tractel o cabrestante

[anteco]

esta es la cuestion instalar un cabrestante delantero en el wrangler o llevar un tractel que lo puedo usar delante atras de lado etc

alguno de vosotros tiene experiencia con los tractels ?¿

[cheroking]

No.... pero para que haga el apaño de un winch me parece que hay que tener los brazos como el schwarzenegger ese

[DIABLO]

Si, pesa un kinder, es incomodo, abulta mucho y como vayas solo no podras controlar el coche al mismo tiempo que el tractel.
No te lo aconsejo en sutitucion del cabestrante, aunque puede ser un buen complemento, aunque como no hagas 4x4 muy extremo y mayormente en solitario, te aburriras de verlo en el maletero y probablemente no lo uses nunca.

[José-gch]

Yo llevo un tractel en el maletero y es solamente para emergencias en las que no hay otra opcion, hay que currar mucho y el desatasco con tractel es muy lento.
Yo porque ya lo tengo , si no me compraria seguramente un cabestrante de esos portatiles que por aqui lo tienen algun forero y se ve que va bastante bien.
Saludos

[jefena69]

hombre anteco la solucion mas economica es el tractel, pero la solucion mas eficaz evidentemente el wich

[anteco]

hombre anteco la solucion mas economica es el tractel, pero la solucion mas eficaz evidentemente el wich

pero con el winh solo lo desatascas hacia delante no lo puedes sacar por detras ?¿

[DIABLO]

El tractel era la solucion mas economica hasta que llegaron los chinos, un tirfor que sea capaz de mover un 4x4 atascado, no te saldra por menos de 300€ y aun asi probablemente no podras sin polea de reenvio, y curiosamente un lb 12000 me costo 290€ en oferta, aunque similares los encuentras en Goldenwinch por unos 350€, y no penseis que por barato es malo, ya que he podido comprobar personalmente como un Warn 9000 xp termometric no era capaz de mover un coche atascado y sin embargo el lb 12000 lo saco lento pero sin pausa.
En cuanto a sacar el coche por detras, existe la opcion de un soporte de winch desmontable y que se puede poner tanto atras como delante poniendo los correspondiente anclajes, pero todo aparato que sea capaz de mover un vehiculo de 2 T atascado pesa una barbaridad y es incluso peligroso si no se ha anclado correctamente.

[xato]

El tractel era la solucion mas economica hasta que llegaron los chinos, un tirfor que sea capaz de mover un 4x4 atascado, no te saldra por menos de 300€ y aun asi probablemente no podras sin polea de reenvio, y curiosamente un lb 12000 me costo 290€ en oferta, aunque similares los encuentras en Goldenwinch por unos 350€, y no penseis que por barato es malo, ya que he podido comprobar personalmente como un Warn 9000 xp termometric no era capaz de mover un coche atascado y sin embargo el lb 12000 lo saco lento pero sin pausa.
En cuanto a sacar el coche por detras, existe la opcion de un soporte de winch desmontable y que se puede poner tanto atras como delante poniendo los correspondiente anclajes, pero todo aparato que sea capaz de mover un vehiculo de 2 T atascado pesa una barbaridad y es incluso peligroso si no se ha anclado correctamente.

estoy con diablo

[victorjeep1]

Que os parece algo asi, Yo queria precisamente uno portatil, hacerme un soporte como este para mi futuro winch, para ponerlo delante o detras.

http://www.warn.com/truck/winches/src/x ... ount.shtml

[2M]

Victor, pues ya puedes empezar a currarte esos lumbares y abdominales, que 47 kg no son moco de pavo pa cargarlos de un lado a otro.

Bueno, y con medio metro de barro pegado a las botas ni te cuento.

Aunque es un lujazo de winch, por supuesto.

[jefena69]

+1

[victorjeep1]

Tanto pesa, por el barro no me preocupa ya lo pondria antes, pero 47 kilos no son mucho.

Bueno ya lo miraré, de momento es una idea, a madurar

[2M]

No sé si los has visto, pero hay parachoques traseros para winch como el de Olympic, que es una auténtica birguería, aunque cuesta un huevo y parte del otro.

Quizás los encuentres más baratos.

[jfrubio]

Pues seguro q por el precio de ese portátil puedes montar dos de gama media de 8000lbs, uno delante y otro detrás!!