El ZJ de KKB_4x4

CharlyM · Mensaje por **CharlyM** » 29/Mar/2008, 16:34

Guapisimo el carro!!!!!

KKB_4x4 · Mensaje por **KKB_4x4** » 31/Mar/2008, 08:02

De momento, atrás tiene los delanteros de serie y delante, los delanteros del kit, pero con 2 espiras menos.
Tengo pedidos en Mabilsa, unos +10 (de encargo) para la parte delantera.
Detrás, veré como me queda cuando meta los muelles de delante y si queda más bajo, pediré otros delanteros de serie (nuevos).

tsunami sport · Mensaje por **tsunami sport** » 01/Abr/2008, 20:34

buena preparacion miguel me gusta mucho.....

KKB_4x4 · Mensaje por **KKB_4x4** » 03/Jul/2008, 15:29

Bueno, tengo unas fotillos de como ha quedado con sus muelles definitivos: delanteros Mabilsa +10 (a medida) y traseros Mabilsa reforzados+0 (delanteros).

También le he puesto unos aletines de Defender, ya sólo me queda ponerle las taloneras y homologar.

Imagen

Saludos

cheroking · Mensaje por **cheroking** » 03/Jul/2008, 15:39

...vaya... que buen acople has hecho con esos aletines

KKB_4x4 · Mensaje por **KKB_4x4** » 03/Jul/2008, 15:49

Mi intención, había sido haberlos sujetado en la parte de arriba del aletín original (donde empieza lo plano). Pero si habría cortado algo, tendría que haber doblado un poco de chapa hacia adentro, para sujetar el aletín y haber modificado el interior del paso. He preferido no complicarme.

Estoy dándole vueltas a una idea, después de homologar. Estoy pensando en poner fibra encima del aletín, para que el aletín del coche y el que le he puesto, sea todo un conjunto (un buen aletón).

seven · Mensaje por **seven** » 03/Jul/2008, 20:24

si, has tapado la rueda, pero la verdad es ke no keda muy bien...es una opinion personal claro, cada uno tiene sus gustos.

KKB_4x4 · Mensaje por **KKB_4x4** » 04/Jul/2008, 08:00

Muy agraciado, no es que haya quedado, pero me parece que quedan mejor estos aletines que los de Wrangler.

KKB_4x4 · Mensaje por **KKB_4x4** » 08/Jul/2008, 07:15

Desde este fin de semana, mi Grantxe tiene menos de Laredo y más de Limited.

Tengo unos cuantos repuestos, entre ellos, unos asientos de cuero con regulación eléctrica. Ya se los he montado este fin de semana.
También he aprovechado para modificar la sujección de la rueda de repuesto, para adecuarlo al tamaño actual (32").
Le cabe en su sitio original, de pie en el lado izquierdo y todavía tiene un buen maletero.

Haber si le saco unas fotos!

seven · Mensaje por **seven** » 08/Jul/2008, 20:43

es la suerte de los GC, ke el maletero esta mu guapo, en las cheros si metes la rueda

adios al maletero

A ver esas fotitos del GC Lare-ted

KKB_4x4 · Mensaje por **KKB_4x4** » 01/Sep/2008, 14:13

Ya lo tengo homologado y con itv al día.
Tengo anotado en la ficha la suspensión (muelles, amortiguadores y tirantes), ruedas, taloneras artesanales y las nuevas medidas (altura, anchura, vías y peso).

Y sin barra antiempotramiento, ni otras lindezas

Ya sólo me queda ......................... poner unas fotos de como ha quedado definitivamente!

cheroking · Mensaje por **cheroking** » 01/Sep/2008, 15:31

Estas tardando... por cierto... ¿como te reflejan lo de la suspension?

KKB_4x4 · Mensaje por **KKB_4x4** » 02/Sep/2008, 08:51

No tengo la ficha delante, pero es algo como esto: Modificado sistema de suspensión. Kit de suspensión Rough Country ref. 688 N compuesto por amortiguadores, muelles y tirantes.

Haber si lo escaneo y lo pongo por aquí.