en el dia de hoy vamos a cambiar el sensor de presion de aceite q nos envia la señan a la aguja q marca en el cuadro q en mi caso marcaba menos de lo q era.
asi marcaba mi jeep.

Ahora es tiempo de ponerse a trabajar

este otro el q vamos a cambiar, q esta justo un poco mas atras del filtro de aceite, justo encima del motor de arranque

desconectamos la clavija, tirad del lado q no tiene agujero en la traba q la sujeta(pieza roja), y apretar la parte delantera de la clavija y tirando ya sale(si no sueltas la traba roja no sale , osea q no seais brutitos q yo casi me la cargo).

bueno ya esta fuera y ahora a montar el nuevo

enrroscamos y listo ,y no os paseis dandole rosca q se parte , y asi nos queda.Aqui se ve claramente la traba roja q hay q sacar, pues lo mismo para conectarla, conectamos , cerramos la trabita y listo.

Resultado:
a ralenti

y a 2000 rpm



