El ZJ 4.0 de Fugas

describe tu maquina para que todos podamos disfrutar de ella

Moderador:E-RAW

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Fugas
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Mensaje por Fugas » 13/Jun/2010, 18:58

popilimited escribió::apl} :apl} :apl} ...que bonita Jeep Expedition !!!!!!!!!!!!! Ok::

...parece que deberas ajustar un poco los brazos (acortarlos) no parece mucho...no creo que te de mucho trabajo, el tema de balanceos puede ser debido (con toda seguridad) a un amortiguador blando + exceso de peso/carga en la parte superior...sumaste lo kilos que añadiste ahi arriba?...un doble amortiguador te vendria bien pa la filosofia de tu preparacion (en mi opinion) :wink:
Gracias Popi, me llena de orgullo y satisfaccion!!!... :mrgreen: , ese es mi objetivo un JEEF (Jeep Expedition Extrem Family), calculo que unos 115kg. (50 kg. la tienda, que no va a ir puesta siempre, otros 50 kg. la rueda, mas los hierros de refuerzo, baca y algo que falta. No habia contemplado la opcion de un doble amortiguador...

Gracias y sigo esperando opiniones, tengo que terminarlo pronto que se aproxima una gran ruta!!!!.
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kjuanmi
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Mensaje por kjuanmi » 13/Jun/2010, 19:44

habiendo probado tu kit... yo diria que no es problema de los amortiguadores... :roll: :roll: ...
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Mensaje por Fugas » 13/Jun/2010, 20:04

kjuanmi escribió:habiendo probado tu kit... yo diria que no es problema de los amortiguadores... :roll: :roll: ...
Y me vas a dejar asi!!!! :PaT)
Miedo me da!!!

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Mensaje por kjuanmi » 13/Jun/2010, 20:10

Fugas escribió:
kjuanmi escribió:habiendo probado tu kit... yo diria que no es problema de los amortiguadores... :roll: :roll: ...
Y me vas a dejar asi!!!! :PaT)
Pues que busques por otro lado, antes de poner un doble amortiguador.. a ver si hay algo raro o en mal estado.. :roll: :roll: ....

otra cosa para comprobar los amortiguadores, mira a ver que altura tiene y pudes comparar con otro coche, a ver si ha bajado mucho con el peso... pero yo creo que mucho no debe haber perdido..

Tambien, tu mismo notaras si el coche esta muy blando, o por problema de amortiguadores muy "muelloso"... :roll: :roll: que es lo unico que te van a cambiar con unos amortiguadores mejores.. :roll:
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Mensaje por Fugas » 13/Jun/2010, 21:07

Ok, estoy de acuerdo contigo, y me parece razonable tu exposicion... lo del 2º amortiguador lo mirare por si puedo hacerlo. El coche ha bajado apenas, y tampoco creo que sea tanto peso, y la altura no es excesiva. El coche flanea y se va para los lados, desconectando la estabilizadora delantera, mañana mirare a ver que veo... ya contare.

Saludos.
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Mensaje por KKB_4x4 » 14/Jun/2010, 09:36

No creo que sea cosa de amortiguadores, mis amortiguadores tienen un par de años, y no dan esa impresión. En la invernal si que noté ese efecto, cuando fuimos a la casa el sábado por la noche, pero es que además de llevarla desconectada, tenía las ruedas a 0,8 bares. :roll:

Yo también le echaría la culpa al peso del techo, sumado a la altura que tienes de suspensión, hace mucha palanca y balancea mucho el coche.

Si es de eso, un doble amortiguador ayuda mucho.

¿Has puesto los topes de suspensión del kit? Si no es así, ponlos, que seguro que no te roza. Aunque me parece raro, con la altura que tienes (muelles + tacos) que comprima tanto. :shock:

No tienes problemas en extensión, con los amortiguadores???

Yo también tuve problemas con los tirantes de la estabilizadora, no acababan de ir bien los del kit, al final, poniendo los desconectables de Rubicon se solucionó.

¿D40? :roll:
Miguel Angel
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Mensaje por Fugas » 18/Jun/2010, 10:12

Bueno, pues a la tercera va la vencida...

Tres veces he tenido que subir el coche en el elevador para ajustar los brazos... :roll: .

Ya no pega en ningún sitio...


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Que contentos toy!!!!

ya no hace ningún ruido raro, cambiando los tornillos de los brazos he conseguido solucionar el problema, ya que con el movimiento de los mismos se iban des aflojando... :x

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Bueno, me voy a seguir, ya solo me queda el armario empotrado del maletero :mrgreen: , y las estriberas, que creo que llevan acento andalu...

Ta luego!!!
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French
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Mensaje por French » 18/Jun/2010, 10:23

Me gusta este ZJ :mrgreen:

¿No lleva protecciones en los laterales, debajo de la puertas?
Le iria bien el sistema "Popi", en "L".

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Mensaje por pumu » 18/Jun/2010, 11:35

esta muy wapo el zj a quedado precioso
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Mensaje por Fran_Lozano » 18/Jun/2010, 11:40

TIC TAC TIC TAC TIC TAC

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Mensaje por kjuanmi » 18/Jun/2010, 12:58

Fugas escribió:
Que contentos toy!!!!

ya no hace ningún ruido raro, cambiando los tornillos de los brazos he conseguido solucionar el problema, ya que con el movimiento de los mismos se iban des aflojando... :x
"Des aflojar"...... viene a ser lo mismo que apretar???... :? :? :?
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Mensaje por Fran_Lozano » 18/Jun/2010, 14:21

Estamos mal acostumbrao y siempre se mal dice "desafloja esa tuerca",
a mi tambien me pasa. :lol: :lol: :lol:
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Mensaje por Fugas » 18/Jun/2010, 14:55

kjuanmi escribió:
Fugas escribió:
Que contentos toy!!!!

ya no hace ningún ruido raro, cambiando los tornillos de los brazos he conseguido solucionar el problema, ya que con el movimiento de los mismos se iban des aflojando... :x
"Des aflojar"...... viene a ser lo mismo que apretar???... :? :? :?

:fi) :fi) , este Juanmi, es el "Colombo" del foro..., pedazo de cab...n, todo lo ve...!!!!

:mrgreen:

Pos lo boi a dega ansi!!!!!
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Mensaje por Fran_Lozano » 18/Jun/2010, 16:37

ansi no, ASIN!!!
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Mensaje por Ismaelgb » 21/Jun/2010, 13:01

Enhorabuena, muy buen coche, lo otro que se ve en blanco es de Fran?
Por cierto si subo el coche...tengo que aparcarlo siempre contra las rocas o sólo para la foto? :evil: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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