EL SUSTO DEL DÍA!!!

[Fran_Lozano]

pues no se, yo no lo veo tan feo, eso en el desierto debe de ir bien, si existiera, claro esta. la foto es un montaje, los focos no guardan relacion y con el winch no se han esmerado mucho en que parezca real

[MIQUEL]

Si, sí, pero es que demos gracias que tengamos un producto con dos ejes rígidos y ballestas, y como decís por ahí, con una reductora de verdad.De serie con unas BF MudTerrain 235/85R16" (inmejorables)
No se ha hablado del motor, que es muy bueno; lleva un Iveco 2.8lts HPT(common rail, inyectores alta presión), multiválvula, 176cv a 3500rpm 40,8mkg entre 1250/3000rpm, 6 velocidades..... . La respuesta a 1500rpm ya la quisieran otros Jeep más...auténticos. Ojito, que no es mal coche, tiene unas muy, pero muy buenas características. Es duro y tiene un par de"OO". Otra cosa es la comercialización, que no lo han hecho correctamente. Vender ese coche en plan industrial, en un concesionario de camiones....no és lo ideal. Ahora Jaen cierra lástima, la verdad, era auténtico. En mi hipotético garaje "ideal" seguramente habria uno....en pick-up
un saludo,
Miquel.

[jeepster]

Ya se ve que no es real, pero cuando el rio suena...

Ya sabemos que todos empiezan así. ¿Pero la idéa?...

Parece más un Land que un Jeep, y la calandra del Commando es mucho más bonita. Sin duda alguna Jeep, ¿pero eso?.

Me quedo con el mio

[leaz]

como dicen es un shop del iveco massif

para muestra un boton...

[Fran_Lozano]

son identicos

[ÁNGEL CÉSAR]

Dios que horror