SEGUN ELLOS NO COMPRES UN JEEP

luciano0179 · Mensaje por **luciano0179** » 29/Oct/2012, 20:41

dificil creer esto...

mmmmmmm.

que pensais???

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... UF1MbOCM8Y

EL_KAMU · Mensaje por **EL_KAMU** » 29/Oct/2012, 20:59

jorge163 · Mensaje por **jorge163** » 29/Oct/2012, 21:07

pues no vale 20000 euros para llevarte un susto de esos, pero tambien la cago mercedes y luego lo arreglaron. cada vez las marcas hacen peores coches.

astoreth · Mensaje por **astoreth** » 29/Oct/2012, 21:18

Pues da mucho que pensar....

Supuestamente los anteriores G.C también se comportan así???....

jeorfo1 · Mensaje por **jeorfo1** » 30/Oct/2012, 00:14

A buenas horas se me ha ocurrido ver esto

Mas vale que no me encuentre un alce, sino...

sportura · Mensaje por **sportura** » 30/Oct/2012, 08:07

Eso tiene mucha miga....a mi me parece algo muy raro.

La marca llevo cinco o seis unidades y les fue imposible reproducir el problema.

Yo apuesto por problema en los neumáticos, posbilidad de presiones bajas y maletero cargado. Si os fijais en la rueda trasera hace cosas muy extrañas.

Además la plataforma del nuevo GC es la del ML, que es buena garantia.

Historias raras.....

Tony · Mensaje por **Tony** » 30/Oct/2012, 11:05

Esto para los que quitan las estabilizadoras.
Pero quien no sabe que esto es lo que pasa con cualquier vehiculo de mas de 2000 kilos, esa altura y una caja sobre un chasis de vigas, esto no es un chasis monocasco de un suv hay una plataforma con las ruedas en el asfalto y una caja que bambolea sobre ella. Estos coches (y los conozco hace mas de 24 años) no son un turismo, sino pasaros por un desguace y veis los accidentes, los precios de los seguros y las estadisticas de siniestralidad de los coches con chasis y subchasis. Hay que saber lo que se tiene entre las manos. Aparte de las operaciones de marketing que persigan otras marcas.
http://www.youtube.com/watch?v=0KBIBCK- ... creen&NR=1

Katarem · Mensaje por **Katarem** » 30/Oct/2012, 12:26

Pues menuda porquería el grand cherokee... con lo que me gusta

Tony · Mensaje por **Tony** » 30/Oct/2012, 13:24

Yo creo que no es una porqueria, para mi es el mejor TT mixto, pero hay que saber que coche es y donde esta penalizado por ser un falso monocasco soldado a los largeros y travesaños. No se puede comparar con un volvo XC o un tuareg con chasis monocasco (que lo pongan en un barrizal, sobre hielo o en una trialera). Pasaria lo mismo con un land cruiser o montero y si no que lo prueben con un land rover, la prueba es absurda y pensar que un ZJ o un WH es un turismo tambien. Por eso digo que influye el marketing, es como la leyenda del refresco o dentifrico de una marca, es venenoso y el de otra con formula parecida no.

COE · Mensaje por **COE** » 30/Oct/2012, 16:55

La prueba del alce de un juan robles

http://topauto.com.ar/noticias/internac ... -alce.html

sportura · Mensaje por **sportura** » 30/Oct/2012, 21:07

Pero vamos a ver..........mi WK ha pasado la prueba sin problemas, y a nivel de chasis en carretera es muy inferior al WK2, ¿quién coño se va a creer esa patraña?

El WK2 es monocasco.....

Elaia · Mensaje por **Elaia** » 31/Oct/2012, 18:28

hay videos del juan robles volcando? en ese link al menos no veo

judokita · Mensaje por **judokita** » 03/Nov/2012, 10:40

Tony escribió:Yo creo que no es una porqueria, para mi es el mejor TT mixto, pero hay que saber que coche es y donde esta penalizado por ser un falso monocasco soldado a los largeros y travesaños. No se puede comparar con un volvo XC o un tuareg con chasis monocasco (que lo pongan en un barrizal, sobre hielo o en una trialera). Pasaria lo mismo con un land cruiser o montero y si no que lo prueben con un land rover, la prueba es absurda y pensar que un ZJ o un WH es un turismo tambien. Por eso digo que influye el marketing, es como la leyenda del refresco o dentifrico de una marca, es venenoso y el de otra con formula parecida no.

+1 hay que saber lo que se llleva entre manos.

Mensaje por **Vaz** » 03/Nov/2012, 13:18

Pues a mi me parece mas que concluyente....

Si hay que se saber lo que se lleva entre manos, sin duda y con cualquier vehículo.
Pero es una prueba a 69 km/h es decir que llendo por nuestra ciudad subes un poco de velocidad y como tengas que esquivar algo.... Tienes un problema.

No son vehículos para correr eso esta claro, pero tampoco creo que estas nuevas creaciones se puedan clasificar como TT.

El Hylux es una pick-up de trabajo con un cajón trasero. Si queremos comparar un GC con el Hylux en cuanto a comportamiento, es que nos vale todo..

Esta casa le saco los colores ala Mercedes y actuaron en consecuencia, como debe de ser, pero me parece que nuestros amigos los italianos, no tienen las mismas prioridades. Una lastima!

Yo no me lo compraría, siempre que compro un coche, busco mucho toda esta clase de informacion.

cañadas · Mensaje por **cañadas** » 03/Nov/2012, 17:16

aqui dicen otra cosa http://es.autoblog.com/2012/07/30/el-je ... lce/print/