problemas

dirtdevir · Mensaje por **dirtdevir** » 23/Mar/2015, 21:58

Ya tengo mi primera cuestión jejeje

Como he puesto en presentación, tengo problemas de ruidos y vibraciones
Con el jeep, bien pues hoy me he puesto manos a la obra
Por necesidad ya que misteriosamente en un baden
La transmision delantera a enganchado los cable
De la caja de cambios y algun tubo y los ha arrancado
Por completo....

He ido al desguace y he podido reponer el cableado pero
No se donde va el manguito. os pondre fotos mañana.
Revisando en busca de ruidos he detectado lo que creo que es problema de la transfer
os dejo un vídeo para que veais y me deis opinión

Problema en transfer jeep xj 2.1td: https://youtu.be/NNutHRlUVyk

Un saludo!

makoki · Mensaje por **makoki** » 23/Mar/2015, 22:02

el video es privado

dirtdevir · Mensaje por **dirtdevir** » 23/Mar/2015, 22:15

Ya esta, perdon. XD

makoki · Mensaje por **makoki** » 23/Mar/2015, 22:41

que seria de un jeep sin ruidos. mira con una palanca que no tengan juego las crucetas

dirtdevir · Mensaje por **dirtdevir** » 24/Mar/2015, 12:35

os pongo unas fotos del maquito que arranco la transmisión y que no se como va conectada

una ayudita jiji

Imagen

fcojavier · Mensaje por **fcojavier** » 24/Mar/2015, 13:28

Al ser un xj 2.1 diesel tienes caja de cambios manual, ese tubo tiene que ser del repiradero de la tranfer, casi seguro

J-David · Mensaje por **J-David** » 24/Mar/2015, 15:00

fcojavier escribió:Al ser un xj 2.1 diesel tienes caja de cambios manual, ese tubo tiene que ser del repiradero de la tranfer, casi seguro

+1

milomilo92 · Mensaje por **milomilo92** » 24/Mar/2015, 20:15

+ otro

dirtdevir · Mensaje por **dirtdevir** » 08/Abr/2015, 10:43

Hola chicos a ver si podeis orientarme un poco, le he cambiado crucetas de la transmisión pero sigue haciendo un ruido de cascarilleo en marcha.
Yo creo que es de la transfer que esta funcionando sin aceite o algo ya que en el vastago que sale no noto holguras.

La verdad que al cambiarle las crucetas el ruido se ha reducido
bastante pero ahi sigue... :'(

Un saludo!

Tony · Mensaje por **Tony** » 08/Abr/2015, 16:15

¿Sabes si es el ruido de la cadena cuando se destensa?
Tienes una opción que a mi me fue bien, cambia el aceite a la transfer por ATF y le añades un bote de Metal Lube para transmisiones automaticas.
No es la solución pero mas barata que una transfer, cuidado con las de desguace pueden estar por el estilo.

dirtdevir · Mensaje por **dirtdevir** » 11/Abr/2015, 11:41

Gracias tony por el consejo probare con eso si no mirare la cadena de la transfer

Ahora tengo otro problema con el reloj de la presión del turbo.

Desmonte todo el cuadro para quitar unos cables que habían empalmado a las luces del cuadro....

Conecte todo de nuevo y al probar que todo funcionase correctamente,
el reloj del turbo me marca hacia la izquierda osea marcando menos presión del turbo. Lo desmonte de nuevo para revisar todo y volví a montar y resistía el problema.

problema del turbo? antes de desmontar el cuadro marcaba bien
manguito perforado?

un saludo!!

milomilo92 · Mensaje por **milomilo92** » 13/Abr/2015, 19:54

eso o es problema de conexión o es el reloj que no funciona.