Grand Cherokee & Caravan (by Jeepaco)

describe tu maquina para que todos podamos disfrutar de ella

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Jeepaco
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Grand Cherokee & Caravan (by Jeepaco)

Mensaje por Jeepaco » 01/Ago/2015, 23:07

Os presento mi tren de carretera, 12'80 mts y 3.890 kg.
Jeep Grand Cherokee WJ 4.0L & Hobby 545 KMF

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Ningún mar en calma hizo experto a un marinero.

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sofo
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Mensaje por sofo » 02/Ago/2015, 09:12

bonito conjunto, buena caravana la hobby.

yo tenia una una fend diamant de dos ejes pero la tenia estatica por asunto de pesos, era de dos plazas porque no queria ocupas, por la distribucion de la tuya deduzco que aun te quedan ocupas para dias.

a la que pueda quiero comprarme tambien una otra vez, encuentro a faltar la vida zyngara.
audi avant S4
mercedes E 300 TD
Zj Orvis 5.2

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Mensaje por nacho garcia » 02/Ago/2015, 21:19

Joder Paquito, no he visto un tío que quiera tanto al coche....... le llevas el garaje a todas partes!!!! Eso es amorrrr
De qué color es el perro??? TJ 4.0 y GC 2.7 CRD

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Jeepaco
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Mensaje por Jeepaco » 02/Ago/2015, 21:20

nacho garcia escribió:Joder Paquito, no he visto un tío que quiera tanto al coche....... le llevas el garaje a todas partes!!!! Eso es amorrrr
:lol: :lol: :lol: Ademas lo aparco delante de la puerta. :lol: :lol: :lol:
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Kiki
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Re: Grand Cherokee & Caravan (by Jeepaco)

Mensaje por Kiki » 02/Ago/2015, 21:47

Jeepaco escribió:Os presento mi tren de carretera, 12'80 mts y 3.890 kg.
Jeep Grand Cherokee WJ 4.0L & Hobby 545 KMF
Y que os echen carretera ....... Espectaculares!!!
Ok:

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Mensaje por Luiso » 03/Ago/2015, 11:14

Espectacular!! Muy guapo el conjunto :twisted:
Audi A4 Avant S-line Tdi Multitronic Blanco Ibis ´14
Audi A4 Avant S-line Negro Ebano ´04
Jeep Wrangler TJ 2.4l Plata Metalizado ´06 (De Padre)

EX- Jeep Grand Cherokee WJ Limited 4.0l Quadra Drive ´01

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Mensaje por norberto » 03/Ago/2015, 13:05

que guapo tren Paco, te felicito Ok:
__36º00'00"N 05º36'40"W__al sur del sur__

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Mensaje por gortxu » 03/Ago/2015, 13:45

moooola mucho!!
YJ 4.0L Ex-RENEGADE en proceso de crecimiento http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=30961

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Mensaje por Jeepaco » 04/Ago/2015, 07:38

norberto escribió:que guapo tren Paco, te felicito Ok:
Gracias, amigo. :wink:
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Mensaje por naxs » 19/Ago/2016, 12:41

yo tb uso el GC para arrastrar caravana, pero me ladea a los 90 aprox, creo que es por el tema del enganche que en GC queda un poco mas alto que la caravana, luego tambien la pinya de conexion en el GC es de 7, la tuya es de 13?

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Mensaje por Jeepaco » 19/Ago/2016, 15:58

Mi piña es de 7 pins y uso un adaptador.
En mi caso al enganchar la caravana quedaba muy bajo el enganche y suplemente los muelles con tacos de goma, yo suelo circular siempre entre 90 y 95 km/h de marcador, alguna cuesta abajo se ha puesto a 100 de aguja pero enseguida he reducido con el O/D.
El tema del balanceo es una cuestión de equilibrios de pesos en el interior de la caravana, debes de mantener el mayor peso sobre el eje de la caravana y si es posible todo a ras de suelo, no cargues los armarios pon todo en los arcones de suelo, asi el centro de gravedad tienes que procurar que quede lo más bajo posible, el balanceo te desaparecerá.
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Mensaje por Jeepaco » 19/Ago/2016, 16:05

Aqui te dejo un enlace donde te da unas recomendaciones para la distrubucion de pesos en la caravana.

https://www.youtube.com/watch?v=4Z3wWqFvSCo
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Mensaje por naxs » 22/Ago/2016, 13:50

gracias por la respuesta pero la misma caravana con la misma distribucion de pesos etc con un touareg que la llevaba antes no se movia nada :(
ya abusando...sabes si se puede cambiar la pinya por una de 13 o el conector interno del maletero solo acepta una de 7? yo tambien pongo un adaptador pero solo me funciona la mitad de las luces de posicion de la caravana :(

gracias!!

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Mensaje por Jeepaco » 23/Ago/2016, 08:23

Las luces de señalizacion, freno, etc, funcionan exactamente igual con ambas piñas, la diferencia es que con la piña de 13 pins suministras tensión para los opcionales de la caravana, es decir, podrías llevar la nevera con corriente a 12 V en marcha, encender las luces internas de la caravana, suministrar corriente a la bomba de agua y practicamente todos los opcionales de los que disponga tu caravana estarán disponibles en uso por el suministro de la bateria del vehiculo.
Con la piña de 7 pins solo suministra corriente tal cual fuera un remolque, luego el tema de luces tienen que funcionar perfectamente no afecta el tipo de piña.
Respecto a poner una piña de 13 pins, se puede poner sin ningún problema, lleva tu vehiculo a un taller autorizado de montaje de enganches y te pondrán un conector de 13 pins.

Respecto al balanceo el vehiculo tractor no tiene por que incidir en el mismo, creo que da igual que tires con un Touareg que con Jeep, sigo pensando que es el centro de gravedad que no esta situado correctamente.
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Mensaje por naxs » 23/Ago/2016, 09:01

ok perfecto ya voy mirando entiendo entonces que la centralita del GC esta preparada para poder llevar conector de 13 pins sin hacer nada "raro" no?

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