Os presento mi nuevo proyecto...

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pumu
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Mensaje por pumu » 21/May/2010, 14:32

suerte tio , los comandos preparados son preciosos
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javibi
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Mensaje por javibi » 21/May/2010, 14:43

javibi escribió:menudo curro k se ha llevado el rojo...

Ya nos contaras cuanta pasta has invertido.

y cuantas horas le has kitado a la mujer... jejejeje
pensaba k el rojo tambien era tuyo... :roll:

pero esos aletines k no cubren las ruedas me han hecho leer mejor...

VAya pais mas estricto para esas chorradas y cuanta libertad para los politicos corruptos :x
http://www.youtube.com/user/rrjavierr WJ del 2001 con el dichoso motor 3.1 VM (90.000km) y quadra-drive lo bueno de comprar un coche de 2ª con un par de rayadas esk te metes por el campo mas trankilo.. jejjeje. Saludos!!

raul-m38
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Mensaje por raul-m38 » 21/May/2010, 19:56

Seguro que el eje trasero no es un dana44?

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subversive67
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Mensaje por subversive67 » 21/May/2010, 21:31

Son dana 20...creo y en las terminaciones de los palieres no acaban en crucetas como el D-30-35 acaban en homocineticas, pero son mas gordos que los 35 con diferencia ahí va la foto...:

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El trasero...:

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Fijaos en las homocineticas...parecen de Patrol...:

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44/9= 4.88888888


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Buenoesto es lo que hay de momento...¡¡ VOY A TENER UN WRANGLER CON MALETEROOOOOO...!!! O SEA UN COMMANDO !!!

Primero tocará chapa y pintura y a lo mejor ejes nissan con grupo 5.14
el proyecto acabará con un motor nissan trade 3.0 atmosférico (110 cv.) con trasfer de A428...total de presupuesto bastante menos de 3000 E. a lo largo de los próximos 2 años :D (con el Wrangler tardé 5 años) :(
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Mensaje por Edu sur » 21/May/2010, 21:47

Yo diría q el trasero es un 44, el delantero pues ni idea :roll:
TJ Wrangler + 2" WB -saliStre edition-
www.salistregarage.com

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Mensaje por popilimited » 21/May/2010, 23:33

:Bra) :Bra) :Bra) GUAUHHHH!!!!!!!!!! ...esto si es un buen proyecto, me alegra que seas tu el que te animes subversive Ok:

... te deseo lo mejor y en lo poco o mucho que te pueda ayudar, ya sabes... :ch) !!!!!!!!


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Mensaje por Raicar » 22/May/2010, 01:27

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Mensaje por subversive67 » 22/May/2010, 07:54

Según la foto de los diferenciales se me parece a un dana 44, el caso es que son muy estrechos tanto como 1,35 metros frente a los 1.50 del Yj... :roll: :roll: A lo mejor con el motor nissan trade 3.0 (que es el diesel mas grande que entra en el hueco del capó) le sobra fuerza para mover las 37´s con la relación de grupo 4.88; si mi sospecha es cierta me ahorro los ejes de nissan y varía el precio final del proyecto.... :roll: ...no sé soy un mar de dudas pero me apetecía tener un Jeep diesel gordo.Gracias por los ánimos y a ver que pasa...de todas maneras dejo el post abierto y voy poniendo Afotos según vaya haciendo....por cierto habeis visto los commandos en You tube...? wapos wapos....son Yankis ...claro!!! :D

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Que majetes quedan los dos en la puerta de casa... 8)
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el capi
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Mensaje por el capi » 22/May/2010, 10:03

el delantero creo que es un D 27

Lo mejor es que se pueden meter ejes de GR sin tener que darles la vuelta,
No es mas rico el que mas tiene, Sino el que mas puede gastar

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Mensaje por El Peque » 22/May/2010, 13:06

:shock: :shock: Joer!!! Si pretendes dejarlo como el rojo.... tienes pa rato, pero con paciencia y unos cuantos eurillos, lo dejas idéntico!!
A mí, personalmente no me gustaban los Comandos, pero viendo los americanos desde hace un par de años... mis gustos han cambiado radicalmente!!!
Suerte y al toro, digo al jeep!!!

PD. No te s'olvide que tenéis una visita pendiente en Julio a tierras bercianas!! Saludos
Cuantos más km hago, más consciente soy de la estupidez humana en las carreteras.... y fuera de ellas!

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Mensaje por subversive67 » 22/May/2010, 21:51

Lo mejor es que se pueden meter ejes de GR sin tener que darles la vuelta,
Lo he barajado...pero queda demasiado ancho de ejes y arruinaría la estetica genuína del comando, con incomodos aletines anchisssimos; si no me hace falta mas reducción de 4.88 con el motor trade 3.0 le dejo estos ejes y si no le pondré del patrol seiscilindros del 92 que son 5.14 que con la caja corta del cuatro cyl "debería de sobrar"...especulo solo con las matematicas y comparando con lo que ya tengo en casa... :roll: :roll:

Peque creo que te equivocas...el carro con un S.O.A. y motor para mover los neumaticos está hecho...el rojo solo tiene un winch a mayores :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ...pero intentaré ponerle piezas originales Jeep como la dirección asistida y lo que no me quede mas remedio Nissan que es barato y abundante... :D ...no sé...a ver que pasa... rad) rad) (-S-) diósssss que optimista soy...bueno con el YJ...acerté ...¿no? :s)
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Mensaje por Gabrielito_vk » 22/May/2010, 22:06

Pedazo de bicho te vas a dejar :Babas: :Babas:
.............................................................................................................
No cortar por la linea de puntos, puede dañar su monitor.


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Mensaje por Angelito » 22/May/2010, 22:28

Pedazo de proyecto compañero :Bra)

había leído porai que andavas detrás de un comando, pero no imaginaba esto :D
subversive67 escribió: diósssss que optimista soy...bueno con el YJ...acerté ...¿no? :s)
ya lo creo que acertaste y con este comando seguro que no te quedas corto N1º)

un saludo
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EX-MC Willys M-38 51 -----
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Mensaje por French » 22/May/2010, 22:32

:Bra) :Bra) :Bra) :Bra) :Bra) :Bra) :Bra) :Bra) :Bra) :Bra) :Bra) :Bra) :Bra) :Bra) :Bra)
Me alegro mucho por tu adquisicion y el proyecto :mrgreen:
Me encantan los Comandos, y no tiras nada de lo que vas a cambiar que sea original, lo que no aproveches tu, lo puede aprovechar otro aficcionado a los comandos. :wink:
Animo!!!!!!!!!! :mrgreen:

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Mensaje por Rodrigo_XJ » 23/May/2010, 14:55

Estáis hechos unos modelitos, jejejejej :wink: :wink: :wink:

Suerte con ese proyecto.....sin duda el Comando es uno de los Jeeps más bonitos :P

Saludos
Wagoneer XJ `88 4.0-AW4-NP242-D44
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