BRONCO BRRRRRRUUUUTAL

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Mensaje por YOGURIN_I » 25/Sep/2006, 22:05

manu si quieres que te pase mi tlf por privado es que vas drogado o tas tonto macho....que hablo contigo mas que con mi padre...no me toques los huevines y busca mi tlf :lol: :lol: :lol:
Última edición por YOGURIN_I el 26/Sep/2006, 06:39, editado 1 vez en total.

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Mensaje por Lagartija4x4 » 25/Sep/2006, 22:47

:shock: :shock: ESTA GUAPO!!!

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BRONCO
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Mensaje por BRONCO » 26/Sep/2006, 00:47

Pues haber, que a mi si me intereresa conocer algo mas sobre ese Bronco...es posible ponerme en contacto con el propietario?

Guille un 6.2L??? de fábrica sólo venían con motores Ford V8 5.8L ó 6.6L (como el que tuve yo) .
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Mensaje por YOGURIN_I » 26/Sep/2006, 06:40

se me fue el dedo¡¡6.6 :D

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Mensaje por Edu sur » 26/Sep/2006, 06:55

Atrás lleva un F 8.8??? :roll: :roll: , es q se le ve un crdán mu pequeñín :roll:





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Mensaje por manuel_benidorm » 26/Sep/2006, 07:15

YOGURIN_I escribió:manu si quieres que te pase mi tlf por privado es que vas drogado o tas tonto macho....que hablo contigo mas que con mi padre...no me toques los huevines y busca mi tlf :lol: :lol: :lol:
Mira que te tengo dicho que no tomes carajillos para desayunar, que no te sientan bieeeen :lol: .
Obviamente ese mensaje era para Bronco, hala, me cito a mi mismo:
manuel_benidorm escribió: Jo el paayo, te has dedicado a hacerle fotos a todo lo que tenemos por aqui mientras estaba yo sacandote las ballestas :lol: .
Bronco, es de mi mecánico, si quieres pásame tu móvil por MP y se lo paso para que te llame....
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Mensaje por manuel_benidorm » 26/Sep/2006, 07:15

BRONCO escribió:Pues haber, que a mi si me intereresa conocer algo mas sobre ese Bronco...es posible ponerme en contacto con el propietario?

Guille un 6.2L??? de fábrica sólo venían con motores Ford V8 5.8L ó 6.6L (como el que tuve yo) .
manuel_benidorm escribió: Jo el paayo, te has dedicado a hacerle fotos a todo lo que tenemos por aqui mientras estaba yo sacandote las ballestas :lol: .
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Mensaje por BRONCO » 26/Sep/2006, 07:27

Ok Manuel, te envio privado, gracias.

El eje trasero es un Ford 9", el 8.8" en aquel entonces no se montaba en camionetas. El cardan es similar al de un Patrol.
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Mensaje por Edu sur » 26/Sep/2006, 08:45

manuel_benidorm escribió:
YOGURIN_I escribió:manu si quieres que te pase mi tlf por privado es que vas drogado o tas tonto macho....que hablo contigo mas que con mi padre...no me toques los huevines y busca mi tlf :lol: :lol: :lol:
Mira que te tengo dicho que no tomes carajillos para desayunar, que no te sientan bieeeen :lol: .
Obviamente ese mensaje era para Bronco, hala, me cito a mi mismo:
manuel_benidorm escribió: Jo el paayo, te has dedicado a hacerle fotos a todo lo que tenemos por aqui mientras estaba yo sacandote las ballestas :lol: .
Bronco, es de mi mecánico, si quieres pásame tu móvil por MP y se lo paso para que te llame....
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Déjalo Manu, no tiene solución :lol: :lol: :lol:




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Mensaje por Dario » 26/Sep/2006, 11:27

BRONCO escribió: El cardan es similar al de un Patrol.
Entonces eso no revienta en la vida!! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Mensaje por Sergi » 26/Sep/2006, 12:09

El otro día en el desguace buscando tubos y cables de un HDJ me topé con el patrol de un amigo, es como el tuyo Darío pero rojo. Como lo ví chungo rápidamente llamé por teléfono para ver si estaba bien.

Resulta que en plena carretera se le reventó (estalló) una homócinética, la derecha y se llevó por delante todo el buje, dirección y rueda incluida.
El coche se fué de lado contra un muro y el conductor, como no llevaba cinturon saltó al asiento del acompañante y chocó con la puerta. Como mi colega pesa unos 100kg os podeis imaginar el aspecto que tenía la puerta.

El coche doblado todo padentro y la puerta por la mitad para afuera. Brazo y hombro rotos y un "tajo" siniestro que no me ha querido definir.

Me río yo de esas cosas que no se rompen nunca.
Hablo del tema más que nada porque estoy cambiando de crucetas a homocinéticas y llevo un cangueli encima...
Saludos,
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Mensaje por Dario » 26/Sep/2006, 12:11

Mierda!! :shock: , y eso donde lo yevan los patroL?? xk el mio le suena to en la direccion.. me cruje al curvar hace un psisisisisisis al andar.. :? y yo con la musica a tope a tos laos pa noscucharlo... :? :? :?
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Mensaje por Sergi » 26/Sep/2006, 12:14

Dario escribió:Mierda!! :shock: , y eso donde lo yevan los patroL?? xk el mio le suena to en la direccion.. me cruje al curvar hace un psisisisisisis al andar.. :? y yo con la musica a tope a tos laos pa noscucharlo... :? :? :?
Lo dices en serio? :? :? :? :2]
Es la articulación del eje delantero. Dentro de la bola de la punta.
No, me tomas el pelo!
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Mensaje por Dario » 26/Sep/2006, 12:16

Yo se de homocineticas mas o menos como puedes saber tu de.... sistemas de oscilobatiente para ventanas de la serie P-46 de extrusistemas... :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

Y eso k es k se bloquea de golpe?? :roll:

Voy a abrir un tema aparte pa no joder el del bronco :wink:
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Edu sur
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Mensaje por Edu sur » 26/Sep/2006, 17:44

Sergi escribió: Hablo del tema más que nada porque estoy cambiando de crucetas a homocinéticas y llevo un cangueli encima...
:shock: , prefieres homocinéticas??? :roll: :roll:

Las crucetas no son más fiables? :roll:




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