PRESENTACION

PROXY · Mensaje por **PROXY** » 27/Dic/2008, 15:52

Muy buenas a todos.

Hace unos meses que os leo pero hasta esta semana no me he registrado.me llamo David y vivo en la provincia de Barcelona.
hace unos meses llego a mis oidos gracias a uno de los socios del coto de caza la existencia de un XJ 2.5 TD de 1996 con 242.000 Km, parado desde hace medio año ya que su antiguo dueño se ha hecho con un TATA nuevo (no escupais en el suelo al leer esa marca).

bueno como de todoterrenos hasta el dia de hoy NPI me cogi a un mecanico de la zona donde vivo que esta especializado en 4x4 ( WWW.RANGEMOTORS.ES ). este mecanico me acompaño a probar el coche, bueno se puede decir que lo probó el.

el aspecto interior y exterior del coche era el normal en uno de su edad , entero pero usado.

le costo un poco arrancar y el circuito de refrigeracion estaba realmente sucio, el mecanico me advirtio de este aspecto pero tambien me comento que el motor sonaba y tenia un tacto muy bueno (despues midiendo compresion se vio que estaba perfecto), cosa que me preocupaba hasta ese momento ya que conocia el problema de los culatines que puede tener este coche.

tambien se vio que el reten que sale del cigueñal a las poleas delanteras perdia bastante aceite

tras negociar con el antiguo propietario llegamos al acuerdo de 1000€ contando que el coche necesitaba una puesta a punto importante.

una vez formalizada la venta y la transferencia lo llevamos al taller alli le hicieron:

1- Desmontar radiadores de circuito de refrigeración he intercooler y llebarlos a una empresa especializada a limpiar. ( y reparar el intercooler , tenia un poro por donde perdia)
2- Limpiar el circuito de refrigeración (por lo que me comentaron salio barro para hacer muñecos).
3- Cambiar termostato.
4- cambiar reten de la saliada del cigüeñal que perdia bastante aceite.
5- Substituir todos los liquidos del coche (acite, valvulina,liquido de frenos,liquido de la dirección asistida, refrigerante,etc..)
6- caMbiar los filtros.

Cuando estaba todo montado fueron a probar el coche y cuando cogio temperatura empezo a perder refrigerante el la pieza donde va montado el filtro de aceite (ahora se que se llama intercambiador de calor y que vale 500€ aproximadamente), tenia un poro por donde estaba comunicado.
bueno cambiaron la "piececita" y probaron de nuevo, esta vez sin problemas.

se lo llevó el mecanico y le dio una sesion un poco dura segun me comento a lo que el coche respondio perfectamente , sin subir de los 90º ni perder agua por ningun sitio.

lo he estado utilizando para ir a trabajar durante unas 2 semanas y se ha comprotado perfectamente , tiene mucho mas "brio" que el dia que lo prové yo, estoy muy contento.

en jeep me han comentado que el mantenimiento ideal del coche seria cambiar de aceite y filtros cada 10000km. cambio del resto de liquidos y lubricantes cada 90.000 km y sobretodo que jamas use un filtro de aire que no sea el ariginal.

la reparación me costo en total 1500€ + los 1000€ del coche
-creeis que es una buena compra?
-un consumo de 9.5l\100km es lo normal en este vehiculo?
-actualmente el coche tiene montadas ruedas de carretera, cuales recomendariais para un uso mixto?
-lo hubieseis cambiado por un TATA? JEJEJE (recordar no escupir al suelo).

muchas gracias de antemano y saludos a todos.

en breve pondre unas fotos

French · Mensaje por **French** » 27/Dic/2008, 16:00

Benvingut

...Otro catalanito...Eso es una invasion

No seras fotografo?

Parece que has hecho una buena operacion. De tu: pasaria del conce y me quedaria con ese mecanico.

losnanos22 · Mensaje por **losnanos22** » 27/Dic/2008, 16:06

enhorabuena por la compra y que lo disfrutes, y los culatines pues eso no revoluciones mucho el coche y lo que dure, cuando tengas que cambiarlos pregunta, por que por ahy pegan unos sabalzos que te cagas

Y nada fotos y disfrutar

KIKO. · Mensaje por **KIKO.** » 27/Dic/2008, 16:36

Bienvenido compi

raul · Mensaje por **raul** » 27/Dic/2008, 17:49

bienvenido.
Has hecho una buena operación . Lo mas difícil es encontrar un buen mecanico, y veo que lo has hecho. A la jeep ni te asomes...
Saludos

cheroking · Mensaje por **cheroking** » 27/Dic/2008, 17:50

Bienvenido!!!

hombre.... entre un jeep y un tata... aunque sea VM me quedo el jeep

LEO · Mensaje por **LEO** » 27/Dic/2008, 17:52

hola neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

taxidriver · Mensaje por **taxidriver** » 27/Dic/2008, 18:25

Bienvenido al foro

.Yo creo que la operacion te ha salio muy bien,con todo cambiadito y limpito pa una buena temporada.Que lo disfrutes.SALUDOS

gonpascu · Mensaje por **gonpascu** » 27/Dic/2008, 21:24

Yo como dice taxi alfinal por 2500€ tienes un carro revisado de arriba abajo para disfrutar de el mucho tiempo.

Que lo disfrutes.....

ANTONIO BOULEVARD · Mensaje por **ANTONIO BOULEVARD** » 27/Dic/2008, 21:29

BIENVENIDO.

Mike · Mensaje por **Mike** » 27/Dic/2008, 21:50

Bienvenido.

ejeano · Mensaje por **ejeano** » 27/Dic/2008, 21:53

bienvenido...

javival · Mensaje por **javival** » 27/Dic/2008, 22:12

Bienvenido

bitzcona · Mensaje por **bitzcona** » 27/Dic/2008, 22:18

si señor has hecho una buena compra, y una buena revision y ahora a cuidar esas revoluciones y esos culatines para q dure otros 250000km mas. ahh y bienvenido, para lo q necesites aqui estamos. muy buena presentacion, solo te faltaron las fotosss

laplander · Mensaje por **laplander** » 27/Dic/2008, 22:43

David bienvenido al for

por 2500 y recien revisado creo que es un buen precio. ¡¡ARRIBA LOS PETROLEROS!!