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Nuno - Enganchao

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pinza de freno agarrada
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por Nuno » 02/Jun/2015, 19:36
era raro que saldría a rutear con el GC y no me volvería a casa con algún problemilla.
salgo de casa con intenciones de ver un embalse que hay aquí cerca para ver como esta y echar la caña a ver si pica algo y lo único que me pica es la pinza de freno que se queda agarrada.
cago en to....a reparar la pinza o a comprar nueva.
Es habitual este fallo en estos coches?
le acabo de cambiar discos y pastillas delanteras

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fcojavier
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por fcojavier » 02/Jun/2015, 19:50
Pues entre que el coche tendra seguramente 15 años y que no las hicieron muy buenas, pues hai esta el fallo, ho cambiaria las dos para que te duren otros 15 años.
LA DIFERENCIA ENTRE LOS NIÑOS Y LOS HOMBRES ESTA EN EL PRECIO DE SUS JUGETES..
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blutue
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por blutue » 02/Jun/2015, 20:59
Yo cambié solo los pistones y hasta hoy. Me ocurria lo mismo
ZJ 2.5 VM Rubicon Express 2", Insa Turbo Sahara 235/75/15
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Nuno - Enganchao

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por Nuno » 02/Jun/2015, 21:06
fcojavier escribió:Pues entre que el coche tendra seguramente 15 años y que no las hicieron muy buenas, pues hai esta el fallo, ho cambiaria las dos para que te duren otros 15 años.
15 años no...19 jajajajaja
pues a cambiar los dos lados...

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Antonio M.
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por Antonio M. » 04/Jun/2015, 17:19
Asegúrate de que son las pinzas, esa avería, también la puede provocar un latiguillo obstruido por el paso del tiempo.
GRAND CHEROKEE W/H LAREDO 3.0 CRD
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Nuno - Enganchao

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por Nuno » 04/Jun/2015, 17:24
Antonio M. escribió:Asegúrate de que son las pinzas, esa avería, también la puede provocar un latiguillo obstruido por el paso del tiempo.
latiguillo no sera, he purgado y sale liquido y bien
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gaizkapana
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por gaizkapana » 04/Jun/2015, 17:37
Hola. A mi me pasó lo mismo en mi zj. Lo que t ha pasado es que se te han estropeado unos "retenes " que llevan los pistones y al entrarte algo de suciedad no vuelven como deben. Entra en la página de crown iberia y compra el kit de reparación de pinzas. Consta de pistón y retenes de las 2 ruedas, me costó 96€ mas los portes.
P.D: el pistón es de cerámica, no lo golpees para meterlo xq se te romperá en pedazos. Pon una chapa o madera encima del pistón y mételo con un sargento despacio. Impregnalo de liquido de frenos para que resbale y entre mejor. Espero haberte ayudado
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MB212162 - Novato

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por MB212162 » 01/Jul/2015, 12:44
Me pasó exactamente lo mismo en el YJ. Ambos pistones delanteros agarrotados. Hicimos lo que comentan los compañeros, cambiamos las pastillas y pusimos retenes nuevos a los pistones.
La gracía es que despues de purgar, ya no frena como antes (claro antes se agarrotaban) y se hunde el pedal, lo que quiere decir que ahora tocarà el maestro. Nunca se acaba.
Un saludo
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Wrangler YJ 4.0 Laredo 1992
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Nuno - Enganchao

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por Nuno » 01/Jul/2015, 21:49
lo he solucionado cambiando la pinza entera...me salía poco mas cara que el kit de reparación.
un saludo
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norberto
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por norberto » 01/Jul/2015, 22:47
Nuno escribió:lo he solucionado cambiando la pinza entera...me salía poco mas cara que el kit de reparación.
un saludo
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Scorpio 4x4
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por Scorpio 4x4 » 16/Jul/2015, 17:52
Hola.
Creo que tengo el mismo problema con la pinza delantera izquierda, pero ando mosqueado porque me ocurrió nada más salir de la ITV y me preocupa que se fastidiase algo de la transmisión en la maldita prueba de frenado.
Podriais decirme qué notasteis extraño en el coche cuando se bloqueó la pinza. Me refiero a ruidos, vibraciones, etc.
Gracias.
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cris grand jeep
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por cris grand jeep » 16/Jul/2015, 19:49
Hola a mi se me calentó la llanta y olía a quemado por las pastillas y cambié el juego de pistones y a desmontarla la cantidad de suciedad que me encontré el líquido tenia color verde
cris
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Scorpio 4x4
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por Scorpio 4x4 » 16/Jul/2015, 20:58
En mi caso también la llanta se calentó, también olía a quemado y el disco se ve como muy rallado, lo que me despista es la vibración que me hacía a determinadas velocidades.
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Scorpio 4x4
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por Scorpio 4x4 » 04/Ago/2015, 22:16
Debía ser eso. Me he liado la manta a la cabeza y le he cambiado los 4 discos con sus pastillas, la pinza izquierda, las zapatas del freno de mano, los latiguillos delanteros y el líquido de frenos y por ahora parece que todo va como la seda.