Mensaje
por Grand theft joe » 29/May/2007, 14:57
CHeroking: Los resortes de ZJ V8 dan mas altura a la Xj, (+1.5") mas el levante de rigor por espaciadores de 2 dan igual a 3", ademas son mas gruesos, ofrecen mas comodidad en campo y mayor durabilidad.
Cheroking: no es un bloqueo permanente, se puede desactivar el diferencial a placer, es decir, a la flecha del lado del copiloto se le soldo un engrane igual al del lado del piloto, esto con la finalidad de que cuando actives el transfer quede precisamente como un positivo,se hacen una sola pieza, lo desactivas y queda como stock.
Saludos y gracias por los comentarios!
"...Y es verdad, soy un Kanalla, pero que le voy a hacer?..."
Jeep Cj5 1978, "El Marrano Verde"
Flecha Negra Off Road
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