Moderador: E-RAW
Pues la verdad que no sabia que fuesen chinos ya que se los compre a un yanqui (http://www.ebay.com/itm/NEW-JEEP-TJ-YJ- ... 4887207f6b) pero no están mal... Tienen unas gomitas que sobresalen que hacen buen agarrecheroking escribió:Que tal los pedales chinos... tienen buen tacto?... que los tengo en la lista pa dar al compralo ya
(pero como veis falto tiempo y gente para sacarlo... 
)
Es verdad.... me aburro mucho con él. Creo que lo entregaré como parte del plan Pive/Renove -o como leches se llame- y me sacaré un SUV de esos tan distintos y divertidosTatito escribió:Kiki, yo viendo el coche y viendo para que lo usas, creo que deberías venderlo, porque no es que sea muy bonito y la verdad no es nada divertido el uso que le das.
Dios mío que mala en la envidia cochina, marrana y maliciosa
La verdad que soy un "pedazo mulo" ... resulta que el posi-lock lleva una rueda que no tenia ni idea para que servia, pues bien, esa rueda la giras a la derecha y hace que el posi-lock entre más facilmente y, una vez que ha entrado, giras hacia la izquierda y lo que hace es tensar en ese punto, impidiendo que retroceda, es decir, ya no se sale tan faiclmentegortxu escribió:Joe aqui unos no paran y otros en cambio no podemos ni arrancarlo jejee, estas fotos estan casi para enmarcarlas. del coche que vamos a decir que no se haya dicho ya...
Lo del posi lock una faena, puede que el muelle que llevas dentro sea un poco duro, pero bueno seguro que lo solucionas rapido
¿ves como ya tienes la solución? si estas hecho un crack!!Kiki escribió: La verdad que soy un "pedazo mulo" ... resulta que el posi-lock lleva una rueda que no tenia ni idea para que servia, pues bien, esa rueda la giras a la derecha y hace que el posi-lock entre más facilmente y, una vez que ha entrado, giras hacia la izquierda y lo que hace es tensar en ese punto, impidiendo que retroceda, es decir, ya no se sale tan faiclmente
