MB , CJB, CJ2, CJ3A ,CJ3B , CJ5, CJ7...tienes alguna de stas joyas??enseñanoslas
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Roland.hdi - Novato

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el otro dia en un desguace
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por Roland.hdi » 26/Sep/2006, 21:12
Hola el hace un par de semanas estuve mirando unas cuantas cosillas en el desguace del suspiro del moro (Granada) y no me pude resistir a echar un par de fotos a este pequeñin, que esta solo y desamparado esperando a que alguien se arme de valor para restaurarlo. Fijaos en la ultima foto tiene el parachoques delantero en el maletero.
Por curiosidad me gustaria saber que modelo es, las caracteristicas del mismo y si se fabrico en España. Mas que nada para ver si me culturizo un poco acerca de los clasicos.

Jose Manuel
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Dario
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por Dario » 26/Sep/2006, 21:17
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Sergi
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por Sergi » 26/Sep/2006, 21:28
Uy! ese chasis parece que está muy mal no? Lo viste bien en directo?
Saludos,
Sergio Rius
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por Dario » 26/Sep/2006, 21:31
si te fijas bien bien, tiene un piñazo x alante, el soporte pa la gemela ta desplazao pal lao y eso lo hace ver torcío..
Pero en un coche con esa tecnología y electronica yo creo k una radial, un soldador y un marro lo arreglaN!

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Roland.hdi - Novato

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por Roland.hdi » 26/Sep/2006, 21:33
lo vi en directo y el parachoques delantero esta arrancado de cuajo, en la ultima foto se ve que queda del mismo en el maletero, seguro que le metieron una buena hostia contra algo.
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por Dario » 26/Sep/2006, 21:34
Esos ejes son utilizables para proto?
Coger un catalurgio desos y kitarle peso de encima y hacerlo un proto.. es mejor k verlo morirse lentamente, creo yo vamos..

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por Roland.hdi » 26/Sep/2006, 21:35
Pero con las herramientas de alta tecnologia que dice dice Dario seguro que se arregla con cierta ¨facilidad¨
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por Sergi » 26/Sep/2006, 21:38
Yo me he fijado en que hay una puntera de chasis que mirando el resto de la carrocería queda casi en el centro del coche
Esos ejes creo que eran danas 20...

Saludos,
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por Dario » 26/Sep/2006, 21:43
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por Edu sur » 27/Sep/2006, 07:54
Es un CJ3B como el de Jaime pero en versión militar
Lo más probable es q se fabricase en España, mirastes q motor tenía???, diesel?
Saluditos

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por Roland.hdi » 27/Sep/2006, 11:09
Edu no me atrevia a abrir el capot, porque con la mala suerte que tengo ultimamente seguro que lo abro y me encuentro un avispero como sorpresa.
Interesante entonces dices que es un CJ3B version militar
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felix
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por felix » 27/Sep/2006, 16:59
este coche son del ejercito español,fabricada en fabrica viasa y estan ahi para piecas.el estado vendi sin papeles como totos .en este desguace hay siempre coches y camiones militares
saludos felix
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por el capi » 28/Sep/2006, 10:49
que pena de vinculo

el cj3b me gusta bastante menos que otros willys, pero no me importaria cojer uno y restaurarlo... para luego pillarme un mb
PD, espero que jaimepiko no me lea
No es mas rico el que mas tiene, Sino el que mas puede gastar
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Edu sur - Jeepero

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por Edu sur » 28/Sep/2006, 11:05
Roland.hdi escribió:Edu no me atrevia a abrir el capot, porque con la mala suerte que tengo ultimamente seguro que lo abro y me encuentro un avispero como sorpresa.
No eres el único al q le ha pasao............
Saluditos

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jaimepiko
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por jaimepiko » 26/Nov/2006, 21:46
es un cj3b en version militar.
probablemente lleve un motor perkins 4-108 diesel y caja de cambios de 4 marchas.
esta casi casi inutilizable... tiene un buen golpe y tiene como bien ha dicho las ballestas dobladas y desplazadas a un lado.
se puede aprovechar todo o casi todo, lo mas interesante... los grupos y ya puestos los ejes y caja de cambios si esta entera.
un saludo.
he leido lo del mb... yo tmb lo cambiaria pero el primer amor nunca se olvida y para mi es mi CJ3 , no descarto algun dia recuperar un MB
saludos
Jeep solo hay uno
Donde te lleva un mitsubishi ..... hace mucho tiempo que habia llegado un Jeep