CONSUMO ELEVADO EN WH CRD
Pues ya cuando lo traje se bebía la friolera de 12l/100 y estaba de serie. Ahora le e puesto la bf mud terrain en medida 245/70/17, estas tienen 1,5cm mas de circunferencia y pesan 11kg mas cada una, aun así me parece excesivo que por autopista se valla a 14l a 120km/h y este finde andando por pistas no muy rápidas y un poco de reductora de va casi a los 16l. Ya se que tiene cv pa aburrir pero me parece demasiado consumo. Puede haber algo mal? Por donde podría empezar a mirar?
Muchas gracias de antemano.
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en busca de un grand chero. NO,NO que ya lo tengo.
WH LIMITED 06
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Pero ese consumo es mixto o solo de carretera?, porque el mio en carretera a 120 de gps no sube de 11, si bajo a medias de 100 mas o menos ronda los diez litros, depende las montañas que tenga la autovía.
Ahora, en ciudad y con algo de carretera como hago normalmente (de sescientos km 150 de autovia lo demas pueblo) suele andar por los 12 litros.
Quiero ponerle ruedas como las que tu le has puesto, me asusta que suba tanto el consumo, a ver si hay alguna otra experiencia en este sentido.
Por cierto, cuanto le falta a tu coche para el cambio de filtros y aceites?
Ahora, en ciudad y con algo de carretera como hago normalmente (de sescientos km 150 de autovia lo demas pueblo) suele andar por los 12 litros.
Quiero ponerle ruedas como las que tu le has puesto, me asusta que suba tanto el consumo, a ver si hay alguna otra experiencia en este sentido.
Por cierto, cuanto le falta a tu coche para el cambio de filtros y aceites?
Ex Suzuki sj413
Ex L-200
Ex Suzuki Grand Vitara
Ex Jeep Cherokee 2.8CRD Aut Renegade.
Jeep Grand Cherokee 3.0 Overland 2007
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Muscle-carly
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Según la tarjeta que me dio el anterior dueño el 8/3/16 y con 173620kms le cambio el aceite del motor y todos los filtros. Aceite 5w30 dpf np se si será el que lleva o no. La semana pasada le cambie el aceite a los grupos, pero creo que cambiare también el de motor y todos los filtros para estar mas trankilo.
en busca de un grand chero. NO,NO que ya lo tengo.
WH LIMITED 06
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- CAMAREIBOL
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Yo lo veo normal esos consumos. Lo que pasa es que mucha gente que lleva diesel (no es nada personal ojo) cree que los 4x4 diesels son bastante mas economicos en consumos pero no terminan de decir la verdad real.
Si tu miras los consumos de un diesel y los comparas on gasolina cierto es que hay diferencias no lo voy a negar pero si empiezas a sumar los 3000-6000 euros de mas que has pagado por ser diesel y turbo, seguro mas caro en un diesel ue un gasolina, mantenimientos y piezas mas caras, mayores problemas con bombas de combustibles y mas con los aditivos que llevan hoy dia los diesels, y un largo etcetera que todos sabemos al final si es verdad que gastan menos combustible pero los gastos y desembolsos son mayores y los que llevamos gasolina al menos lo quemamos en el surtidor.
Es mi opinion. Piensa que un 4x4 es un segundo coche y no se gasta todos los dias.
Si tu miras los consumos de un diesel y los comparas on gasolina cierto es que hay diferencias no lo voy a negar pero si empiezas a sumar los 3000-6000 euros de mas que has pagado por ser diesel y turbo, seguro mas caro en un diesel ue un gasolina, mantenimientos y piezas mas caras, mayores problemas con bombas de combustibles y mas con los aditivos que llevan hoy dia los diesels, y un largo etcetera que todos sabemos al final si es verdad que gastan menos combustible pero los gastos y desembolsos son mayores y los que llevamos gasolina al menos lo quemamos en el surtidor.
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Buy an hybrid I need the gas
El mejor G.C. a 1500 km de mi
Cansinos diesel monotema: Y cuanto te gasta?
Chevrolet Silverado Dually 7.4. V8
Chevrolet Tahoe 5.3 V8 Autoride
Jeep xj 4.0

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No sé, en mi casa el WH es mi coche de uso diario, es verdad que es tragón pero en realidad es lo que busco, un coche extremadamente polivalente, este año le llevo hechos 30.000 km, creo que esto no es de segundo coche.CAMAREIBOL escribió: Piensa que un 4x4 es un segundo coche y no se gasta todos los dias.
En mi caso creo que mucho tendría que gastar en talleres para compensar 2 o 3 litros de diferencia de consumo con un v8.
Aunque he de reconocer que me encanta como suenan....
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+ 1000CAMAREIBOL escribió:Yo lo veo normal esos consumos. Lo que pasa es que mucha gente que lleva diesel (no es nada personal ojo) cree que los 4x4 diesels son bastante mas economicos en consumos pero no terminan de decir la verdad real.
Si tu miras los consumos de un diesel y los comparas on gasolina cierto es que hay diferencias no lo voy a negar pero si empiezas a sumar los 3000-6000 euros de mas que has pagado por ser diesel y turbo, seguro mas caro en un diesel ue un gasolina, mantenimientos y piezas mas caras, mayores problemas con bombas de combustibles y mas con los aditivos que llevan hoy dia los diesels, y un largo etcetera que todos sabemos al final si es verdad que gastan menos combustible pero los gastos y desembolsos son mayores y los que llevamos gasolina al menos lo quemamos en el surtidor.
Es mi opinion. Piensa que un 4x4 es un segundo coche y no se gasta todos los dias.
+ sonido motor
+ vibraciones
+ curva de potencia
__36º00'00"N 05º36'40"W__al sur del sur__
Ese consumo con esas modificaciones no es desorbitado, si esta todo limpio, filtro de diesel, filtro de aire y la egr limpia esta dentro de lo normal.
Si quieres un buen consumo tienes el el 5.7 V8 y gracias al MDS.Yo al mio de momento no le quiero poner GLP no me convence.
Si quieres un buen consumo tienes el el 5.7 V8 y gracias al MDS.Yo al mio de momento no le quiero poner GLP no me convence.
DORO PESCH For Immer.
WK LIMITED 5.7V8 HEMI/ WH LAREDO 3.0 CRD
Mis EX's: WJ 2.7 CRD Limited 04 / WJ 3.1TD / XJ 2.5 TDSpt 97 / XJ 2.5 TD 95 / XJ 2.1 limted rescatado / ZJ LIMITED 5.9V8 / XJ LIMITED 6L4.0 / XJ 2.1TD / XJ V6 2.8GM/ Samurai LB 1.3/ Jeepster comando Ebro S/Renault 18 GTS/Ex Seat 124 L
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Cómo le pongas GLP no te lo compro cuando lo vendasTony escribió:Ese consumo con esas modificaciones no es desorbitado, si esta todo limpio, filtro de diesel, filtro de aire y la egr limpia esta dentro de lo normal.
Si quieres un buen consumo tienes el el 5.7 V8 y gracias al MDS.Yo al mio de momento no le quiero poner GLP no me convence.
Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 Negro
Grand Cherokee WK 3.0 CRD Negro
Mecánica ZJ 5.9 sobre chasis YJ
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Esto ya es pasarse. Este fin de semana si que que ha bebido de lo lindo, el ordenador llego a marcar mas de 19L sin hacer rutas, solo yendo de caza, pasando por algunas pistas y por subidas muy empinadas de hormigón, sin reductora ni nada de nada ni acelerones fuertes ni nada. Ya no se que hacer ni que mirar, cada día estoy mas decidido a cambiarlo.
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Yo no lo veo nada desorbitado.
Cualquier patrol o similar gasta eso.
El Toyota que tenia antes, 18 era una buena media y tenia 90cv.
El pajero de mi cuñado, de 16 no bajaba.
El que menos he sacado, fue en mi anterior xj VM, 9 litros, solo autovia y paseando a misa daisy, sino 11- 12
Por eso compre el v8, si gasta, que sea por algo. Jejeje
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El Toyota que tenia antes, 18 era una buena media y tenia 90cv.
El pajero de mi cuñado, de 16 no bajaba.
El que menos he sacado, fue en mi anterior xj VM, 9 litros, solo autovia y paseando a misa daisy, sino 11- 12
Por eso compre el v8, si gasta, que sea por algo. Jejeje
- Jeepaco
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El mio cuando voy de caza no baja de los 16L y voy solo por pista forestal, nada de reductora ni hacer el bruto, ten encuenta que por pista no pasas de 3ª velocidad por que apenas se superan los 60km/h,
Yo creo que el consumo que refieres está dentro de lo normal, poco más se le va a sacar, también va la forma de conducir cada uno, no quiero que interpretes que no conduces bien, si no que, cada uno tenemos una forma distinta de hacer una conducción eficiente, yo creo que poco más o menos le sacaría un consumo igual al tuyo.
Yo creo que el consumo que refieres está dentro de lo normal, poco más se le va a sacar, también va la forma de conducir cada uno, no quiero que interpretes que no conduces bien, si no que, cada uno tenemos una forma distinta de hacer una conducción eficiente, yo creo que poco más o menos le sacaría un consumo igual al tuyo.
Compra un Jeep a tu hijo y no tendrá para drogas.


ZJ 4.0L/WJ 4.0L/KDJ120


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Hombre si dices que la conducción es suave si me parece pasarse, el 5.7 "de gasolina" con el MDS lo tengo yo en 14L (326 CV) y me tiene quemao, por que quiere bujias nuevas y unas buenas son 200€.
Solo se me ocurre que: revises todos los tubos y sondas que esten conectadas correctamente. Que la bomba no este dando guerra o que la EGR recirculación de gases no este funcionando bien.
El check engine no te dice nada?
Te puedes jugar 20€ y ponerle un bote Fórte para diesel, no este algún inyentor tocando las narices
Dices que no tienes humos, que arranca bien y el motor responde normal?
Solo se me ocurre que: revises todos los tubos y sondas que esten conectadas correctamente. Que la bomba no este dando guerra o que la EGR recirculación de gases no este funcionando bien.
El check engine no te dice nada?
Te puedes jugar 20€ y ponerle un bote Fórte para diesel, no este algún inyentor tocando las narices
Dices que no tienes humos, que arranca bien y el motor responde normal?
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WK LIMITED 5.7V8 HEMI/ WH LAREDO 3.0 CRD
Mis EX's: WJ 2.7 CRD Limited 04 / WJ 3.1TD / XJ 2.5 TDSpt 97 / XJ 2.5 TD 95 / XJ 2.1 limted rescatado / ZJ LIMITED 5.9V8 / XJ LIMITED 6L4.0 / XJ 2.1TD / XJ V6 2.8GM/ Samurai LB 1.3/ Jeepster comando Ebro S/Renault 18 GTS/Ex Seat 124 L
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El coche va bien, arranca bien y no tira humos de ningún color. Si que es verdad que estos consumos son con la 245/70/17 y un remolque pequeño con un par de perros, pero creo que eso no debería de notarlo con el caballaje que tiene. Yo comparaba el consumo con unas tablas que hay por ahí hechas con datos de foreros, por eso me parecía excesivo, pero si decís que entra dentro de lo normal pues nada. No se si el mercedes gastara tanto como este con el mismo motor. Probare con el bote ese de forte, que seguro que mal no le va hacer. Y otra solución seria reprogramar para bajar consumos, como lo veis?
Gracias por las respuestas
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