Un 4x4 de los más versátil. Averigua más sobre este gran 4x4
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javiss - Novato

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Cardan doblado
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por javiss » 03/Mar/2017, 19:52
Pos eso ! Despues de cambiar varias homocineticas en el cardan delantero de mi grand cherokee 2.7 crd , he llevado el cardan al tornero y me ha confirmado que esta doblado entorno a un milimetro po la punta del lado queda a la transfer.(estoy casi seguro que esto se produjo en la itv).
Ahor biene lo siguiente : reparar, comprar una nueva o mirar de segundamano.
Haber si me podeis hechar una mano y haber si sabeis si es la misma barra que la del 3.1 o mas modelos.
Saludos!!
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alferro
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por alferro » 03/Mar/2017, 20:49
¿Y como narices te han doblado la transmisión en la ITV? Porque mira que es difícil...
Sobre compatibilidad, ni idea, pero si nos dices cuanto mide de larga te puedo decir si es igual que la del V8, que ahora la tengo quitada.
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javiss - Novato

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por javiss » 03/Mar/2017, 21:45
Pues 84, 85 cm
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jrm - Enganchao

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por jrm » 04/Mar/2017, 05:59
Yo cada vez con la ITV me acojono más en este aspecto

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javiss - Novato

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por javiss » 04/Mar/2017, 13:40
Creo que en la prueba de frenada de las ruedas ya que era un rodillo para cada eje y cuando bloqueaba el rodillo el coche hacia una cosa muy extraña.
A un amigo le paso lo mismo con el mismo coche y salto la luz de toda la itv!!!
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alferro
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por alferro » 04/Mar/2017, 14:00
La distancia entre mis yokes era de unos 82 centímetros, pero tengo la suspensión elevada 5 centímetros. Si quieres puedo medir la transmisión aunque no se si la medida será muy fiable porque tengo una homocinetica destruida y se estira y se encoje bastante porque solo está sujeta por el guardapolvos.

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por javiss » 06/Mar/2017, 13:14
Buenas!
Resulta que mirando el cardan he encontrado la referencia 2099499AD y mirando por internet encuentro bastante ofrertas en ebay incluso en tiendas y disparidad de precios, teneis alguno experiencia en comprar algun vendedor en concreto?
Saludos
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popeye - Enganchao

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por popeye » 06/Mar/2017, 19:12
una pregunta: cuando vas a la revision y van a hacer la prueba de frenado....y te dicen QUE LO PONGAS EN "N"....tambien se refieren a la palanca de REDUCTORA.....????....o es indiferente que esta este en ALL TIME o LOW....lo digo porque la ultima vez que pase por la revision,los tecnicos me metieron varias veces la maquina...decian algo asi como: QUE LA MAQUINA NO LO COGIA....no se a que se referian con eso,me quede al marchar mosca.He visto comentarios que hacian referencia al riesgo de la ITV pero no me quedo claro si era sobre este aspecto,podeis aclararme algo referente a esto?
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por javiss » 09/Mar/2017, 19:21
Acabo de poner el arbol de trasmision delantero nuevo, y sigo igual sin llegar a poner el coche a 80km/h la junta homocinetica del lado de la transfer se calienta bastante .
Voy a probar a poner liquido nuevo en la trasfer haber si tuviera algo que ver ,el que llevo tiene casi 50000km .
Segun el manual de jeep si que pone que el cardan tenga una posicion concreta pero yo no veo ninguna marca en la junta homocinetica del lado de la transfer.
Haber si me podeis ayudar que ando desesperado!
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por javiss » 10/Mar/2017, 11:43
Pudiera ser que el taco de la transferencia este roto y está este caída un poco modificando el ángulo de trabajo de la homocinetica?
La verdad que no vibra la caja ni se nota nada
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alferro
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por alferro » 10/Mar/2017, 12:42
¿Sin cardan también te vibra?
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por javiss » 10/Mar/2017, 15:25
No .Sin el cardan va perfecto
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alferro
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por alferro » 10/Mar/2017, 15:34
Es posible que tengas el viscoso bloqueado. Prueba a hacer unos ochos a baja velocidad y mira si te arrastra alguna rueda o se escucha algún ruido o crujido.
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por javiss » 10/Mar/2017, 18:56
Ok.El viscoso te refieres a la transfer?
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alferro
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por alferro » 10/Mar/2017, 20:04
Si, al acoplamiento viscoso de la transfer.
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