El otro V8 de Cheroking

No todo son Jeeps. Intentaremos ayudarte en tus problemas con otros 4x4.

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El otro V8 de Cheroking

Mensaje por cheroking » 07/Ene/2015, 10:25

....no es un jeep, pero que bien anda en la cinta negra :lol: .... estoy por desmontarle la suspension y ponersela al ZJ :lol:

X5 4.4i Aut 320cv :twisted: :twisted: :twisted:

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La putada es que hay que aparcarlo donde estan las carrocerias de YJ :(
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Re: El otro V8 de Cheroking

Mensaje por Kiki » 07/Ene/2015, 10:30

:Bra)

A disfrutarlo!!!!

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Mensaje por gortxu » 07/Ene/2015, 14:05

muy bonito!!!!!
YJ 4.0L Ex-RENEGADE en proceso de crecimiento http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=30961

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Mensaje por Jeepaco » 07/Ene/2015, 19:17

Para mí estos modelos son con diferencia mucho mejores que los actuales, en cuanto a calidad y fiabilidad.
Enhorabuena por tan preciosa maquina. :apl} Ok: :apl} Ok: :apl}
Compra un Jeep a tu hijo y no tendrá para drogas.

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ZJ 4.0L/WJ 4.0L/KDJ120

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Mensaje por cheroking » 07/Ene/2015, 21:12

Lo voy a tener que devolver.... no tiene calefaccion en los asientos :x
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Mensaje por reborreus » 08/Ene/2015, 07:33

Que guapo!!! yo ando detras del 3.0i manual. Que tal va de consumos ?? me estoy planteando pillarme este motor porque esta que los regalan practicamente.

Saludos
Actual, WK 3.0 CRD VOLVO T4 200cv
EX WJ 4.7 V8 POWER snorkel+ trail master 2"+ winch 13000 plasma
Ex Jeep XJ VM 4.5", 33" winch
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SIN JEEP NO HAY PARA�SO!!!!
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Mensaje por cheroking » 08/Ene/2015, 19:00

Esta en 14,8 segun el ordenador... pero aun no he reseteado :roll:
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Mensaje por reborreus » 08/Ene/2015, 19:02

Cuando sepas consumos ya me diras, también impresiones con la suspensión y el sistema 4x4.
Saludos
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Mensaje por cheroking » 08/Ene/2015, 19:11

reborreus escribió:Cuando sepas consumos ya me diras, también impresiones con la suspensión y el sistema 4x4.
Saludos
Es una maquina de hacer kms... la suspension una maravilla y probablemente sea la de origen :shock: .... cogerlo nuevo debe ser una pasada :twisted: :twisted: :twisted: .
El sistema 4x4 como no nieve me parece que tendras que preguntar a otro... este va a ver menos campo que el ZJ :lol:
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Mensaje por reborreus » 08/Ene/2015, 19:14

Hechale un cruce de puentes haber que pasa :lol: :lol: . lleva neumatica o muelles?
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Mensaje por Jeepaco » 08/Ene/2015, 19:15

Yo le he echo algunos km a un 3.0i de primera generación el de 170 CV y la verdad es que tracciona muy bien en nieve y barro aún con neumaticos 100% carretera, las ayudas electrónicas que lleva de serie hacen milagros.
Compra un Jeep a tu hijo y no tendrá para drogas.

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Mensaje por cheroking » 09/Ene/2015, 12:37

reborreus escribió:Hechale un cruce de puentes haber que pasa :lol: :lol: . lleva neumatica o muelles?
Lleva neumatica.... en las curvas va por railes... desafias las leyes de la fisica sin enterarte :shock:

Tiene que molar lo de desconectar la electronica... pero no sere yo el que lo compruebe.... que luego empiezan a encenderse luces y acaba uno en la BMW para que las apaguen con la mastercard :lol:
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Mensaje por KKB_4x4 » 09/Ene/2015, 16:50

cheroking escribió:
reborreus escribió:Hechale un cruce de puentes haber que pasa :lol: :lol: . lleva neumatica o muelles?
Lleva neumatica.... en las curvas va por railes... desafias las leyes de la fisica sin enterarte :shock:

Tiene que molar lo de desconectar la electronica... pero no sere yo el que lo compruebe.... que luego empiezan a encenderse luces y acaba uno en la BMW para que las apaguen con la mastercard :lol:


Sale más barato usar el martillo, para apagar las luces. :mrgreen:

Menuda máquina...................... de devorar asfalto!
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Mensaje por reborreus » 16/Ene/2015, 07:18

Todos los X5 han llevado neumatica? o solo fue a partir de un cierto año??
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Mensaje por PK.Rojo » 09/Feb/2015, 10:42

:evil:

Precioso, pero le falta barro. :x

Esta demasiado limpio. Y unas fotillas como la de tu avatar, molarian. :roll:

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