temperatura motor

[Trucker]

*viscoso unos 60-70 € en crown si no recuerdo mal.
*cambiarlo tirado(4 tornillos del 13) y quitar el plastico del fuera(2 tornillos del
*limpieza circuito casera: añades limpia radiadores y te das un buen paseo dandole cañita y con la calefaccion puesta.llegas y vacias. rellenas todo con nuevo anticogenlante.
si esta muy sucio tendras que desmontar radiador y llevarlo a la limpiar.
*termostato: segun miras el motor de frente en la parte delantera superior llegan dos manguitos uno mas gordo y otro mas fino que se va hasta dentro del habitaculo. detras de esa tapa(dos tornillos del 13) esta el termostato. ponlo de jeep(unos 12 €) y ya veras como el coche te gasta menos , va mas fino y ni sube ni baja de 100º

Si es que el que sabe sabe...

[Suzukero4x4]

Pedi precio y me parecio oir con portes 114. No estoy seguro.
El mio va a 80 en carretera y en monte sube a 90 o 100.

[kjuanmi]

El mio (2.1Td), normalmente va a unos 70º, cuando le pisas un poco.... pa subir cuestas.... se sube a unos 100º y al momento vuelve a bajar... tengo que mirar si lleva o no termostato.... Sabeis si esta en el mismo sitio del 4.0...

[YOGURIN_I]

en el 2.1 TD ni idea pero siguiendo los manguitos principales al final te das con una tapita seguro.
es tan malo ir a 110 como a 80º . la electronica(olvidemos esto en el 2.1) detecta que vamos frios y mete mas gasolina contaminando mas y andando peor el coche(es como si fuera con el starter puesto)
ademas el motor se diseño para ir a 100º y al ir a 80 las dilataciones producen desgastes internos....
sigo???
la temperatura es la clave de estos coches ya que son muy calentones

[nicodemo_8]

Ahora me asalta otra duda. Si el radiador del motor debo limpiarlo, ¿deberia tambien limpiar el radiador de la calefaccion?. Donde leches esta este radiador.
Gracias

[DaniTTouareg]

sigo???

No, que me caliento

[YOGURIN_I]

en principio no es necesario pero recuerdo un samurai con un culatazo tal que la mierda llego hasta el radiador de la calefaccion y hubo tb que limpiarlo. pero ya te digo que ese no es necesario sobre todo porque este no afecta a la temperatura del motor