xj,4.0

daniggato · Mensaje por **daniggato** » 13/Nov/2011, 10:46

hola atodos,,me podeis informar sobre el xj 4.0,del año 99.
me refiero asu consumo,potencia,velocidad maxima,,etc
esque me estoy pensando en hacer un cambio de xj,de vm a 4.0 del mismo año automatico,,,estoy pensando que hacer,,gracias

YOGURIN_I · Mensaje por **YOGURIN_I** » 13/Nov/2011, 12:05

190 cv, velicidad maxima 180 limitada. cambo de de 3 marchas mas overdrive
consumo de serie13-14, preparado unos 18 en carretera.

ojáncano · Mensaje por **ojáncano** » 13/Nov/2011, 12:22

Aquí encontraras opiniones diversas.
Para mi 4.0

daniggato · Mensaje por **daniggato** » 13/Nov/2011, 13:18

y qe tal sale ese motor?el mas moderno,HO???
miren esta makina,que les parece??
http://www.segundamano.es/sta-cruz-tene ... s&st=a&c=4

bitzcona · Mensaje por **bitzcona** » 13/Nov/2011, 13:24

Mi Grand cherokee 4.0 anda sobre los 13 litros siemPre.

No seas tonto y cambiate

Ya lo Probaste???? Si lo pruebas estas perdido

Después no querrás tu tractor

daniggato · Mensaje por **daniggato** » 13/Nov/2011, 13:30

me imagino David,,,no lo e probado,lo he descubierto hoy,pero tiene una pinta cojonuda,esde la laguna,,creo

neojeepero · Mensaje por **neojeepero** » 13/Nov/2011, 13:35

si quieres lo pruebo y te lo digo.....

una pena, todo el mundo sabe que los que andan de verdad son los renix

daniggato · Mensaje por **daniggato** » 13/Nov/2011, 15:27

y este sera HO?

neojeepero · Mensaje por **neojeepero** » 13/Nov/2011, 15:37

daniggato escribió:y este sera HO?

tan claro como que si quieres cambiar el petrolero por ese.... también vale la pena

(curate del susto, para mi la ganancia en potencia del motor no es tan amplia...como para sopesar la transfer buena de las nuestras)

si no haces el cambio entre HO Y VM..... SACRILEGIO

daniggato · Mensaje por **daniggato** » 13/Nov/2011, 15:56

no te entiendo???

bitzcona · Mensaje por **bitzcona** » 13/Nov/2011, 18:04

te lo cambian a pelo???

daniggato · Mensaje por **daniggato** » 13/Nov/2011, 19:00

no creo,no lo e llamado ni nada

Jose Palmero · Mensaje por **Jose Palmero** » 13/Nov/2011, 22:36

dani, la verdad es que hable con el tio hace mas de un mes y parecia bastante cerrado, hace nada lo tenia en 5500 y ahora lo veo en 5000€, puede que este apurado.

por lo del cambio yo te puedo decir que cuando tenia mi coche de serie y lo movia bastante en autopista, me hacia los 13 sin problemas, es verdad que no lo explimia, a la hora de acelerar lo hacia progresivo y no planchando la pata, voy todos los dias de granadilla a tamaimo y la verdad que muy contento.

A mi el hecho de pensar de que se pueda romper el motor solo por un calenton, lo que hace es calentarme a mi.

Sino le haces muchos kilometros yo no lo dudaba, si lo quieres para rular bastante creo que no compensa. Aunque a dia de hoy no hay mucha diferencia en los combustibles.

Suerte

neojeepero · Mensaje por **neojeepero** » 13/Nov/2011, 22:54

daniggato escribió:no te entiendo???

a ver.....si vas a cambiar tu VM por un HO(por la fotos lo es fijo) ....de p..madre, si el consumo no es problema y motor por motor no hay color...

luego,mi " coña" se referia a que los renix no tienen nada que envidiar en potencia a los ho (a pesar de tener 10 caballos mas) ademas de la 242 de transfer , yo ,opinion, personal no cambio la transfer por esos caballos demas.

como la cosa va de cenas....a ver si hacemos una en tenerife

daniggato · Mensaje por **daniggato** » 13/Nov/2011, 23:31

la verdad esque ahora mismo lo muevo poco,pero creo qe si iva a notar el cambio de consumo,,,aver qe hago
la transfer qe tiene el mio es 242?
y la cena o chuletada cuando qieran....