WJ PINZA FRENO BLOQUEADA

[MIQUEL]

Hemos pasado el invierno bien, llega un poco de calor y ya está, se me empieza a bloquear la pinza del freno trasero derecho. Cuando entramos en los 25ºC y toco el freno tres ó cuatro veces, no más, se me empieza a bloquear, pillando la llanta una temperatura que no veas....y se nota, va frenando el coche. No sé si será el pistón, liquido....? Os ha pasado? creo que es un problema un poco generalizado.
un saludo y gracias
Miquel.

[claudio960]

Hemos pasado el invierno bien, llega un poco de calor y ya está, se me empieza a bloquear la pinza del freno trasero derecho. Cuando entramos en los 25ºC y toco el freno tres ó cuatro veces, no más, se me empieza a bloquear, pillando la llanta una temperatura que no veas....y se nota, va frenando el coche. No sé si será el pistón, liquido....? Os ha pasado? creo que es un problema un poco generalizado.
un saludo y gracias
Miquel.

A mi me paso. Hice reparar el caliper ya que este se travaba, la rueda quedama un poco frenada y al poco de andar la llanta levantaba mucha temperatura.

slds.

claudio

[MIQUEL]

Gracias Claudio,
Cuando dices caliper te refieres a la pinza, supongo. He leido algo de que los cilindros son de un material fibroso ó algo por el estilo y no acaban de funcionar bien. Lo curioso del caso es que durante el invierno no funciona muy mal, hasta que se calienta, pero al cabo de por ejemplo una retención importante en ciudad con mucho tráfico del estilo de Barcelona.p.ej. Ahora en verano con tres ó cuatro frenaditas suaves ya empieza a coger calor, luego se bloquea la rueda tras derecha.
un saludo,
Miquel.

[alozj]

Es tipico de nuestros queridos Jeep´s, fallo de los sellos-fuelles de los pistones de las pinzas de freno, se deterioran y en la epoca de verano o en conduccion con frenadas fuertes y prolongadas, se deforman y no retroceden, haciendo que se recalienten discos pastillas e incluso la llanta.

Cambiar los sellos es sencillo y relativamente barato.

un saludo.

[carlos xj]

tienes dos opciones, o cambiar los pistones y gomas http://www.ebay.es/itm/310806649159?ssP ... 1439.l2649 o bien cambiar la pinza completa y poner la que dicen que es la buena http://www.ebay.es/itm/290958450913?ssP ... 1423.l2649 aunque te aconsejo cambiar las dos pinzas a la vez, no solo una

[MIQUEL]

Gracias alozj y carlos. Las pinzas delanteras ya las tuve que cambiar hace justo tres años, poniéndome "AKEBONO". Me hicieron un buen trato y las cambié en el concesionario Jeep. La verdad es que estas no me han dado ningún otro problema. Ahora ya hace un tiempo que me fallan las traseras, pero como toco poquísimo el freno y ya sé de que mal peca, voy con mucho cuidado. La paciencia se acaba, pronto me decidiré a cambiar las pinzas. Os antendré informados. Reitero, muchas gracias por la información.
un saludo,
Miquel.

[carlos xj]

lo que te he puesto yo, eran para las pinzas delanteras

[MIQUEL]

Hola Carlos, ahora el problema son las traseras Supongo deben valer por un estilo
un saludo a todos,
Miquel.

[MIQUEL]

He pedido presupuesto a Jeep. Me han comentado que no existen las Akebono para el tren trasero Son las originales, salen buenas.
Quiero hacerle una revisión completa y aprovechar.
Miquel

[MIQUEL]

Después de montar las pinzas traseras por unas originales nuevas y probarlo durante este año el problema persistía. Ahora se me ha ocurrido cambiar los latiguillos y parece que he resuelto el problema dichoso.
Miquel.

[nanotec]

Pues si así se ha resuelto el problema...