El JK RUBICON de Rooger
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Carlitosbetico
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Menuda guapada
Mitsubishi Pajero 2.5 TD (99 Cv), descapotable.
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Pues la verdad es que bastante bienlobix escribió:Muy guapo Rooger.......como se mueve con los 4.11 de serie las 35" ???
Lobix
El tacto del embrague es diferente pero para que te hagas una idea va a unas 300-400rpm más bajo que antes con las 32" a la misma velociad.La perdida de potencia no es representativa, lo he metido por barro y donde antes metia 4a ahora meto 3a y las mueve bien. Solo que la traccion no tiene punto de comparacion.
El 4.11 era un grupo muy cerrado, incluso le subia las marchas de 2 en 2 porque tenia tanta fuerza y eran tan cortas que a veces en plano o bajada pasada de ir de 1a en 1a. Ahora con las 35" se lleva más comodo, más tipo turismo pero sin perder en campo.
Ah! otra cosa que he notado es que los baches estas ruedas se los comen literalmente. El comfort en pista ha aumentado considerablemente.
Ahún me queda hacerle km pero estoy contento. A ver si le alineo la direccion que se ha torcido un poco ( y se me activa el control de tracción en curva) y lo dejo niquelao!
Última edición por rooger el 19/Dic/2010, 21:12, editado 2 veces en total.
En compresion al máximo no toca y la verdad que se me acumula el trabajo pero si, no estaria de más recortar ese trocito.charly JK escribió:como cambia tio
el parachoques trasero yo le recortaria lo que te queda dentro del paso de ruedaigual mente te esta quedando muy guapo
Ya veremos lo que hago al final
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Gabrielito_vk
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