Cherokee KJ 3.7 vs 2.4i

alfredomrh · Mensaje por **alfredomrh** » 21/Mar/2018, 09:46

Buenos días a todos, quiero comprar en los próximos tiempos un cherokee KJ y aunque me sé toda la teoría pongo este post para ver si alguien me puede aportar algo que no sepa.

Yo he tenido un XJ 2.5 y un XJ 4.0 automatico, sé que el XJ es mejor todoterreno que el KJ por varios motivos (chasis, ejes, altura libre...etc). También sé que en el XJ estos dos modelos me gastaban casi lo mismo, llevandolos suaves y no cargados, le sacaba 1 litro menos al 2.5 manual. Sé que el 2.5 era muy lento en carretera pero me gustaba mucho en campo, siempre de serie y nunca exigiendolo más de lo que es ir de pesca a sitios un poco dificiles.

Ese es mi uso, alguna ruta tranquila por caminos y pistas, ir de pesca y todo a ritmos tranquilos, y no lo voy a preparar siempre va a estar de serie.

En principio quería un 3.7 v6 automatico (dicen que gasta mucho, pero supongo que será igual que el XJ 4.0 auto), por el tema de ser automatico, pero me ha salido un 2.4l 2002 5 velocidades muy bueno que cumple todos los requisitos, excepto que es manual claro. Así que estoy dudando que hacer...

En fin, pido disculpas pues sé que no planteo ninguna pregunta clara, pero si alguien tiene un KJ de gasolina y me quiere aportar su experiencia, lo agradecería.

Saludos,

reborreus · Mensaje por **reborreus** » 22/Mar/2018, 07:45

Yo estuve investigando porque también me salio uno, un 2.4. Después de leer y ver que tarda 13 segundacos en ponerse a 100... se me quitaron las ganas. El XJ VM tira mas con eso te lo digo todo. A parte el consumo, 13 segundos dandole a fondo para ponerlo a 100 eso se bebe como un 4.0.

Yo elegiria el V6 o el 2.8 diesel.

Saludos

reborreus · Mensaje por **reborreus** » 22/Mar/2018, 07:48

Aqui tienes una prueba.
1 km para pasar de 80 a 120 kmh....

http://www.autopista.es/4x4/articulo/je ... -15809.htm

alfredomrh · Mensaje por **alfredomrh** » 22/Mar/2018, 09:06

reborreus escribió:Aqui tienes una prueba.
1 km para pasar de 80 a 120 kmh....

http://www.autopista.es/4x4/articulo/je ... -15809.htm

Gracias, si ya habia leido esa prueba...como dije yo he tenido el XJ 2.5 y también era un coche que en carretera no podia con su alma, pero a mi me valía ya que no busco prestaciones sino economía y después por campo va muy bien...aunque hay que tirar de reductora cuando la cuesta se empina más de lo normal.

A ver si alguién que tenga este modelo 2.4 del 2002, el 5 velocidades nos comenta su experiencia con el coche.