Es de un cocnocido mio, la verdad esque impresiona, un 3.0 gasolina que suena de lo lindo... Ahora, montarse con el da mucho respeto, en uso práctico o me gustó nada.... Pero, hace girar cabezas
Uno de Nissan, pa Dario
Es de un cocnocido mio, la verdad esque impresiona, un 3.0 gasolina que suena de lo lindo... Ahora, montarse con el da mucho respeto, en uso práctico o me gustó nada.... Pero, hace girar cabezas
SALUD I BENZINA....
Jeep Wagoneer Limited 4.0.
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DaniTTouareg
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... yo ahí no me subo 
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Lagartija4x4
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Pues lo gracioso es que está homologado (evidentemente le falta la barra antiempotramiento)... 
En cuanto a lo del motor, es un 3.0 gasolina 6 cilindros en linea... creo que da 150 C.V.
Se está recuperando económicamente, pero el siguiente proyecto es ponerle mas rueda y ensanchar algo mas... pero le jode porque tiene que homologar otravez...(las cosas hay que hacerlas con cabeza)
Y sí, esto es ABRERA. EL es de Collbató...
Lo de posible vuelco... el dice que no... pero yo
me monto mas por montaña... eso sí, se ha puesto unas barras antivuelco...
Entre otra cosas, barras antivuelco, bloqueo trasero, grupos cortos, ejes por encima de las ballestas, ruedas 35" (no lo aparentan por la altura del bicho)... eso sí, cuando lo descapota y lo hace pick-up queda mas impresionante....
Saludos
En cuanto a lo del motor, es un 3.0 gasolina 6 cilindros en linea... creo que da 150 C.V.
Se está recuperando económicamente, pero el siguiente proyecto es ponerle mas rueda y ensanchar algo mas... pero le jode porque tiene que homologar otravez...(las cosas hay que hacerlas con cabeza)
Y sí, esto es ABRERA. EL es de Collbató...
Lo de posible vuelco... el dice que no... pero yo
me monto mas por montaña... eso sí, se ha puesto unas barras antivuelco...Entre otra cosas, barras antivuelco, bloqueo trasero, grupos cortos, ejes por encima de las ballestas, ruedas 35" (no lo aparentan por la altura del bicho)... eso sí, cuando lo descapota y lo hace pick-up queda mas impresionante....
Saludos
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pues vaya ruta que me he marcado esta mañana con un patrol, y segun que sitio, con el barrillo fino este era peligroso con riesgo de volcar... otras cuestas ni las subia por la mierda de ruedas que lleva... la de veces que me podio quedar atascado y la de veces que ha arrastrado el culo... ha estado bien
No es mas rico el que mas tiene, Sino el que mas puede gastar
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octaviogomauto
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MIGUEL DIAZ
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Lo ví el otro día por la carretera y hay que tener un par de co...nes para llevarlo por carreteras reviradas a más de 60km/h.
Como decís má de uno, yo no me monto ni de coña.
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Ex-Cherokee 4.0L HO (Gasolina sí, Petroleros no)
Range Rover P-38 4.6 HSE Vogue.
Fuck the economy Fuel.
DGT no podemos conducir por tí, estamos contando el dinero.
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