Elevado nivel de liquido refrigerante en bote de expansion

[onixxxrock]

Bueno pues aqui esoty pa dar la lata otra vez, tras haber puesto en enfriador de aceite y tal y rellenar el circuito y dejarlo a nivel, me he dao cuenta a los 4 dias que el liquido refrigerante cada vez esta mas y mas alto hasta que hoy ya en caliente esta a tope, es decir, al nivel del tapon del bote de expansion....creo que ha quedado aire en el circuito refrigerante, eso creo, alguien puede decirme como puedo purgar el circuito refrigerante del crd 2.7? gracias de antemano amigos.

[cheroking]

Me parece a mi que no te esta retornando al radiador

[bitzcona]

cambia la tapa metalica del radiador, la tienes fastidiada seguro lleva un muelle y no te abre, a mi me pasaba en el stratus y todas las mañanas me aparecia el baso lleno y una charquera en el garaje, la pille en la casa -de 20€ y a correr

[onixxxrock]

Pero si no retornara se calentaria el coche no?, y va fresco fresco vaya!, bueno mañana a ver si tengo tiempo y me pongo a ver, gracias por las respuestas chero y bitzcona!

[bitzcona]

mi coche iba de puta madre en atascos y todo.tansolo al pararlo y mientras se enfriaba el agua pasaba al vaso de expansion y a la mañana siguiente cuando lo iba a arrancar tenia el vaso de expansion lleno hasta arriba y un charco de agua en el suelo debido al vaso q no le cabia mas.

mi solucion fue cambiar esa tapa q te mencione antes. se la puse y nunca mas volvio a pasar

espero q sea tu caso y te sirva de ayuda, de todas formas si quieres echale un vistazo a esto

http://www.sabelotodo.org/automovil/taparadiador.html

[onixxxrock]

Gracias Bitzcona

[José-gch]

Al mio le paso algo parecido ,pero menos grave ,se arreglo el problema cambiando el tapon del vaso de expansion.
saludos

[bitzcona]

del vaso o del radiador querras decir el de metal no??

[José-gch]

Cambie el tapon de metal del vaso de expansion, no del radiador ,con solo eso se solucionó el problema ya no tiró mas refrigerante por ahi

[onixxxrock]

Pues si, mirando y requetemirando he visto que el tapon de expansio lleva una torica, la cual esta pelin cuarteada, es muy probable que no haga fuerza como para que empuje todo el agua hacia abajo al radiador, por eso el agua tiende a salir.......fuerza tiene que hacer porque se va llenando poco a poco pero no la suficiente.....mañana comprare un tapon alli en la jeep y a ver si se soluciona porque mejor no o puedo purgar....

[KKB_4x4]

Lo primero es que el motor esté caliente, luego toca purgar.
Para purgar, tienes que abrir la calefacción (que eche aire caliente al habitáculo) y darle a tope al selector de velocidad. De esa manera circula el agua por el radiador de la calefacción.

[onixxxrock]

pero la calfaccion a tope y co el ventilador a tope tb pero quitando el tapon del bote de expansion?, o con los botes cerrados te refieres KKB?

[cheroking]

pero la calfaccion a tope y co el ventilador a tope tb pero quitando el tapon del bote de expansion?, o con los botes cerrados te refieres KKB?

Con el motor en marcha los botes siempre cerrados

[onixxxrock]

Gracias Pablo por la aclaracion, bueno pues he cambiado el tapon y estupendo!, ya no (genera) agua, era la torica del tapon antiguo que tenia rajas y cuarteada y no hacia suficiente presion, Jose tenia razon, muchas gracias a todos amigos y damos por finalizado este apartado, gracias de nuevo!

[bitzcona]

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