Buenos dias, quiero instalarle un Winch de plasma4x4 a mi YJ, la dida me viene con la manera de instalarlo, no se si me podeis enseñar como lo llevais vosotros para que me haga una idea, ya que no se si hay que ponerle una base, si va atornillado a la defensa. si va encima de la defensa, si va oculto detras de ella...........Como veis son mil dudas las que tengo.
¿Cable de acero o "plasma?
Otra cosilla, que os parecen los winch de plasma4x4?No va a tener un uso intensivo, ni mucho menos, pero no quiero comprar algo que el dia que este en un apuro me deje tirado.
Gracias, y perdonar por el tocho.
Un saludo.
Instalacion de winch YJ
dicen que una imagen vale mas que mil palabras, no? jejeje
Yo de momento estoy encantado con el winch este, para ponerlo necesitas una base universal que venden en muchos sitios, y si no me equivoco Jorge las tiene a buen precio. La base se fija con 4 tornillos donde va anclado el parachoques delantero y listo.
Hay winch mucho mas rapido, pero ni de coña se pueden comparar en precio (he visto de marcas reputadas mas lentos que este) y el interior de este es de calidad.
En cuanto al cable?yo lo tengo clarisimo, de /sintetico sin dudarlo ni un segundo. Mucho mas ligero y facil de usar/enrollar, no te fastidia las manos y l mas importe mucho mas seguro si llega a romperse, en ese caso le haces un nudo nuevo y a seguir el camino (con uno de acero si no te haces daño con el efecto latigo olvitate de seguir con el).
Es mi opinio
Yo de momento estoy encantado con el winch este, para ponerlo necesitas una base universal que venden en muchos sitios, y si no me equivoco Jorge las tiene a buen precio. La base se fija con 4 tornillos donde va anclado el parachoques delantero y listo.
Hay winch mucho mas rapido, pero ni de coña se pueden comparar en precio (he visto de marcas reputadas mas lentos que este) y el interior de este es de calidad.
En cuanto al cable?yo lo tengo clarisimo, de /sintetico sin dudarlo ni un segundo. Mucho mas ligero y facil de usar/enrollar, no te fastidia las manos y l mas importe mucho mas seguro si llega a romperse, en ese caso le haces un nudo nuevo y a seguir el camino (con uno de acero si no te haces daño con el efecto latigo olvitate de seguir con el).
Es mi opinio
YJ 4.0L Ex-RENEGADE en proceso de crecimiento http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=30961
Con el 9500 vas sobrado!! el 12.000 aparte me parece que es algomas lento.
Jorge es el dueño de plasma 4x4, te atendera encantado, pero creo que lo cogeras en carretera ya, este fin de semana me parece que iba a la kdd de segurillas. El te indicara de todo lo que necesitas y a unos precios de risa casi siempre
otro ejemplo para que veas lo que te ayuda a hacer este trasto, la foto se inclino un poquito, pero se ve el ostaculo que me ayudo a salvar jeje
Jorge es el dueño de plasma 4x4, te atendera encantado, pero creo que lo cogeras en carretera ya, este fin de semana me parece que iba a la kdd de segurillas. El te indicara de todo lo que necesitas y a unos precios de risa casi siempre
otro ejemplo para que veas lo que te ayuda a hacer este trasto, la foto se inclino un poquito, pero se ve el ostaculo que me ayudo a salvar jeje
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YJ CONGUITO
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En principio se necesita certificado de montaje de taller, papeles del winch y proyecto de ingeniero. Y tal y como están las cosas... Suerte con el ingeniero de la itv jejeje
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Lllevo con el gusto cogido añooooooooooos jejejeje este veranito quiero dejarlo todo homologado, y ando de ñapas para poner lo necesario, y creo que esto lo es jejejeje, cuando me atreva a meterme en complicaciones seguro que lo sera.Jeepaco escribió:Joder Joseko, le has cojido el gustillo al tema, te cuidao que te lanzas y luego no paras,
Un saludo.
JOSEKO escribió:Pues ya me llego el cabestrante, estamos en fase de montaje, en cuanto pueda subo un pequeño brico de como lo he montado en el YJ.
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Calla calla no valla a ser que se den cuenta... jeje
Es una chapucilla que me hicieron en la itv para la homologacion jeje, al principio lo llevaba encima del motor, pero me tapaba el intermitente delantero.
Tu los llevas encima de las aletas asi que tranquilo no hay problema, ponlo alli que es su sitio (encima del motor).
Lo suyo es meter la caja de reles dentro del bano motor, asi esta protegido de las humedades, golpes, etc. Es lo que acabare haciendo yo.
Es una chapucilla que me hicieron en la itv para la homologacion jeje, al principio lo llevaba encima del motor, pero me tapaba el intermitente delantero.
Tu los llevas encima de las aletas asi que tranquilo no hay problema, ponlo alli que es su sitio (encima del motor).
Lo suyo es meter la caja de reles dentro del bano motor, asi esta protegido de las humedades, golpes, etc. Es lo que acabare haciendo yo.
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