Muchas gracias.luisju73 escribió: ↑04/Ene/2019, 22:05Saca todo el conjunto completo. Motor y caja-transfer.
Suelta todo lo que veas que te va a molestar. Sujetarlo a la parte de atrás a un tornillo del cambio o puedes enrollar una cuerda, cadena, eslinga o similar en ese lado.
Cuando lo tengas sujeto y algo tenso, suelta los tacos de motor y la viga del cambio.
Una vez que esté quitada es ir tirando poco a poco.
Si se atasca o no sale, se mira porqué (suele ser algún cable/manguito que no viste), se soluciona y se sigue.
Poco a poco y sin forzar, no tendrás problema.
Una vez fuera puedes quitar y poner cambio-transfer mucho mejor
Mañana seguiré con lo que indicas.
Te voy a nombrar mi mecánico de confianza!!!!
Por cierto, que peo podría tener todo el conjunto, 300kg?