El ZJ 4.0 de Fugas

describe tu maquina para que todos podamos disfrutar de ella

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Mensaje por Fugas » 13/Jun/2010, 15:32

Proseguimos...


La baca, en dos partes, una para rueda, faros, etc... y la trasera para la tienda:


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Y ahora probando los cambios, ARB para el D35 con palieres reforzados, kit RC 4" + tacos de 2" de tras y 1,5" delante...


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hay que comprobar como van las cosas...


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aqui hay que hacer algo...


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claro, que aqui tambien hay que hacer cosas...


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lo arranca todo.


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con la estabilizadora delantera desconectada, es incunducible!!!, tengo que mirar cual es el prblema, opiniones!!!.

Bueno, en general, bastante bien, el bloqueo es la ostia, la tienda ni se menea, la rueda tampoco, flexa bastante bien, pero tengo un par de ruidos que hay que solucionar y lo de la estabilizadora delantera...


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para el proximo finde mas...

Saludos.
Última edición por Fugas el 14/Jun/2010, 16:16, editado 2 veces en total.
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Mensaje por cheroking » 13/Jun/2010, 15:55

¿A que te refieres con que sin la estabilizadora es inconducible? :roll:
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Mensaje por Fugas » 13/Jun/2010, 15:59

Parece un flan, un barco en medio del mar!!!, volviendo para casa he buscado no encontrar me con los guardias de frente, por que ne cesitaba todo el carril para mi!!!!...
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Mensaje por cheroking » 13/Jun/2010, 16:20

Fugas escribió:Parece un flan, un barco en medio del mar!!!, volviendo para casa he buscado no encontrar me con los guardias de frente, por que ne cesitaba todo el carril para mi!!!!...
:roll: ....diria que es culpa de los amortiguadores, pero tampoco me atrevo a asegurarlo :roll: ... en el mio se nota bastante sin estabilizadora entre llevar los rancho en el 1 o en el 4 :roll: ... y aun asi no me atreveria a andar con el por carretera a mas de 40 :2] .... la verdad es que creo que es mas vertigo mio que problema del coche... pero no quiero comprobarlo :roll:
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Mensaje por Fugas » 13/Jun/2010, 17:28

No se socio, con el otro kit no me lo hacia, ????? :roll: , pero te aseguro que da miedo ir por la carretera asi :? .

De todas formas tengo que mirar la estabilizadora, ya que creo que en Marruecos la doble, en el lado izquierdo me roza y en el derecho no, ???? :shock:

Ya te ire contando, a ver que opinan los entendidos...
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Mensaje por cheroking » 13/Jun/2010, 17:35

¿Con el otro kit ya llevabas ese parachoques y el winch?.... con ese peso en el morro y lo inclinada que trabaja la panhard, cabecea mucho delante :roll:
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Mensaje por R.CURIEL » 13/Jun/2010, 17:58

fugas te esta quedando precioso tio :wink:

lo de que roce en un lado si y en otro no es tipico,a mi me pasa igual :?

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Mensaje por Fugas » 13/Jun/2010, 18:09

cheroking escribió:¿Con el otro kit ya llevabas ese parachoques y el winch?.... con ese peso en el morro y lo inclinada que trabaja la panhard, cabecea mucho delante :roll:
Si, Pablo, lo he estrenado todo hoy!!!! :roll:, la panhard es regulable, la otra la tenia doblada y me desplazaba el eje.

Compis alguna posible solucion???, me despiste al montar algo???, tengo que montar algo mas????

Saludos.
Última edición por Fugas el 13/Jun/2010, 18:15, editado 1 vez en total.
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Mensaje por Fugas » 13/Jun/2010, 18:10

R.CURIEL escribió:fugas te esta quedando precioso tio :wink:

lo de que roce en un lado si y en otro no es tipico,a mi me pasa igual :?
Joder, no tenia ni idea :shock: , pero por otro lado me solucionas una pega!!!! :mrgreen:
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Mensaje por Fugas » 13/Jun/2010, 18:19

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Mensaje por R.CURIEL » 13/Jun/2010, 18:31

Fugas escribió:Un video...

http://yfrog.com/86sany1626z
no lo veo :x :x :x

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Mensaje por navajo » 13/Jun/2010, 18:36

:twisted: Guapas las fotos y muy graciosa la levantadita y si hay que desconectar :lol: :lol: :lol:
Suerte con el problemilla :wink:
EX PATROL TOP LINE
EX MITSU 3000 V6
EX DISCOVERY 300
EX DUEÑO DE UNA XJ 4.0 (joder que gusto da y como jode venderla)

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Mensaje por popilimited » 13/Jun/2010, 18:41

:apl} :apl} :apl} ...que bonita Jeep Expedition !!!!!!!!!!!!! Ok::

...parece que deberas ajustar un poco los brazos (acortarlos) no parece mucho...no creo que te de mucho trabajo, el tema de balanceos puede ser debido (con toda seguridad) a un amortiguador blando + exceso de peso/carga en la parte superior...sumaste lo kilos que añadiste ahi arriba?...un doble amortiguador te vendria bien pa la filosofia de tu preparacion (en mi opinion) :wink:

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Mensaje por Fugas » 13/Jun/2010, 18:45

navajo escribió::twisted: Guapas las fotos y muy graciosa la levantadita y si hay que desconectar :lol: :lol: :lol:
Suerte con el problemilla :wink:
No vuscaba la levantadita!!!!! :mrgreen:, si no probar el bloqueo trasero, el perro del coche, nunca se subia a las piedras, empezaba a patinar... y al ver que ya trepa en condiciones... :D
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Mensaje por pumu » 13/Jun/2010, 18:56

muy wapas las fotos , y como no el carro mu wapo tambien
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