suspension delantero y varios tornillos de motor de grado 8 , de los mas duros. Tuve que pomer un refuerzo en los tornillos de motor y eso que los silentblocks eran nuevos. A ver, se puede pasar sin el pero ya cada uno se mete enmlo que considera. A mi que el propio uni chasis sea lo que absorbe todo no es lo mejor en terminos 4x4 y es un punto debil. No tiro de winch ni considero necesario hasta el momento pero prefiero invertir en esto.
Los frenos traseros son la proxima inversion en cambiar a disco pues el tema suspensio esta ya todo en orden a faltabde una track bar ajustable.

ok, yo lo que le estoy haciendo adelante, que mejora el frenado tmb, es cambiar portamaza calipers y discos de freno de wj, y de paso ya que se pueden poner barras independientes le mande to de 1t jijijij.
suerte con el refuerzo
saludos