ayuda para compra de cherokee 2.1¡¡¡¡

[ermenu]

Hola muy buenas a todos, bueno mi pregunta es que estoy mirando un xj 2.1, lla que me gustan mucho los xj, anteriormente tuve el 4.0 pero era demasiado glotón, y le boí a dar huso.
Mi pregunta es si esta coche supongo que es igual que el 4.0 menos el motor y caja de canbios?
Segunda, tambien querría saber si este coche tira bien para huso off road?, pero sera huso mas bien durillo mucho barro,trialeras,subidas fuertes etc.
Yo lo prepararía como el antiguo, unas 31 desplazadas y un kit de unas 3 pulgadas o mas, pero este tema de preparación lla lo ablariamos cuando lo recoja, pero querría saber si con esa preparación tiraría bien en campo.
Bueno gracias de antemanos y saludos.....

[LitoEfesé]

si lo preguntas en el post titulado CENSO XJ 2.1TD seeguro que te sacaran de dudas, en cualquier caso yo creo que si que te puede ir bien ya que es duro, al que se le puede sacar probecho y ya sabes que es un motor barato de repuestos y eso, pero no sera como tu ex claro

en cualquier caso yo no he conocido ese motor en un jeep solo asu primo en un tasis

[milomilo92]

para el uso que le quieres dar no te aconsejo el 2.1L.
con unas 31 tira muy largo .
te puedes divertir bastante pero nada de extremo
trialeras
subidas fuertes
con algunos cambios (grupos,transfer) porque no pero seria mejor un 4,0L

[LitoEfesé]

no creo que pensara dejar los grupos de serie... has probado alguno ermenu?? los expertos ya van llegando aprovecha e interroga

[Adam]

Hola este motor va muy bien y es pura fiabilidad y economico,

Pero con la preparacion que le quieres poner ... con la altura no vas
a tener problemas es como cualquier otro xj pero cuando le pongas mas
rueda lo vas a notar bastante yo he probado con una 235/ 75/ 15
que mas o menos corresponde a una 30 / 9´5/ 15 y no va mal
pero de ahi para alante tendras que cambiar grupos

Eso si no te esperes aceleraciones fulgurantes ni con rueda grande ni chica

Eso si en reductora sube por cualquier sitio tiene una relacion muy corta.

Bueno ya no contaras tu decision.

Un saludo.

[flightparties]

Adam ¿menuda foto tienes en la firma, es tu 2.1?

Para que luego digan

[sacris]

hola. yo precisamente vendi el mio por eso, andan poco...con las ruedas de tacos era muy complicado hacerle derrapar, sin embargo con el 2.5 td de mi padre arrancas piedras y lo que haga falta nada mas acelerar.

el 4.0 no lo he probado, pero si tu estabas acostumbrado a ese creo que el 2.1 se te queda corto,

para uso poco extremo o pueblo si te lo recomiendo.

saludos

[ermenu]

hola gracias a todos por la info, me habéis aclarado muchas dudas, y creo que si que me va a quedar algo corto, llo la verdad que derrape y eso me da igual lo que me interesa es que me meta en una cuestas y ni se me quede corto, porque ya tuve este problema con un nissan patrol el rd28 sin turbo, i no quiero otro igual y creo que este andará mas corto todavia haci que tendré que volver ala maquina, y creo que sera el xj 4.0 o un gr bien el 2.8 turbo o un 4.0 de gasolina, gracias a todos por la información.

[LitoEfesé]

el 2.5 td te tira pa atras no?? vuelve al 4 litre

[sacris]

a lo de derrapar era por ponerte un ejemplo. en el 2.5td en cualquier momento que pises te responde, el 2.1 anda bastante mas justo!

saludos!

el 2.5 no te gusta? van muy bie y no gastan mucho

[ermenu]

gracias a todos por la informacion ya os comentare que hago

[flightparties]

De todas formas, si no tienes un buen sitio para trabajar piensa en que necesitarás encontrar un 2.5 en buenas condiciones, lo digo por el tema de los culatines.

Aquí hay foreros que han reconstruido los 2.5, pero claro hace falta un sitio y algo de conocimientos en mecánica

Un saludo

[reborreus]

Bueno yo tengo el 2.5 td VM, la verdad que tiene mucha fuerza a partir de 1400 rpm osease en bajas revoluciones, es un coche que no hace falta pasarlo de 2500 rpm para tener buena salida y fuerza. Yo en autopista lo probe y lo puse y se pone a 130 o 140 km/h bastante ligero... En cuanto a Par creo que saca el mismo que el 4.0 .... ( si no que me corrijan). Tampoco estoy teniendo ningun problema de culatines 200.000km... ya.
Sobre tirar una subida yo he estado por un puerto de montaña bastante inclinado y a 120 km/h con una puntita de gas..
Espero haverte sido de ayuda.
un saludos

[gonpascu]

Tambien ahy un 2.5 gasolina.....