Hola buenas he hecho un check control de manera facil y sencilla con el contacto y me salen los errores p0702 y p0190 alguien me explica que puede ser?
Lo he buscado en internet y el 702 es de transmision y esa me va fenomenal tanto en cortas como en largas
Y el 190 de combustible y tampoco noto nada extraño en el
Diagnosis por llave
Re: Diagnosis por llave
P0702 es " generico " de la placa de control que llevas debaj ode la palanca del cambio
P0190 El sensor que monitoriza la presión de combustible no trabaja de forma adecuada indicando que el circuito entre la centralita y el sensor esta defectuoso. El nivel de combustible es muy bajo.La bomba de combustible puede tener fugas/holguras.Los cables del sensor FRP (Fuel Rail Pressure) pueden estar en cortocircuito.Mala conexión eléctrica del Sensor de Presión de Riel de Combustible (FRP).Posiblemente el sensor FRP (Fuel Rail Pressure) está defectuoso.
Probaria a borrar los fallos podrian estar almacenados en memoria
P0190 El sensor que monitoriza la presión de combustible no trabaja de forma adecuada indicando que el circuito entre la centralita y el sensor esta defectuoso. El nivel de combustible es muy bajo.La bomba de combustible puede tener fugas/holguras.Los cables del sensor FRP (Fuel Rail Pressure) pueden estar en cortocircuito.Mala conexión eléctrica del Sensor de Presión de Riel de Combustible (FRP).Posiblemente el sensor FRP (Fuel Rail Pressure) está defectuoso.
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Grand Cherokee Wj 4.7 V8 +2" LIMITED del ´00
Ex Ford Maverick 2.7 TD 100cv ´95
Yamaha FZR 1000 Genesis´88
Ex Mitsubishi Monteo IO 1.8 MPI del 02
Ex Range Rover 4.6 HSE auto y cuero del 98
Ex Cherokee XJ Sport 2.5TD VM del 99
Ex Focus 1.8 TDCi centralita adicional
Ex Suzuki GSXR 750 ´89
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Re: Diagnosis por llave
Los borre y ya no volvieron a salir estaba preocupado por el 702 la verdad. Creo que me ha podido salir ese xq alguna vez se ha quedado como pillado al aparcar paso por Neutro para Retroceder y se queda pillao en Neutro pero vuelvo a repetir la operación y va perfecto, me lo ha echo un par de veces en dos años asiq espero q haya sido eso. El 190 creo que pudo ser una cetralita que tenia para aumentar potencia (que no aumenta nada en verdad, lo note en carretera en el gasoil pero en carretera lo uso poco es mas para allroad)