por que pienso en quedarme solo con el jeep, como vehiculo unico y vender el BMW.
.... valla ayuda.... joder tio, eso es evidente y lo sabe hasta el tato.
[/b]yo estoy igual que tu tengo un tj 4.0l y lo estoy vendiendo para comprar un jk diesel,,,te comento tambien tengo un chero crd del 2006 con motor mismo del wrangler,y anda muy bien,tiene menos caballos que el wrangler el mio 163cv , el wrangler 177cv,y el consumo ni te digo,yo en el tj con 40€ hago unos 170km,,en el chero con 40€ hago unos 500km, lo tengo muy decidido , y si falta potencia le pones otro maping y a correr,,,cuestion de gustosfitti44 escribió:Gracias troma, estoy de acuerdo contigo, como los de gasolina, ninguno.... pero no me quiero quedar con la duda, y quiero meterle mano ya a mi 4.0, o cambiarlo por un CRD, si mereciese la pena, segun buestras opiniones y si puedo meterme en alguno y verlo yo mismo, tambien estaria bien.
Un saludo troma, Gracias....
si es correcto es vm pero de ultima generacion ,no tiene nada que ver con lo anteriores vm, es mas esta desarrollado por mercedez,todas sus partes electronicas son bosch,,,etcanucoti escribió:Creo, si no estoy equivocado, que el CRD, es motor VM.
Yo tenía un TJ 4.0 y lo cambié a JK 3.8 de gasolina, en previsión a lo que puediera pasar con los motores VM.
Pero es este Foro, hay muchos CRD, que les va de maravillas.
Si no te importa el consumo, siempre gasolina.
Un saludo.
en cuestion de alegria na que ver un motor de gasolina, para subidas y demas, aunque al crd no le falta no es comparable yo tube un xj 4.0L y nada que ver, eso si con el XJ hacia las rutas con el mapa de la campsa 
, actualmente nose cuanto puede consumir mi tj, por que llevo unas 31" sin cambiar diferenciales y asi es una ruina, cuando se los cambie todo cambiara, pero aun reduciendo elconsumo, seguro que es demasiado. Voy a buscar un CRD, a buen precio y le hare una transformacion guapa.
, si te lees todo el hilo,te daras cuenta que yo tengo un 4.0, y MI DUDA 
, es si cambiar mi tj o transformarlo yá........
