ELEVAR MAS LA SUSPENSION WH 2005

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ALONSO.XJ
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ELEVAR MAS LA SUSPENSION WH 2005

Mensaje por ALONSO.XJ » 21/Oct/2019, 19:56

buenas tardes un amigo con el que voy amenudo al monte, ya que yo no puedo conducir, ha montado un kit old man emu de 2" en su wh.

queria saber si alguno ademas de este quit o otro similar habeis colocado los calces que venden de 2" para poner encima de los muelles ,
los tipicos calces de goma o de teflon de toda la vida de los xj,wj,etc.
- se podrian poner?
- habria que modificar algo mas?
- los latiguillos de freno habria que cambiarlos?.

gracias de antemano si alguien nos puede orientar y darnos su opinion ,fotos tutorial etc...

yo ya no puedo conducir por una enfermedad es una pena, pero todavia llevo el xj que tenia metido en la sangre.


gracias....
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Re: ELEVAR MAS LA SUSPENSION WH 2005

Mensaje por peplois4x4 » 22/Oct/2019, 15:48

Buenas Alonso. Tengo entendido que para levantar mas de las 2" ya tendrías que meterte en fregados. los palieres delanteros quedarian muy forzados en las homocineticas, carecerias practicamente de caida. aparte de los latiguillos como comentas.
Saludos.
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Re: ELEVAR MAS LA SUSPENSION WH 2005

Mensaje por Antonio M. » 25/Oct/2019, 19:53

Yo lo llevo levantado en 2" con muelles, y como te dice el compañero, mas de eso ya tendrías que modificar muchas cosas.
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Re: ELEVAR MAS LA SUSPENSION WH 2005

Mensaje por niva666 » 04/Nov/2019, 15:51

Yo lo compré también con OME 2'' montado y ruedas 32''. Total unos 8cm de elevación. Las ruedas 32'' solo rozan en el interior algo muy poco al girar en calles. He rebajado la zona donde tocan.
Jeep WK 5.7 V8 HEMI +2'' , 31'', GLP
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Re: ELEVAR MAS LA SUSPENSION WH 2005

Mensaje por YOGURIN_I » 04/Nov/2019, 20:50

otro del club 2" mas 32" y sin roces ni problemas. homocineticas palieres al maximo. si subes mas problemas al canto

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Re: ELEVAR MAS LA SUSPENSION WH 2005

Mensaje por Vitorino » 06/Nov/2019, 17:21

hay una modificacion pero ya te metes en otros rollos, es una cuna para bajar el diferencial delantero y que quede todo mas acomodado.
saludos
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Re: ELEVAR MAS LA SUSPENSION WH 2005

Mensaje por Aqburgo » 08/Nov/2019, 12:56

Pregunto, y con el +5 no hay que tocar la panhard?

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Re: ELEVAR MAS LA SUSPENSION WH 2005

Mensaje por FordFidoFocus » 08/Nov/2019, 13:05

Otra pregunta, ¿cuando decís que llevais 32" que medida específicamente llevais?
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Re: ELEVAR MAS LA SUSPENSION WH 2005

Mensaje por niva666 » 08/Nov/2019, 21:10

En mi caso, 255/75 R17
FordFidoFocus escribió:
08/Nov/2019, 13:05
Otra pregunta, ¿cuando decís que llevais 32" que medida específicamente llevais?
Jeep WK 5.7 V8 HEMI +2'' , 31'', GLP
ex-JEEP WJ 4.7 V8 HO +2''
ex-JEEP WJ 2.7 CRD
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Re: ELEVAR MAS LA SUSPENSION WH 2005

Mensaje por FordFidoFocus » 11/Nov/2019, 13:42

niva666 escribió:
08/Nov/2019, 21:10
En mi caso, 255/75 R17
FordFidoFocus escribió:
08/Nov/2019, 13:05
Otra pregunta, ¿cuando decís que llevais 32" que medida específicamente llevais?
OK es que dudo entre las que tu llevas y 265/70 R17.

Gracias
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Re: ELEVAR MAS LA SUSPENSION WH 2005

Mensaje por Aqburgo » 11/Nov/2019, 16:37

Yo llevo 265/70 R17 y al hacer tope de direccion roza un poco

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Re: ELEVAR MAS LA SUSPENSION WH 2005

Mensaje por niva666 » 11/Nov/2019, 16:58

Las 255/75 R17 también rozaban al girar en calles. La parte trasera de la rueda delantera. Rebajé un poco el plástico y ya no toca.
Jeep WK 5.7 V8 HEMI +2'' , 31'', GLP
ex-JEEP WJ 4.7 V8 HO +2''
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Re: ELEVAR MAS LA SUSPENSION WH 2005

Mensaje por peplois4x4 » 13/Nov/2019, 17:47

Yo llevo 245/75/17 y se salva de rozar por milimetros
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Re: ELEVAR MAS LA SUSPENSION WH 2005

Mensaje por sport-97 » 19/Nov/2019, 18:37

niva666 escribió:
11/Nov/2019, 16:58
Las 255/75 R17 también rozaban al girar en calles. La parte trasera de la rueda delantera. Rebajé un poco el plástico y ya no toca.
que tal niva666 con esa rueda?' es un poco mas alta que la 265 70r17 que llevo actualmente
-JEEP WK 3.0
-JEEP WJ 4.0 +2"
-LAND ROVER DISCOVERY 300
-JEEP CHEROKEE XJ �97 VM + 4"
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- KTM 300 EXC

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Re: ELEVAR MAS LA SUSPENSION WH 2005

Mensaje por niva666 » 19/Nov/2019, 19:16

La verdad es que aun no he podido probarla bien en campo. Parece que este sábado será la primera oportunidad, porqué haré ruta de reductoras, etc...
Veré si me roza mucho o no con 2'', de momento solo he notado roces girando en la parte trasera de la rueda delantera de un lado y rebajándolo un poco lo he quitado.

Yo lo compré ya con esta medida, en principio no puedo compararlo, pero en mi familia ha habido otro WK 5.7 HEMI de serie. Puedo decir que el desarrollo más largo se nota claramente en la aceleración. Por suerte vamos sobrados de par y el coche sigue siendo muy rápido con estos motores.

Lo más positivo es que gana más de 3cm de altura sumados a los 5cm de la suspensión y al final queda una buena altura. Y bueno, estéticamente muy bien. Estos jeeps son mucho más bonitos par mi con rueda más grande.
sport-97 escribió:
19/Nov/2019, 18:37
que tal niva666 con esa rueda?' es un poco mas alta que la 265 70r17 que llevo actualmente
Jeep WK 5.7 V8 HEMI +2'' , 31'', GLP
ex-JEEP WJ 4.7 V8 HO +2''
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