Mando abrir cerrar puertas ZJ

[rocky410]

bueno aca va el texto en ingles!

The keyless Entry transmitter is programmable

-Sit inside the vehicle and close all the doors.
-Place ignition in the OFF position.
-Open the driver`s door and leave open during programming procedure.
-Move the mechanical door lock lever to the LOCK position
-Turn ignition to the RUN position.
-Aim the transmitter at the Keyless Entry reciver and press Lock button
-Hold for five seconds until the door locks cycle.
-Turn ignition OFF within 20 seconds.
-Check receiver memory by cycling the door locks using the transmitter.

Up to four transmitter may be programmed to each receiver.


esto es todo lo que dice, a ver si asi nos aclaramos mejor... y hacemos que funcione!

[Ernesto]

Gracias compañero por el texto,paso a traducirlo.
The keyless Entry transmitter is programmable
El mando transmisor es programable
-Sit inside the vehicle and close all the doors.
-Sentarse en el interior del coche y cerrar todas las puertas.
-Place ignition in the OFF position.
-Colocar la llave en el arranque en la posicion OFF.
-Open the driver`s door and leave open during programming procedure.
-Abrir la puerta del conductor y mantenerla abierta durante todo el proceso de programacion.
-Move the mechanical door lock lever to the LOCK position
-Mover el seguro de la puerta a la posicion LOCK.
-Turn ignition to the RUN position.
-Poner el contacto en la posicion RUN.(ES LA POSICION JUSTO ANTES DE DARLE AL ARRANQUE)
-Aim the transmitter at the Keyless Entry reciver and press Lock button
-Apuntar el mando al receptor(salpicadero) y apretar el boton LOCK del mando.
-Hold for five seconds until the door locks cycle.
-Mantener apretado 5 segundos hasta que el cierre centralizado haga el ciclo.
-Turn ignition OFF within 20 seconds.
-Poner el arranque en OFF antes de 20 segundos.
-Check receiver memory by cycling the door locks using the transmitter.
-Comprobar la memoria del mando apretando los botones del mando.
Up to four transmitter may be programmed to each receiver.
-Se pueden programar hasta 4 mandos para cada receptor(coche).

Ahora lo tengo un poco mas claro, mañana lo vuelvo a probar!El problema de los traductores de google,bing y demas,es que traducen todas las palabras y a veces eso da como resultado frases sin sentido y cosas raras.Para hacer una buena traduccion hay que tener en cuenta de lo que nos habla el escrito y hacer que se entienda lo mas claro posible. un saludo y buenas noches!

[rocky410]

Gracias compañero por el texto,paso a traducirlo.
The keyless Entry transmitter is programmable
El mando transmisor es programable
-Sit inside the vehicle and close all the doors.
-Sentarse en el interior del coche y cerrar todas las puertas.
-Place ignition in the OFF position.
-Colocar la llave en el arranque en la posicion OFF.
-Open the driver`s door and leave open during programming procedure.
-Abrir la puerta del conductor y mantenerla abierta durante todo el proceso de programacion.
-Move the mechanical door lock lever to the LOCK position
-Mover el seguro de la puerta a la posicion LOCK.
-Turn ignition to the RUN position.
-Poner el contacto en la posicion RUN.(ES LA POSICION JUSTO ANTES DE DARLE AL ARRANQUE) (osea en contacto verdad?¿?)
-Aim the transmitter at the Keyless Entry reciver and press Lock button
-Apuntar el mando al receptor(salpicadero) y apretar el boton LOCK del mando.
-Hold for five seconds until the door locks cycle.
-Mantener apretado 5 segundos hasta que el cierre centralizado haga el ciclo.
-Turn ignition OFF within 20 seconds.
-Poner el arranque en OFF antes de 20 segundos.
-Check receiver memory by cycling the door locks using the transmitter.
-Comprobar la memoria del mando apretando los botones del mando.
Up to four transmitter may be programmed to each receiver.
-Se pueden programar hasta 4 mandos para cada receptor(coche).

Muchas gracias por la traduccion!!!!!! ojala sirva!!!!!

[Ernesto]

si rocky en contacto,cuando se enciende el cuadro y los chivatos justo antes de darle al arranque.

[rocky410]

gracias tio!!!

[Ernesto]

Pues e probado muchas veces y no va,el manual que as copiado rocky es para jeep zj?

[rocky410]

pues el manual es el que venia en el chero...

aca tenes un par de fotos , una del manual o otra del dibujo que aparece de las llaves y el mando.... nose si es asi el mando que tienen ustedes...





las fotos no son buenas, pero es lo que tengo... jjjeje

[Ernesto]

No,mi mando es cuadrado y de color negro,mi zj es de 1998,lo que llamariamos reestyling... que rabia,pensaba que ya podia tener un mando en condiciones que no se comiera las pilas!!!!. de todas maneras,ya tienes el texto traducido. Zjuanma,tendremos que seguir indagando!

[ZJUANMA]

Ese mando en mi vida lo vi

Nada compi segiremos indagando

Nadie ha programDo un mando de zj

[rocky410]

pfff valla putada!....
bueno abra que seguir buscando a ver lo que se encuentra!
zjuanma vos lo probaste?

[Ernesto]

Rescato mi post,para haceros una pregunta.
Puede ser que mi coche se quede inmovilizado por que el mando no funciona y me deje la bomba de gasoil sin corriente?
El coche es un zj del 98 2.5td y para poder usarlo tengo que tirarle un cable directo a + de bateria al solenoide de la bomba inyectora,y en cuanto desconecto ese cable,se para. y si intento arrancarlo sin haber hecho ese puente,el motor gira y gira pero no arranca.
Podria ser que el coche este "inmovilizado"? puedo anular esa inmovilizacion de alguna manera? es que el mando no funciona!

[ZJUANMA]

mi coche lo lleva quitado yo lo activo y desactivo manualmente con un interruptor. pero es un coñazo cada vez que abras el coche suena la alarma y mientras llego al interuptor suena almenos un pitido y si no coloco la palanca al cerrar no se me apagan las luces ni se echa la alarma.

e estado probando barias maneras de reprogramarlo y nada no hay manera.

yo creo que cambiando centralita ,receptor y mandos algo se podra solucionar, pero de momento se queda como esta

[Ernesto]

me tiene frito el tema,influye que el tuyo sea gasolina y el mio diesel,tienen el mismo tipo de inmo?

[ZJUANMA]

si, el mio ira a la bonba de gasolina , es jodido la verdad
aqui en ceuta hay muchos cuarteles ( por lo menos 15)
comisarias (no te digo na ) comandancias de los 3
cuerpos del puto estado.etc, etc. muchos o casi todos tienen
inibridores y en otros jeep que e tenido no me dejaba arrancarlos
ni tan siquiera quitar la alarma,en este no me pasa le doy a la clavija
y desconecto el inmovilizador.
yo lo compre asin el anterior dueño se lo hizo

[Ernesto]

y seria posible... que miraras un dia que tengas un rato,a que cables ( y cuales son sus colores) va conectado ese interruptor??? prometo birras mil !