Como cualquier clásico, éste es un vehículo de capricho.
Y como es lógico, si no está bien restaurado, dada su edad, te dará toda clase de problemas.
En un programa de la tele llamado Wheelers Deales sobre el CJ7, un inglés decía que se había gastado en restaurar el suyo 30.000 libras.
Yo solo le he cambiado al mío unas cuantas cosas para poderlo utilizar sin problemas y ya me he gastado unos 12.000 euros. Y no es que las piezas sean especialmente caras sino que, al tratarse de un coche tan viejo, hay que cambiar casi todo.
El V8 americano es un motor excelente, duradero y fiable, pero claro, gasta mucha gasofa.
La caja de 4 velocidades es buena. La mía sin embargo, que es de 5 es bastante frágil.
En definitiva, este es un vehículo antiguo y por lo tanto relativamente incómodo, algo errático a más de 80 KMh., con un consumo alto.
Pero tiene una estética preciosa y bien restaurado puede ser la envidia de todo el mundo.
Una foto de ejemplo (no es el mío, por desgracia)
lo raro es que sea mas debil el eje trasero que el delantero... pero bueno, son cosas que ire viendo poco a poco
