WJ 4.7 V8 - preguntas y respuestas mas frecuentes-

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TIRAMUTO9
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Mensaje por TIRAMUTO9 » 04/Abr/2011, 04:08

Aqui me reporto yo desde Venezuela! tambien tengo una WJ V8 4.7 excelente maquina como no... hoy casualmente le estuve quitando un bote a la direccion y le cambie la estopera a la cola del transfer que tenia bote todo quedo muy bien.. por cierto el V8 ya lleva 235.000kms originales y va excelente! la caja fue la que tuve que reparar por ahi debe andar ese post salu2!
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susoda
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Mensaje por susoda » 04/Abr/2011, 15:10

Hola a todos, yo también tengo recientemente un 4.7 V8, lo que he observado es que la aguja de la temperatura suele ir mas o menos a 100, pero en ocasiones se pasa hasta la siguiente linea.
Esto me ha pasado en una ruta campera normalmente en cortas y subiendo, aunque al final creo que hasta llaneando. Al relantí vuelve al sitio otra vez.
Hace poco hice 1000 kilometros del tiron y no se movio de 100.
Respecto a lo del tubo de escape yo le he cambiado el intermedio y gana un poco de sonido en bajos, si lo apretas suena igual que antes.
Saludos.
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piter63
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Mensaje por piter63 » 04/Abr/2011, 18:38

susoda escribió:Hola a todos, yo también tengo recientemente un 4.7 V8, lo que he observado es que la aguja de la temperatura suele ir mas o menos a 100, pero en ocasiones se pasa hasta la siguiente linea.
Esto me ha pasado en una ruta campera normalmente en cortas y subiendo, aunque al final creo que hasta llaneando. Al relantí vuelve al sitio otra vez.
Hace poco hice 1000 kilometros del tiron y no se movio de 100.
Respecto a lo del tubo de escape yo le he cambiado el intermedio y gana un poco de sonido en bajos, si lo apretas suena igual que antes.
Saludos.
Hola,entonces confirmas que el intermedio es un silencioso normal,no es catalizador ¿ok?.

Otra curiosidad cuando hiciste los 1.000 kms. del tiron ¿cuanto consumió y a que velocidades?


un saludote.
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piter63
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Mensaje por piter63 » 04/Abr/2011, 18:42

TIRAMUTO9 escribió:Aqui me reporto yo desde Venezuela! tambien tengo una WJ V8 4.7 excelente maquina como no... hoy casualmente le estuve quitando un bote a la direccion y le cambie la estopera a la cola del transfer que tenia bote todo quedo muy bien.. por cierto el V8 ya lleva 235.000kms originales y va excelente! la caja fue la que tuve que reparar por ahi debe andar ese post salu2!

Hola,te he leido en ese gran foro de jeep que teneis en Venezuela,lastima que hay muchas palabras tecnicas que no entiendo a que pieza os referís,por ejemplo bote,estopera,cola del transfer....

Un saludote y participa mucho en este hilo.
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susoda
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Mensaje por susoda » 04/Abr/2011, 19:22

Hasta donde yo se, el silencioso intermedio que es bastante grande es normal, yo no queria que tocaran catalizador, y le han puesto uno de acero inoxidable para darle un sonido mas estilo al del 5.9.
De Barcelona a Galicia con tres adultos, dos niños con sus sillas, y el maletero hasta arriba, 15,5 litros.
El trayecto fue autovia y nacionales, a velocidades de 100, 120, y algun rato a 130, teniendo en cuenta que ahora me marca unos 8 km/h de menos por las ruedas mas grandes. ( a estas velocidades sumale 8 )
Os daria mas datos, pero el coche, y todo lo que le han hecho lo tengo aún muy reciente.
Ya os ire contando con mas detalle.
Ahora lo que me tiene mosqueado es la temperatura y una leve vibración en la cardan delantera nueva que le han puesto.
Saludos.
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Mensaje por TIRAMUTO9 » 05/Abr/2011, 04:17

piter63 escribió:
TIRAMUTO9 escribió:Aqui me reporto yo desde Venezuela! tambien tengo una WJ V8 4.7 excelente maquina como no... hoy casualmente le estuve quitando un bote a la direccion y le cambie la estopera a la cola del transfer que tenia bote todo quedo muy bien.. por cierto el V8 ya lleva 235.000kms originales y va excelente! la caja fue la que tuve que reparar por ahi debe andar ese post salu2!

Hola,te he leido en ese gran foro de jeep que teneis en Venezuela,lastima que hay muchas palabras tecnicas que no entiendo a que pieza os referís,por ejemplo bote,estopera,cola del transfer....

Un saludote y participa mucho en este hilo.
Jejeje oye colega que bien que me hayas leido por alla en jeeperos de Vzla que conste que cuando posteo aca trato de no usar palabras coloquiales venezolanas para no dejarlos :? jejeje eduardowj si me entiende porque vivio en venezuela... en fin te explico... bote: cuando hay una fuga de aceite, estopera: junta y cola del transfer: donde entra el cardan trasero entendiste? cualquier cosa echa un grito jejejeje yo estare pendiente de este post salu2!
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Mensaje por spicy » 10/Abr/2011, 12:39

Retomemos el tema del sonido:

¿qué es eso de ponerle uno sin homologar, cuál? imagino no pasa ITV

¿y lo de cambiarle el "intermedio"? ¿notarán algo en ITV?

¿y eso de barra directa?

¿otras opciones? que yo sepa tenemos el clásico Flowmaster, creo que el forero Cheroking lo lleva (creo)
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Mensaje por susoda » 10/Abr/2011, 20:07

El intermedio que yo le he puesto me han dicho que no me dará problemas en la ITV, solo suena un poquito mas en bajos, y tiene una forma parecida al que llevaba.
Despues de Semana Santa os pongo fotos y datos.
Saludos.
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Mensaje por spicy » 16/Abr/2011, 10:49

susoda escribió:El intermedio que yo le he puesto me han dicho que no me dará problemas en la ITV, solo suena un poquito mas en bajos, y tiene una forma parecida al que llevaba.
Despues de Semana Santa os pongo fotos y datos.
Saludos.
coste en euros? y horas? material?

entiendo q no es muy complicado verdad?
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Mensaje por susoda » 02/May/2011, 10:33

Imagen

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Os pongo una foto del silencioso para que tengais una idea. Creo que el precio rondaba los 160 leuros. Si no me equivoco lo pidieron a Crown.
Saludos.
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Mensaje por EL_KAMU » 02/May/2011, 11:57

por fin me han puesto el duramas a mi wj 4.7 el sonido es un poco mas bronco en bajas o relenti el tema es que el 4.7 lleva 3 catalizadores y eso frena mucho el sonido de todos modos en segurilla nus vemos y comentamos cosas

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igdosil
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preguntaa..

Mensaje por igdosil » 14/May/2011, 08:23

los wj llevan correa de distribucion o cadena?

romero4x4
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Mensaje por romero4x4 » 20/May/2011, 20:25

correa me parece no?
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cheroking
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Mensaje por cheroking » 20/May/2011, 20:26

romero4x4 escribió:correa me parece no?
Salvado por la campana :lol: :wink:
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Mensaje por TIRAMUTO9 » 22/May/2011, 04:55

Los motores a gasolina 4.0, 5.2, 5.9, 4.7 TODOS llevan cadena salu2!
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