EL JK de Franky

franky5052 · Mensaje por **franky5052** » 13/Dic/2012, 07:41

franmx escribió:Si las he probado, no me parece que se alargue demasiado la relacion final o por lo menos el automatico lo soporta bien, en cuanto a los roces, la unica pega es que con 35 y sin tope de compresion (a mi con la 33 no me hace falta) me roza en la parte inferior de los aletines en compresiones fuertes, por lo que tendria que limitar la compresion, como te digo, con la rueda mas estrecha que la 33-12.5 y la llanta con un desplazamiento de +10 se me queda la banda de rodadura en al borde justo del aletin (itv sin problemas) y girando a tope la direccion y compresiones muy fuertes (a tope de recorrido) no roza en ningun sitio, ojo con 2,5" de elevacion.

Si necesitas cualquier cosa, fotos o algo dimelo y te las paso.

Saludos

Pues las llantas que me `pillo son con -12 que algo sobresalen

franky5052 · Mensaje por **franky5052** » 13/Dic/2012, 08:16

franmx escribió:Si las he probado, no me parece que se alargue demasiado la relacion final o por lo menos el automatico lo soporta bien, en cuanto a los roces, la unica pega es que con 35 y sin tope de compresion (a mi con la 33 no me hace falta) me roza en la parte inferior de los aletines en compresiones fuertes, por lo que tendria que limitar la compresion, como te digo, con la rueda mas estrecha que la 33-12.5 y la llanta con un desplazamiento de +10 se me queda la banda de rodadura en al borde justo del aletin (itv sin problemas) y girando a tope la direccion y compresiones muy fuertes (a tope de recorrido) no roza en ningun sitio, ojo con 2,5" de elevacion.

Si necesitas cualquier cosa, fotos o algo dimelo y te las paso.

Saludos

pero tu si no me equivoco llevas 4:11??? Yo 3:73

Mensaje por **franmx** » 13/Dic/2012, 08:25

Pues las llantas que me `pillo son con -12 que algo sobresalen[/quote]

Con ese desplazamiento y una 33-12.5 creo que te va a sobresalir mucho de los aletines originales.

Mensaje por **franmx** » 13/Dic/2012, 08:26

pero tu si no me equivoco llevas 4:11??? Yo 3:73[/quote]

Upppssss, en eso si llevas razon, el mio viene con 4:11, seguramente por eso no lo note demasiado

murillo xj · Mensaje por **murillo xj** » 13/Dic/2012, 21:59

El mio lleva35 y no tengo ningun problema pero tambien tengo aletines buswalquer y paragolpes mopa dejeep y no roza ni nada el unico problema era el marcador de la velocidad ylo solucione con el modulo procal que es una maravilla

franky5052 · Mensaje por **franky5052** » 14/Dic/2012, 20:16

murillo xj escribió:El mio lleva35 y no tengo ningun problema pero tambien tengo aletines buswalquer y paragolpes mopa dejeep y no roza ni nada el unico problema era el marcador de la velocidad ylo solucione con el modulo procal que es una maravilla

Supongo que tu coche ya tendria colocados topes de compresion.
Y tu coche es un Rubicon con grupos 4.11 y por eso no notas casi cambios.
Y en cuanto el paragolpes, al cambiarlo te has quitado el platicucho que tiene de serie. siempre que estamos cerca de el acabamos sentado en el.... jeje

franky5052 · Mensaje por **franky5052** » 14/Dic/2012, 20:20

Y ahora una pequeña ayuda extra a la direccion.

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Murillo que tal ese modulo?? le has podido hacer mas cosas que la velocidad y el chivato de la presion de ruedas?

murillo xj · Mensaje por **murillo xj** » 14/Dic/2012, 20:45

todavia no he tenido mucho tiempo para seguir investigando.
lo proximo que voy hacer con el modulo es corregir el recorrido del pedal del acelerador que como es electronico con el modulo segun parece se pone mas progresivo que valla acerelando desde el principio al final mas acorde a la posicion del pedal.
el mio al ser automatico veo que el pedal esta muy descompensado con la posicion del mismo.
cuando lo haga te contare.

franky5052 · Mensaje por **franky5052** » 06/Ene/2013, 22:33

Y como este año he sido bueno,,,, pues ya tengo mi regalo de reyes.

Unas preciosas llanta 17x9

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Y si encuentro los protectores a un precio rrazonable, los pedire

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Salu2

jaime.p.o · Mensaje por **jaime.p.o** » 07/Ene/2013, 15:39

esos que has puesto ultimo, creo que es para llanata beadlock

rooger · Mensaje por **rooger** » 07/Ene/2013, 19:18

Te va a quedar de vicio!!!

Mensaje por **gortxu** » 07/Ene/2013, 20:08

para ser beadlock lleva los tornillos bastante hacia afuera, deberia llevarlos un poco mas dentro para dejar espacio para pinzar el neumatico, ahora es una solucion estupenda para no fastidiar las llantas con los roces, un resvalos con una piedra puede hacer que tengas que tirar la llanta a la basura.
Muy chulas!!!!
Por cierto tambien puedes mandar hacer esos aros a algun herrero, o algo parecido

lobo8 · Mensaje por **lobo8** » 07/Ene/2013, 21:04

menudo jk te estas currando di que si!

franky5052 · Mensaje por **franky5052** » 07/Ene/2013, 22:11

jaime.p.o escribió:esos que has puesto ultimo, creo que es para llanata beadlock

No es para llanta beadlock , pero si para proteger la llantas de las piedras y demas.
Justamente son para este mod.
Y estoy pensando en algun conocido que nos corta chapas por laser, porque seguro que la tonteria sale por una pasta.
Salu2

franky5052 · Mensaje por **franky5052** » 07/Ene/2013, 22:13

Si alguien sabe donde encontrar unas 305/70/17 o 35/12.5/17 ya sabe.
Se las tienen que haber llevado todas al Dakar...