Problema con mando de intermitente wj

[DIY 4x4]

Hola,
os escribo porque el mando de mi intermitente falla más que una escopeta de feria cuando intento poner el intermitente a la izquierda.

Normalmente funciona, pero de vez en cuando deja de funcionar, solo con el izquierdo, y después a base de probar a darle con más o menos impetu, vuelve a funcionar.
Cada vez le pasa con más asiduidad.
Sabeis si se puede reparar?
Es muy complicado desmontarlo?
Un saludo

[cañadas]

Hola,
os escribo porque el mando de mi intermitente falla más que una escopeta de feria cuando intento poner el intermitente a la izquierda.

Normalmente funciona, pero de vez en cuando deja de funcionar, solo con el izquierdo, y después a base de probar a darle con más o menos impetu, vuelve a funcionar.
Cada vez le pasa con más asiduidad.
Sabeis si se puede reparar?
Es muy complicado desmontarlo?
Un saludo

seguire este post, ami me lo ha echo un par de veces, pero creo haber leido algo sobre esto y el problema posiblemente no sea de ahy, me parece que un forero cambio dos o tres mandos y luego resulta que era de una cajita que lleva tipo rele

[DIY 4x4]

Por ahora se me ha solucionado, pero al parecer es un relé

Aquí viene explicado http://www.jeepsunlimited.com/forums/sh ... p?t=506792

[DIY 4x4]

Por fin he podido meterle mano al relé del intermitente y he observado lo siguiente.
El relé al abrirlo no se veía ningún componente quemado. Lo que le pasa es que hace mal contacto
Al ponerlo otra vez en su sitio, observo que según la posición en la que esté respecto a la regleta donde van los relés, el intermitente izquierdo funciona o no. Es más, solo si lo mantengo hacia arriba a la izquierda con el dedo funciona, pero si lo dejo conectado enseguida se mueve de esa posición y deja de ir.

Sabeis como lo puedo arreglar y cual debe ser el problema para que deje de hacer mal contacto?

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up

[cañadas]

pues bueno, en el mio ya esta solucionado, era un rele, con solo moverlo ha empezado a funcionar bien, asi que lo he sacado, he engrasado las patillas y va perfecto
este rele se encuentra encima de los fusibles que hay en la parte del conductor, para acceder a el tienes que desmontar los embellecedores del volante, y el tablero que hay debajo, el rele en cuestion es el 3º de la segunda fila empezando por abajo, por lo menos ese es el de la izquierda... el de la derecha sera otro