Nada eh...
No hay forma de borrar P0340 ( sensor arbol levas ) y ahora tb P0703 sensor pedal freno.
Se ponen 2 que tenemos nuevos y nada aparecen los fallos de nuevo y no cambia
Fallo P1242
Grand Cherokee Wj 4.7 V8 +2" LIMITED del ´00
Ex Ford Maverick 2.7 TD 100cv ´95
Yamaha FZR 1000 Genesis´88
Ex Mitsubishi Monteo IO 1.8 MPI del 02
Ex Range Rover 4.6 HSE auto y cuero del 98
Ex Cherokee XJ Sport 2.5TD VM del 99
Ex Focus 1.8 TDCi centralita adicional
Ex Suzuki GSXR 750 ´89
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Re: Fallo P1242
Eso es porque no es de los sensores, si no del cableado que va a ellos. Debe haber por ahí algún cable jodiendo. Revisa todo el cable que va del sensor a la centralita.
Re: Fallo P1242
Cuando empiezas a andar con el coche, cuando va a hacer el cambio de 1a a 2a, ¿se queda el motor bajo de vueltas, como sin potencia?
Re: Fallo P1242
Cuando empiezas a andar con el coche, cuando va a hacer el cambio de 1a a 2a, ¿se queda el motor bajo de vueltas, como sin potencia?
Re: Fallo P1242
Mas o menos si.
Hoy he vuelto a probar la centralita que va al lado de la palanca en otro CRD y enseguida a dado fallos, los he borrado ( AUTEL MAXIApp 200 ) y solucionado.
Revisaré las soldaduras de esa centralita ya que la semana pasada hice lo mismo y funcionó bien, hoy no...
Me queda volver a probar la centralita wena en el CRD que falla otra vez y ver que sucede. Ya lo hice y no funcionaba, quizás por un cable pillado??
podría haber entrado la caja en protección total?
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Re: Fallo P1242
Podría decir que solucionado.
Como decía se volvió a conectar todo en su sitio y se pasó el scaner AUTEL con su APP de Jeep, se ha borrado todo y lleva 3 días funcionando. Eso si, sin luz en los indicadores de la palanca, pero ya paso de seguir buscando.
Cable pellizcado, y errores grabados a sangre diria yo. El scaner EML 327 version 1.5 y el wj diag " ni puto " caso.
Varios scaner maluchos, leían y " borraban " pero volvía a aparecer.
AUTEL MAxi APP200 con software especifico para Jeep, en mi caso OK
Como decía se volvió a conectar todo en su sitio y se pasó el scaner AUTEL con su APP de Jeep, se ha borrado todo y lleva 3 días funcionando. Eso si, sin luz en los indicadores de la palanca, pero ya paso de seguir buscando.
Cable pellizcado, y errores grabados a sangre diria yo. El scaner EML 327 version 1.5 y el wj diag " ni puto " caso.
Varios scaner maluchos, leían y " borraban " pero volvía a aparecer.
AUTEL MAxi APP200 con software especifico para Jeep, en mi caso OK
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Re: Fallo P1242
Me alegro que lo hallas solucionado
Estos coches y sus electrónicas
Yo cruzo los dedos para que no me pase !
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Casi todo es posible !!

