Pues eso que ya que este este apartado y he visto que no todos son jeep pues os enseño mis cacharros, la verdad que me gustaria tener mas pero el presupuesto esta limitado y el tiempo mas
Esta es la joya de la corona , mi revo traxxas 3.3 ........... no veas como anda el bicho....aunque aun no estoy muy puesto en la carburacion
Este es mi helicoptero de prueba y de interior
Este otro algo mas grande
Y aki esta mi mini empresa , hago trabajos por metros
Pala cargadora
Retro-giratoria
Dumper volquete
y esto es todo amigos .... lo proximo sera un avion
Mis r/c (aunque no son JeeP)
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que chulos juanjo
la giratoria hace todos los movimientos con mando a distancia??
la giratoria hace todos los movimientos con mando a distancia??
vendo mi jeep http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic. ... 125#724125
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La carburacion glow es sencilla, uf! la he hecho millones de veces en los aviones, solo tienes que apretar el tubo de combustible para cortar el suministro, si el motor se acelera al poco dando un pico y se para, ya esta correcta, si no hace eso, a tocar la baja, abriendo o cerrando, segun pida.EL PADRE MIGUEL escribió:Gracias, las makinas tienen ya tres años y la verdad es que no me acuerdo del nombre de la tienda pero se que era de Galicia y la compra fue por internet , en cua.to a la carburacion...... Ufff la teoria la llevo bien pero la practica.....
Para el alta, pues aceleras al maximo hasta el maximo de vueltas y das un par de puntos mas, para que vaya un poco "gordito" los motores ABC te lo agradeceran
Casi son habas contadas
probably soon .. or so I think... the new PiCnErOs
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Siiii, creo que es la mejor opcion, yo he estado mirando para ponerle el motor electrico pero sale caro y ademas.........perderia potenciareborreus escribió:Por eso me pase a electrico, cada vez que sacaba los coches les gastaba 5 depositos y 4 eran para carburar el motor, que lo dejaba bien y al dia siguiente volvia a estar mal. Para mi brushless menos complicado y mas limpio.
Por cierto el revo tiene pinta de ser un tiro.
Saludos