La rueda no toca en ningún sitio.
Con la dirección girada a tope, rozaban, pero con los separadores no tocan nada.
Tendré que homologar, ruedas, altura, separadores y ancho de via
Propietarios Jeep Grand Cherokee WK
Jose , bombardeo de preguntas...
-Como va al alargar desarrollos
-Solo le cambiaste los muelles por los mabilsa
-No te da problemas al girar cerrado el ESP
-como va en autovia a velocidades delictivas
- money....
No te hagas de rogar......
WH Laredo 3.0 CRD
Ex WG Vermont 2.7 CRD
Ex Ford Ranger 2.5 TD
Ex Nissan King Cab 2.5
Ex WG Vermont 2.7 CRD
Ex Ford Ranger 2.5 TD
Ex Nissan King Cab 2.5
Los desarrollos casi no se notan (hay mucha potencia) solo bajan las revoluciones un poco, hay que fijarse mucho.diavia escribió:
Jose , bombardeo de preguntas...
-Como va al alargar desarrollos
-Solo le cambiaste los muelles por los mabilsa
-No te da problemas al girar cerrado el ESP
-como va en autovia a velocidades delictivas
- money....
No te hagas de rogar......
Si solo muelles, los amortiguadores mas adelante, entonces estirará más.
En principio no se ha encendido ninguna luz de ESP
Hay que tener en cuenta que con los separadores mejoramos la estabilidad, pero que se ha elevado tanto con los muelles como con las gomas con mas diametro. Entoces no va como de serie (pero es que de serie anda demasiado)
A 140 Km/h yo no noto nada en autovia, las pirelli no hacen nada de ruido, pero tienen mucha huella y eso hace que se mueva un poquito, pero nada, ademas he puesto perfil 70 ................
G.C. WH 3.0 V6 CRD + 2"
No soy muy amigo de pegatinas en el coche,(aunque un regalo nuca has de despreciarcheroking escribió:Le falta la pegatina en el parabrisas
) 
pero una igual a la del parabrisas pero en dimensiones mas reducidas (3 x 30 cm.) para laterales o trasera no estaria mal.La única pegatina que llevo es la del club lagarto 4x4 y no es muy grande, nosotros en el club tenemos una pegatina de la pag. web en un tamaño reducido y queda bien,
G.C. WH 3.0 V6 CRD + 2"
Que carajo de faldon , lo que te hace falta es uns protección que te recoja el manguito que se queda al aire , en www.jeepsunlimited.com se ven algunos interesantes.
Yo quizas de momento hasta que pase la garantia le ponga las 255/65 17 , bien las pirelli o las toyo open country a/t que me gustan el dibujo.
Luego ya veré si las 265/65 y muelles , pero yo hago mucha carretera y la verdad es que voy rapido y necesito aplomo en curva.... A vr si un dia bajas por Málaga o Marbella y le hacemos unas fotos juntos para que se vean las diferencia con el morro pegado
Yo quizas de momento hasta que pase la garantia le ponga las 255/65 17 , bien las pirelli o las toyo open country a/t que me gustan el dibujo.
Luego ya veré si las 265/65 y muelles , pero yo hago mucha carretera y la verdad es que voy rapido y necesito aplomo en curva.... A vr si un dia bajas por Málaga o Marbella y le hacemos unas fotos juntos para que se vean las diferencia con el morro pegado
WH Laredo 3.0 CRD
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Ex Nissan King Cab 2.5
Ex WG Vermont 2.7 CRD
Ex Ford Ranger 2.5 TD
Ex Nissan King Cab 2.5
La protección me la van ha hacer a medida para cojer desde los brazos de suspensión hasta el paragolpes con algún hueco para refrigeración del radiador, cuando la tenga puesta le haré una fotos.diavia escribió:Que carajo de faldon , lo que te hace falta es uns protección que te recoja el manguito que se queda al aire , en www.jeepsunlimited.com se ven algunos interesantes.
Yo quizas de momento hasta que pase la garantia le ponga las 255/65 17 , bien las pirelli o las toyo open country a/t que me gustan el dibujo.
Luego ya veré si las 265/65 y muelles , pero yo hago mucha carretera y la verdad es que voy rapido y necesito aplomo en curva.... A vr si un dia bajas por Málaga o Marbella y le hacemos unas fotos juntos para que se vean las diferencia con el morro pegado
Suelo ir a Fuengirola mis padres tienen casa alli pero mas en primavera y verano cuando baje ya te lo dire antes y nos vemos.
G.C. WH 3.0 V6 CRD + 2"
Lo tengo en lista de tareas, no tardaré mucho, estoy preparando la homologación y mientras tantosportura escribió:Por fin un WK levantado por nuestros lares.
Te ha quedado muy bien, pero yo corregiría esa caída cuanto antes, porque te vas a cargar las ruedas por fuera.
Por lo demás genial.
guardado G.C. WH 3.0 V6 CRD + 2"
