Preparar Cherokee KK
Moderadores:cpa4x4puertollano, Javirufo
Hola amigos, tengo el XJ preparado y va de perlas. Pero no deja de ser un coche de camino a los 15 años y el KK de mi mujer va camino de los 5. Aparte, tengo una berlina para viajar. Mi idea es despejar el garaje, dar salida al XJ y preparar el KK con elevación, defensas, winch, ruedas y toma elevada. Asi tendré 4x4 por muchos años.
Mi pregunta, aun a sabiendas que no será el XJ coche para comparar, sabe alguien que tal va este coche en el campo? Es que no encuentro nada. Fotos si, pero nunca sabes si son para vacilar o si realmente lo usan.
No busco un 4x4 extremo; de hecho nuestras salidas son muy familiares con niños incluídos, y raro es que tengamos algún percance más allá de una clavada en barro o arena que obligue a tirar de cable.
Un saludo!
Mi pregunta, aun a sabiendas que no será el XJ coche para comparar, sabe alguien que tal va este coche en el campo? Es que no encuentro nada. Fotos si, pero nunca sabes si son para vacilar o si realmente lo usan.
No busco un 4x4 extremo; de hecho nuestras salidas son muy familiares con niños incluídos, y raro es que tengamos algún percance más allá de una clavada en barro o arena que obligue a tirar de cable.
Un saludo!
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davicico73
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- Ubicación:Zaragoza
Pues le he puesto unos muelles OME heavy duty (el coche pesa de cojones) con amortiguadores nitrochanger sport +4cm, unas gomas MT equivalentes a unas 30,5 pulgadas (no las encontré en 31 con mi llanta de 17 en MT), separadores de 20mm, defensa delantera y trasera metálica artesanal (la de atrás imitando la original pero mejorando los angulos y respetando el parktronick) y winch de 9.500Lb. con cable de plasma.
La admisión, a falta de poner ponerle un snorkel que qeudara bien y no se me disparara (se me iba a mil euros mas) opté por poner una admisión elevada con un ciclónico en el interior del vano que puedo cerrar cuando no rutee y coger el aire desde delante.
Se que no es el XJ, pero al menos podré ir más lejos ahora.
La admisión, a falta de poner ponerle un snorkel que qeudara bien y no se me disparara (se me iba a mil euros mas) opté por poner una admisión elevada con un ciclónico en el interior del vano que puedo cerrar cuando no rutee y coger el aire desde delante.
Se que no es el XJ, pero al menos podré ir más lejos ahora.
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davicico73
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- Registrado:17/Sep/2009, 21:17
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Muy elegante y discreto...es una pena que se vendieran tan poco.
Ya nos contarás que tal va.
Ya nos contarás que tal va.
http://www.facebook.com/pages/afiadores ... 118?v=wall
Ex-Renault 12 ts 1.4
Ex-Renault clio 1.2 Mecano
Ex-Suzuki Samurai 1.3
Ex-Golf GTI III 2.0
Citroen Xsara 2.0 HDI
Jeep Cherokee 2.5 TD
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Ahí van:


Hoy le he bajado la presión a 1,8bar y sube bien.
El control de tracción actua como un LSD, pero mas efectivo.
Lo malo es que el coche pesa ahora casi 2.200kg, aunque de altura, me ha quedado casi como el XJ. También es cierto que en el XJ la altura mínima solo estaba en los diferenciales, y en este hay un monton de cosas a la altura mínima.
Para lo que lo uso yo, me llega...


Hoy le he bajado la presión a 1,8bar y sube bien.
El control de tracción actua como un LSD, pero mas efectivo.
Lo malo es que el coche pesa ahora casi 2.200kg, aunque de altura, me ha quedado casi como el XJ. También es cierto que en el XJ la altura mínima solo estaba en los diferenciales, y en este hay un monton de cosas a la altura mínima.
Para lo que lo uso yo, me llega...
El KK más chulo que he visto nunca!!
YJ 4.0L Ex-RENEGADE en proceso de crecimiento http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=30961
Paragolpes delantero
Hola,tengo un kk del 2011 blanco,El paragolpes se ha quedado preciosos,habria manera de conseguir uno?.Como lo has consegudo?
Gracias
Gracias
Hola Vitarin.
Pues lamento decirte que salvo que seas de Galicia y puedas prescindir del coche entre dos y tres semanas, no podrás tener las defensas.
Fueron hechas a medida sobre el coche y ajustadas sobre el mismo. El taller esta en Santiago de Compostela y la verdad es que para el trabajo que dieron, están muy bien de precio. En mi caso fue un capricho de la mujer que quedarán en el mismo color y eso las encareció.
Te animo a pasar por el foro jeep Liberty en la sección de KK. Allí está toda mi historia.
Un saludo.
Pues lamento decirte que salvo que seas de Galicia y puedas prescindir del coche entre dos y tres semanas, no podrás tener las defensas.
Fueron hechas a medida sobre el coche y ajustadas sobre el mismo. El taller esta en Santiago de Compostela y la verdad es que para el trabajo que dieron, están muy bien de precio. En mi caso fue un capricho de la mujer que quedarán en el mismo color y eso las encareció.
Te animo a pasar por el foro jeep Liberty en la sección de KK. Allí está toda mi historia.
Un saludo.



