mitsubisi montero

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sacris
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mitsubisi montero

Mensaje por sacris » 10/Jun/2011, 13:24

hola compañeros.

estoy pensando en comprar un montero, y queria saber opiniones consumos cual elegir,
lo tipico cuando compras un modelo que no cocnoces.

el que mas me gusta es el gls. pero no descarto que sea uno de los mas antiguos. cual sale mejor?

que averias tipicas dan? en que fijarse?
que diferencia hay entre montero y pajero?(solo el nombre)
muchas gracias y un saludo
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sergioyz
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Mensaje por sergioyz » 10/Jun/2011, 13:42

Van bien para pistear pero luego tienen el inconveniente de que no lleve eje rigido delante.
El gls creo que es el 2800, no te puedo hablar mucho de su fiabilidad. Mi padre tuvo el 2500 y con sus 100 cv pues se quedaba un poco corto...
La diferencia entre montero y pajero creo que es porque el pajero es importado de Alemania y y el montero es el que se vende en España pero no te aseguro nada, mai me dijeron eso una vez :wink:
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Mensaje por leaz » 10/Jun/2011, 13:49

creo que consumen bastante en comparacion con el 2.5td de VM
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Mensaje por neojeepero » 10/Jun/2011, 18:21

busca a alvarito y preguntale, tiene o tenia uno :wink:
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Mensaje por nesterik » 10/Jun/2011, 18:35

PAJERO, MONTERO, son los mismos coches, idénticos. Lo que pasa que el "montero" solo existe en España, como que la palabra "pajero" suena mal en castellano...
Un amigo mio lleva uno "GLS" de 2001 corto y esta contento, hasta ahora no ha tenido problemas.

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Mensaje por Tony-ZG » 10/Jun/2011, 18:50

Esos coches tienen muy buena transfer, el sistema selec-track II..
No he escu :roll: chado problemas graves de ellos..
Pillate mejor el 2.800 cc 125cv el de aletas anchas.. :wink:

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Mensaje por sacris » 10/Jun/2011, 23:21

muchas gracias a todos.

si lo del eje rigido delante es el mayor incpnveniente que le veo en trialeras etc.. pero tampoco seria un uso muy extremo.

es dicer que si me pillo un pajero sera importado?? o sea mejor buscar montero por lo que pueda tener....

el modelo que mas me gusta es el gls por el tema del selectrack, asiento neumatico y regulacion de dureza.

de aletas anchas te refieres al de chapaq ancha o al de los plasticos por todo el coche?

saludos
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Mensaje por sersuga » 11/Jun/2011, 19:47

Mi padre ha tenido un 2800 Gls Lujo largo hasta el verano pasado y le fue muy bien. Es comodo y la Super Select va de lujo. Tenia regulacion de dureza de la suspension trasera, llanta 17" y un monton de pijadas. De consumo pues era gaston, ademas mi padre solo callejeaba con el y muchas veces con un remolque de 2 ejes, asi que estaba sobre los 15 litros o asi. Sigue andando por mi pueblo ya que lo entrego para sacarse un camion y nada mas dejarlo lo compraron unos de mi pueblo. Ahora tiene un Ford Kuga 140 cv y el consumo es una delicia pero es otro mundo.
En cuanto a problemas, pues solo alguna junta de la tapa de balancines, que termina resudando aceite, y 1 año antes de venderlo se le fue la bomba de agua, el alternador, y le hizo una limpieza de inyectores. Pero ten en cuenta que el coche era del 94 y tenia algo mas de 200.000kms. O sea que muy bien, y ahi sigue andando.
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Mensaje por cañadas » 13/Jun/2011, 18:30

sersuga escribió:Mi padre ha tenido un 2800 Gls Lujo largo hasta el verano pasado y le fue muy bien. Es comodo y la Super Select va de lujo. Tenia regulacion de dureza de la suspension trasera, llanta 17" y un monton de pijadas. De consumo pues era gaston, ademas mi padre solo callejeaba con el y muchas veces con un remolque de 2 ejes, asi que estaba sobre los 15 litros o asi. Sigue andando por mi pueblo ya que lo entrego para sacarse un camion y nada mas dejarlo lo compraron unos de mi pueblo. Ahora tiene un Ford Kuga 140 cv y el consumo es una delicia pero es otro mundo.
En cuanto a problemas, pues solo alguna junta de la tapa de balancines, que termina resudando aceite, y 1 año antes de venderlo se le fue la bomba de agua, el alternador, y le hizo una limpieza de inyectores. Pero ten en cuenta que el coche era del 94 y tenia algo mas de 200.000kms. O sea que muy bien, y ahi sigue andando.
mi tio tiene uno como este desde hace un monton de años y la verdad no le ha dado un problema, el lo usa para todo y lo lleva a cazar, pero hay esta el tio

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Mensaje por sacris » 13/Jun/2011, 21:37

pues a ver si sale algo por ai apañao de precio que estoy con el capricho jeje
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Mensaje por Eddy » 14/Jun/2011, 01:20

Creo que por el foro se vendia uno si no mal recuerdo no?? era uno corto si no me equiboco el 2.5L hecha un vistaso a ver que te dicen, por que yo no lo encuentro compañero. :wink: :wink:
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Mensaje por Tony-ZG » 14/Jun/2011, 14:27

Yo a aletas anchas me refiero a los ultimos modelos como este..
http://www.segundamano.es/murcia/mitsub ... s&st=a&c=4
Pero claro no nos has dicho que margen tienes en tu busqueda en €..
Otro mas barato pero con mas kilometros...
http://www.segundamano.es/barcelona/mit ... s&st=a&c=4
Y por ultimo uno "estrecho" con pocos km y no esta mal de precio.., claro hay mas baratos pero con mas de 200.000km... :roll:
http://www.segundamano.es/barcelona/mit ... s&st=a&c=4
A mi me gusta el primero...

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Mensaje por sacris » 14/Jun/2011, 21:12

si, en el foro habia uno de candido creo recordar... pero me pilla un poco lejos y ademas el que me gusta es el gls, este era el normal

el primero es precioso, lo que se va de euros...
los que he mirado son como el tercero, tenia mirado uno en 2700 euros, del 92 creo, no tenia mala pinta.

tambien habia mirado alguno de los antiguos (el cuadrado) pero creo que no que mirame las de los nuevos
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Mensaje por SMaNSoN » 15/Jun/2011, 18:30

Quizás te pueda interesar el mio que lo tengo en venta por temas médicos

http://www.segundamano.es/almeria/mitsu ... s&st=a&c=4

El precio como todo en esta vida es negociable

Salu2 :)
Ire AndE La BIcHA ME LLEvE....Ya Sea BaRRo,AReNa O NieVe >:-[

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Mensaje por sacris » 15/Jun/2011, 20:43

joder esta precioso!!! pero se me va de precio.

un saludo y gracias
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