estabilidad Grand Cherokee

[alans]

Hola amigos.
Tengo un Grand Cherokee Crd del 04 y me gustaría mejorar un poco la estabilidad, no es que la tenga mala, pero busco algo "mas de carretera" , estoy pensando en ponerle unos neumáticos mas anchos y con el perfil mas bajo, y también había pensado en ponerle una amortiguación diferente, pero de esto no tengo mucha idea. El uso del coche es 100% carretera, asi que me da igual que pierda altura.
Que me recomendais?
Saludos.

[Mike]

Diría que la amortiguación de 4.7 Overland es unos 2-3 cm más baja.

[vitargo]

fuera de aqui ATEOOO brujaa!!! AJAJ es broma AJAJ.

pues si lo que vos decis, pero piensa que ruedas mas anchas perderas velocidad, un perfil mas bajo y suspensiones mas duras. yo creo que irá mejor por carretera XD. piensa tb que hay suspensiones que regulan dureza, por si acaso se te ocurre pisar la tierra XD.

pd: sin ofender XD has pensao en un turismo?

saludos

[DaniTTouareg]

Alans, tu problema es común en los Grand Cherokee y se soluciona en gran medida cambiando las barras estabilizadoras por unas mas resistentes que aguantan mejor el coche, la marca Addco las fabrica http://www.addco.net/.

Busca información en el foro que hay y mucha.

[niva666]

Para mejorar estabilidad y comportamiento en carretera, las estabilizadoras más gruesas que comenta Dani (perdiendo recorrido de suspensión en campo, a no ser que las desconectes), amortiguadores de gas más duros, y si quieres más, muelles para rebajar 3 o 4 cm.

[alans]

entonces con cambiar las barras estabilizadoras tendré suficiente?

[DaniTTouareg]

Eso depende de tu grado de exigencia, pero es el primer paso que yo haría.

[torito4x4]

Yo las estabilizadoras no se las toqué,pero con los muelles más duros y el cambio de amortiguadores mejoró mucho,y eso que lo subí +4cm.
Si llevas unos amortiguadores con muchos km sería hora de cambiarlos,y con unos muelles -3cm bajarás el centro de gravedad y por lo tanto mejorarás la estabilidad(eso si,te quedará más feo )
Un saludo

[alans]

que será mejor, amortiguadores y muelles, o barras estabilizadoras?, y para el bolsillo?

[yuma]

No se chico , pide presupuestos y tu economia dira lo que haces

[YOGURIN_I]

mi consejo.cambia estabilizadoras. porque ellas y no muelles??? porque asi mitigas el balanceo en curvas y no pierdes un apice de confort cosa que si montas otros muelles perderas esa capacidad magnifica de bacheo.
Aun quieres mas??unos separadores de calidad ya que no haras campo.
aun quieres mas ???amortiguadores mas duros.
con las dos primeras solo ganas efectividad yb no pierdes confort, con la 3º ya entremos en terrenos un tanto complejos porque lo que ganas por un lado lo pierdes por otro

[alans]

muchas gracias a todos, empezaré con las estabilizadoras.

[mikelillo]

Monta unos amortiguadores con una precarga alta de nitrogeno, para evitar el balanceo del coche, Las estabilizadoras son muyyyy poquito mas duras, al menos las que yo he traido para algunos clientes.

Yo montaria unos bisltein monotubo 5150 crossflow con un valving 255/70, y veras como va el coche, como una tabla, deja las estabilizadoras y los muelles. Si por el contrario vas a aumentar el peso flotante entonces cambia las estabilizadoras, para dominar la nueva carga del vehiculo mejor.

Es mi opinion.

Saludos

[quadtrero]

hola yo tengo como muchos ese problema, el coche digan lo que digan de exigencia es una barca, yo he empezado por la barra estabilizadora de 1" addco si no recuerdo mal, y se nota un poco, pero poco .
le he puesto unos bilstein (americanos) quiere decir que en america les gusta el balanceo, y se nota, pero poco...
lo que voy a hecer es quitarlos, y poner unos koni regulables o algo asi, y ademas probablemente unos muelles mas reforzados,
sabes cual es la putada que hacemos las cosas a ciegas, lo ideal seria ir a un taller especializado en jeep que tengan algun cliente que ya haya montado estas mejoras y poder verlas y probarlas, pero eso es dificil...........

[alans]

joerr, entonces la barra no hace milagros??