ballestas traseras
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Me da la sensación de que has elevado los aletines un poco. Me equivoco? Eso es algo que tambien hice yo es muy sencillo, incluso se puede luego recortar un pelin el paso de rueda.
Lo que me extraña es que te hayan pedido que añadas al aletín porque vas con ancho de serie, no?
Lo que me extraña es que te hayan pedido que añadas al aletín porque vas con ancho de serie, no?
Saludos,
Sergio Rius
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Sergio Rius
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- NACHO_SUAREZ
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Aaahh, es que me pareció que el intermitente lateral quedaba muy pegado al aletín, disculpa. Son de XJ entonces?
Saludos,
Sergio Rius
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el chero de mi tio tiene llantas desplazadas, creo que de 8" y las 225 que lleva le sobresalen un poco el balon y la banda de rodadura, con las ruedas rectas está a menos de 1 cm aprox del borde del aletin
lo que le pasa, y ya se lo he dicho es que tiene las ballestas completamente cedidas, y eso con el uso habitual del remolque lo agrava aun mas
lo que le pasa, y ya se lo he dicho es que tiene las ballestas completamente cedidas, y eso con el uso habitual del remolque lo agrava aun mas
No es mas rico el que mas tiene, Sino el que mas puede gastar
ncho tal vez de pueda ayudar.....a mi me pasa igual me he pasado en 150 kgs el pesaje ...solucion fuera rueda respuesto y su soporte fuera asientos traseros(meto un tubo un largo para tener excusa de llevarlos quitados...iba de compras y de paso itv) tanque de gasolina puenteado para que marque full y este tieso como la mojama y todo por tonto que te parezca ffuera(guanteras , radio, gato, etc....) todo son kilos con todo esto puede que te pases pero ya en un limite admisible
- NACHO_SUAREZ
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jajaja......gracias por los consejos.....pero lo fui a pesar para el proyecto del ingeniero, no importa el peso que tenga, ahora aparecerá en la homologacion..
".....Solo hay dos tipos de usuarios de vehiculos todoterreno, los que tienen un Jeep y los que sueñan con tenerlo...."
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- manuel_benidorm
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