los comentarios a:
http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic. ... to&start=0
lo que por ahora tiene el xj:
* kit elevacion de 4,5" rc con ballesta completa
* defensa delantera artesanal tubular forrada con plancha
* defensa trasera artesanal
* proteccio artesanal con plancha de 3mm de los laterales.
* brazos largos rc
* recolocador de brazos rc
* llantas aluminio reforzadas 15"x8
* neumaticos haankok 33"x12.5x15
* emisora president.
* aletines fibra imitacion BW
* desconectador estabilizadora delantera.
* anulacion estabilizadora trasera
* luces "led" artesanos en los bajos
* cajones en el maletero para herramientas
* faros largo alcance en el techo
*anulacion del silecioso de escape trasero
asi estaba cuando fuimos a verlo
alguna que otra perdida de aceite
wueno asi es como estaba cuando fui a verlo y tal como yego a casa, despues de 2 horas estaba asi:
despues de lijarlo procedimos a pintarlo a estilo gotele
quedo mucho mejor de lo que esperaba (vicen xj es un artista)
Y DESPUES DE LA 3 MANO ESE ES EL RESULTADO, AHORA SOLO FALTA LA MANO FINAL Y LA LACA ESPECIAL (PARA EVITAR EL TACTO MELOCOTON) QUE POR ESTAR PINTADO FUERA DE LA CABINA HA QUEDADO MAS QUE BIEN Y MAS SI LO COMPARAMOS A COMO ESTABA AL PRINCIPIO
despues de pintado y sobre el xj de vicentxj empezamos hacer la defensa delantera:
empecemos con la mecanica y pequeños apaños:
aqui la tapa de valancines, desmontada, limpiada, lijada y pintada:
destapamos los diferenciales para cambiar liquidos y ya aprobechamos para limpiar tapas y pintarlas en rojo:
y aqui que apenas se aprecia, un protector para no poner striberas es de plancha de 3mm y tambien sirve para poner el gato hi-lif
aqui unas cuantas de la defensa pintada en negro mate:
y aqui la defensa presentada sobre el coche, a falta de recortes y vario (me gusta)
despues de pasar por el taller primeras pruebas sin desconectar estovilizadora sin las ruedas,....
en breve colgare fotos de como esta actualmente.