Kit suspensión.

[Adri912]

Buenas tardes tengo el jeep 2.7 que quiero elevarlo no se si 2"-4" segun me recomendeis. Se que no sube las dos pulgadas ni las cuatro aunque lo pongan siempre cede algo. El caso es q en 2" me ahorraria la homologación porque son 5cm mas menos y en ficha homologan +3cm
No creo que se note y despues la marca y donde comprarlos. Y cambiar la barra panhard tambien supongo.

[jorge163]

yo tenia muelles mabilsa (con el tiempo ceden algo) y amortiguadores oldman, y neumatico 255/70r16 (entra en el 3%) pero aparecio el famoso bamboleo y ya estaba a las narices de gastar dinero y nadie fue capaz de quitarmelo hasta que lo deje de serie. Esta es mi esperiencia. Ah y romperas homocinetica del cardan delantero.

[Pat_Garrett]

Con 2 pulgadas apenas tendrás que modificar cosas y el coche ya ganará bastante agilidad en campo y podrás poner ruedas un poco más grandes.

Yo lo tengo así con muelles y amortiguadores profender dakar. He tenido 265/70/16, 235/85/16 y ahora llevo 31x10.5 R15. Efectivamente me cargué la homocinética y ahora llevo doble cardan porque el uso es exigente y por muchos barrizales.

Al levantar, el volante quedaba un poco girado y también puse una barra JKS ajustable hace un mes, junto con unas barras de dirección reforzadas y un amortiguador de dirección nuevo. El coche me funciona perfectamente. No noto bamboleos ni nada similar.

Yo estoy por elevar a 4 pulgadas con brazo largo y poner 33 pulgadas en las ruedas, pero estoy mirando opciones.

[jorge163]

Pat podias poner unas fotillos de esas barras.

[Pat_Garrett]

Pat podias poner unas fotillos de esas barras.

Hola Compi, aquí lo tienes. Tarde, porque no me acordaba...

En esa imagen no sale el amortiguador de dirección HD de rough country, que lo coloqué después. A ver si encuentro una foto de todo el conjunto, que la tengo por ahí entre todo el millón de fotos que hay en el ordenador