Climatizador Bi zona

Un 4x4 de los más versátil. Averigua más sobre este gran 4x4

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Re: Climatizador Bi zona

Mensaje por sabador » 01/Feb/2019, 17:06

No creo que llegue a desmontarlo así, antes lo vendo. No dispongo de tanto tiempo como para no usarlo...
He revisado una cosa mas. De las 5 salidas frontales, 3 son del/para el conductor y solo 2 para el acompañante. He estado " jugando " un rato.
EL acompañante lo llevo a 25 y el conductor a 23. Subia y bajaba temperatura conductor para ver como reaccionaba y las 2 centrales dan temperatura en funcion del mando del conductor, a parte que si se observa la orientacion max que dan solo enchufan hacia el conductor....
En 15 dias me voy y como resulta sencillo llegar a las compuertas miraré el poxipol y las uniré dejando que funcionen mecanicamente bajos los mandos del conductor, pero eso es secreto y la pari no lo sabe
:lol:
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Re: Climatizador Bi zona

Mensaje por sabador » 07/Abr/2019, 07:28

Una mas de fantasmas....
Tengo las trampillas del clima dual en modo simple, vamos unidas para que funcionen ambas solo con el motor del conductor.
Como es posible que salga el fallo de la compuerta del acompañante si funciona con la otra??
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Re: Climatizador Bi zona

Mensaje por alferro » 07/Abr/2019, 10:23

Si no está conectada esa compuerta a su motor para la centralita es como si estuviera rota.
El recorrido que hace esa compuerta es distinto al que le le manda el motor, de ahí que detecte un fallo.
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Re: Climatizador Bi zona

Mensaje por Paco4x4 » 08/Abr/2019, 07:41

Me pasa exactamente igual, el mio no es bizona .
De las del centro la de la derecha tiene menos caudal que la de la izquierda y conforme vas para la puerta del copi menos caudal y menos calor y frio. La rejilla que esta pegada a la puerta del copi da igual que pongas calor o frio que tira temperatura ambiente. El aire acondicionado tira bien (por las del centro) pero la calefacción en temperaturas exteriores muy bajas no logra calentar bien el habitáculo. He mirado trampillas y van perfectas y con su espuma y todo, tanto las dos de frio y caliente como la de recirculación.
Última edición por Paco4x4 el 08/Abr/2019, 08:37, editado 1 vez en total.
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Re: Climatizador Bi zona

Mensaje por Paco4x4 » 08/Abr/2019, 07:55

Creo que las diferencias de caudal son por las espumas que hacen de junta de la caja de calefacción y ac con el salpicadero, por lo tanto se van a quedar asi porque la unica solucion seria desmontar el salpicadero.
Lo de que la calefacción tira poco podria ser porque esta atrancado de mierda el radiador? Voy a probar a limpiarlo. Como lo hago, desmonto los dos tubos de refrigerante que van al radiador de la calefacción y le meto una menguera un rato?
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Re: Climatizador Bi zona

Mensaje por sabador » 08/Abr/2019, 10:07

Paco4x4 escribió:
08/Abr/2019, 07:55
Creo que las diferencias de caudal son por las espumas que hacen de junta de la caja de calefacción y ac con el salpicadero, por lo tanto se van a quedar asi porque la unica solucion seria desmontar el salpicadero.
Lo de que la calefacción tira poco podria ser porque esta atrancado de mierda el radiador? Voy a probar a limpiarlo. Como lo hago, desmonto los dos tubos de refrigerante que van al radiador de la calefacción y le meto una menguera un rato?
Yo lo hice desde abajo, por no tocar en el vano motor y su riesgo de rotura.
Solté ambas tuberias y con una bomba hice circular agua con KH7 un rato, aunque no salio mierda.
Desde entonces al encender el clima oigo agua correr
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Re: Climatizador Bi zona

Mensaje por sabador » 08/Abr/2019, 17:15

alferro escribió:
07/Abr/2019, 10:23
Si no está conectada esa compuerta a su motor para la centralita es como si estuviera rota.
El recorrido que hace esa compuerta es distinto al que le le manda el motor, de ahí que detecte un fallo.
Conectada está, pero a la primera :D y su motor funciona.
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Re: Climatizador Bi zona

Mensaje por alferro » 09/Abr/2019, 01:02

sabador escribió:
08/Abr/2019, 17:15
alferro escribió:
07/Abr/2019, 10:23
Si no está conectada esa compuerta a su motor para la centralita es como si estuviera rota.
El recorrido que hace esa compuerta es distinto al que le le manda el motor, de ahí que detecte un fallo.
Conectada está, pero a la primera :D y su motor funciona.
Precisamente.

Cuando ponemos o quitamos el contacto las 2 compuertas realizan un movimiento "de tope a tope" para calibrarse, es decir, empieza a girar el motor hasta que la compuerta hace tope y el motor no puede girar mas (tope 1) y después gira en sentido contrario hasta que la compuerta hace tope y no le permite seguir girando (tope 2). Así la centralita reconoce cual es la posición de máximo frío y máximo calor y puede regular la posición de la compuerta según la temperatura que hayamos seleccionado.

Como el motor de ese lado gira libre por no estar conectado a ninguna compuerta, no llega a hacer tope y la centralita detecta que algo no funciona bien, porque no puede encontrar la posición de "máximo y mínimo". Lo mas seguro es que te aparezca el código de fallo 22 o 24 porque el recorrido que realiza el motor es mayor del que debería, ya que al no estar conectado no hay nada que le frene.
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Re: Climatizador Bi zona

Mensaje por sabador » 09/Abr/2019, 11:26

Fallo 56, bueno a parte del 52 de la de recirculacion que no tengo ( y chungo de poner , no? )
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Re: Climatizador Bi zona

Mensaje por sabador » 11/Abr/2019, 08:16

Alferro, sale el fallo cuando le viene en gana. Apago el clima siempre antes de apagar el Jeep
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Re: Climatizador Bi zona

Mensaje por alferro » 11/Abr/2019, 13:21

El código 56 y el 24 son prácticamente lo mismo. Siempre tendrás ese fallo mientras las compuertas las comande un solo motor. Ten en cuenta que ahora tu climatizador ya no es bizona y la centralita detecta que no está funcionando como tal. Mientras estés contento con el funcionamiento del clima no tienes por que preocuparte por los códigos de error.

Que el clima esté encendido o apagado es indiferente para que haga su calibración cuando se pone o se quita el contacto.

En cuanto a la puerta de recirculacion creo que se puede acceder a ella por debajo, desmontando el ventilador de la calefacción (debajo de la guantera) y por la parte superior a través del hueco donde debería ir colocado el filtro de habitáculo, pero no se si habrá suficiente espacio para poder repararla.
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Re: Climatizador Bi zona

Mensaje por sabador » 11/Abr/2019, 17:22

Ya ,si me da igua lque salga ya que funciona y en invierno desconecto el compresor aire y listo.
Lo curioso es que salga cuando le viene en gana.
respecto a la de recirculacion, no he visto ni un solo tutorial ni video, solo como la atrancan para que no pase el aire frio directo a la guantera, pero eso ya lo he solucionado con gomaeva
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